[發明專利]電力機車主變壓器安裝平臺

有效

• 申請號: 200810011908.7
• 申請日: 2008-06-17
• 公開（公告）號: CN101327802A
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: 潘樹盛;朱惠興
• 申請（專利權）人: 大連通寶液壓油缸有限公司
• 主分類號: B61K11/00
• 分類號: B61K11/00;B61D15/00;B66F11/04
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司
• 代理人: 李洪福

技術領域

本發明屬于鐵路工廠中對電力機車進行修理的一種設備，特別涉及對電力機車主變壓器進行拆卸和安裝的一種新型平臺。

背景技術

目前在鐵路工廠中對電力機車進行修理時，需要對電力機車主變壓器進行拆卸或安裝。而對電力機車主變壓器進行拆卸或安裝時，沒有專用的設備，只是采用軌道車和吊車相配合由人工實現對電力機車主變壓器進行拆卸或安裝；

這種落后的修理方法造成定位困難、安全性差、拆卸或安裝時間長、工人勞動強度大等問題。故而研究一種新型的電力機車主變壓器安裝平臺，以克服現存的采用軌道車和吊車相配合由人工實現對電力機車主變壓器進行拆卸或安裝的修理方法。

發明內容

鑒于上述現有技術所存在的問題，本發明的目的是提供一種新型的電力機車主變壓器安裝平臺；實現對電力機車主變壓器進行拆卸或安裝的機械化修理。使其具有省時、省力、節約成本、安全性好、機械化程度高、維修方便等特點。

本發明所述的電力機車主變壓器安裝平臺，包含有走行部，走行部具有平面車體、行走電機、行走減速機、軌道輪，其特征在于：在走行部的平面車體上裝有升降平臺、側移平臺和回轉臺。升降平臺通過一組升降油缸同走行部的平面車體相連接，在升降平臺上裝有側移平臺，在升降平臺的上平面和側移平臺的下平面的中間部裝有側移油缸。側移油缸的缸體在升降平臺的上平面內相連接；側移油缸的活塞桿通過支座同側移平臺的下平面相連接；在升降平臺的上平面和側移平臺的下平面之間裝有一組側移支撐輪；在側移平臺的上平面裝有回轉臺。在回轉臺中間部的中心孔內裝有回轉中心軸，回轉中心軸的上端同回轉中心孔相固連；回轉中心軸的下端安裝在側移平臺中心部，實現回轉臺繞回轉中心軸回轉。在回轉臺的下平面和側移平臺的上平面中間的外側圓周上安裝一組回轉支撐輪。

本發明所述的升降平臺通過一組升降油缸同走行部的平面車體相連接，其一組升降油缸的數量為四個。

本發明所述的側移油缸的缸體同升降平臺的上平面相連接；側移油缸共一個，側移油缸的缸體在升降平臺的上平面內呈水平位置狀態相連接。

本發明所述的回轉中心軸的上端同回轉中心孔相固連；回轉中心軸的下端安裝在側移平臺中心部的回轉軸承中，并與回轉軸承的內圈相固定，回轉軸承的外圈同側移平臺中心孔壁相固連。

本發明所述的在回轉臺的下平面和側移平臺的上平面中間的外側圓周上安裝一組回轉支撐輪的數量為8個、9個、10個、11個、12個、13個、14個、15個或16個。

本發明所述的在升降平臺的上平面和側移平臺的下平面之間具有一組側移支撐輪；側移支撐輪安裝于升降平臺的上平面內，用于支撐側移平臺的側移；一組側移支撐輪的數量為4個、6個、8個或10個。

本發明所提供的電力機車主變壓器安裝平臺，具有如下特點和有益效果：

1、由于使用本發明對電力機車主變壓器進行拆卸或安裝，故實現了專用設備的機械化修理；徹底的解決了采用軌道車和吊車相配合由人工對電力機車主變壓器進行拆卸或安裝的落后修理方法。

2、本發明的使用，可實現了對電力機車主變壓器的拆卸或安裝時定位的準確性，簡化了工藝、確保生產的質量。

3、本發明的使用，具有安全性好、拆卸或安裝時間短、降低了工人的勞動強度等問題。

4、本發明的使用，具有節約成本、機械化程度高、維修方便等特點。

5、當使用本發明時，由于具備舉升、回轉、平移等功能，其使用效率可提高六倍以上。

6、當使用本發明時，由于定位精度可靠，故對主變壓器的安裝準確安全，從而保證了主變壓器的完好無損。

附圖說明

本發明共有三張附圖，其中：

附圖1是電力機車主變壓器安裝平臺的主視圖；

附圖2是電力機車主變壓器安裝平臺的側視圖；

附圖3是電力機車主變壓器安裝平臺中回轉臺的結構圖。

圖中：1回轉臺、2側移平臺、3回轉支撐輪、4回轉軸承、5側移支撐輪6回轉減速機、7行走減速機、8平面車體、9升降油缸、10側移油缸11升降平臺、12缸體、13支座、14回轉中心軸15軌道輪、16軌道、17行走電機。

具體實施方式