[發明專利]汽車發動機搖臂加工卡具

有效

• 申請號: 200810010453.7
• 申請日: 2008-02-22
• 公開（公告）號: CN101229621A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 刁曉林;包宏旭
• 申請（專利權）人: 鐵嶺天河機械制造有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標事務所
• 代理人: 張沈

技術領域

本發明涉及一種用切削機床切削機械零件時用的卡具，特別是一種汽車發動機搖臂加工卡具。

背景技術

汽車發動機搖臂是用切削機床對汽車發動機搖臂鑄造坯件切削加工而成。汽車發動機搖臂是彎臂形，把鑄造坯件加工成產品時，要用切削機床在鑄造坯件的多個方向的多個加工面進行切削，加工出搖臂軸孔、搖臂軸孔口平面、軸承架、軸承孔、液壓挺柱孔等，加工后要求加工的精度較高。為了方便切削加工和保證加工精度，在坯件加工時，可用加工中心對坯件切削加工，在用加工中心切削加工汽車發動機搖臂坯件時，需用卡具把汽車發動機搖臂坯件固定在卡具上，再把固定有汽車發動機搖臂坯件的卡具固定在加工中心平臺板上。卡具作為一種重要的工具不僅要求工件的裝卸方便，還要求工件固定在卡具上后坯件穩定不變形，加工時受切削力時坯件也穩定不變形，從而保證加工后工件的精度較高。在坯件加工過程中，卡具的結構較大地影響坯件的裝卸以及固定后的穩定和產品加工后的精度。已有技術中，沒有適用于在加工中心加工汽車發動機搖臂時用的汽車發動機搖臂加工卡具。

發明內容

本發明的目的是為了克服上述不足，提出一種適用于在加工中心加工汽車發動機搖臂時用的汽車發動機搖臂加工卡具。

本發明是用如下方法實現的。

汽車發動機搖臂加工卡具有左、右支撐座，左、右支撐座上分別有支撐座軸座，左、右支撐座之間有長方槽形卡具體，卡具體沿長度方向的左、右端分別有在左、右支撐座軸座內的卡具體軸，支撐座軸座內的上方有卡具體軸的對夾式抱閘，卡具體長方槽的左、右端分別有轉盤，轉盤與支撐座之間分別有相對應的轉動限位擋，卡具體的槽底沿左右方向均布有六～十個與搖臂軸孔相配合的排屑孔，卡具體槽底外側面上的排屑孔上孔口有托環，排屑孔上孔口前方有與汽車發動機搖臂鑄造坯件的前側相配合的前托臺，排屑孔上孔口后方有沿前、后方向的頂桿滑道，頂桿滑道內有可在頂桿滑道內滑動的頂桿，頂桿的前端有頂叉，頂桿的后端抵連有軸定位連在滑道后側的頂桿凸輪，在頂桿與頂桿滑道之間有使頂桿受到向后方向力的彈簧，排屑孔上孔口的后方有支點在頂桿滑道上方的前、后方向杠桿，杠桿的前端鉸接有壓叉，杠桿的后端連有與卡具體槽底面垂直的連桿，連桿的下端抵連有杠桿凸輪，杠桿凸輪軸穿過卡具體的前、后槽邊，杠桿凸輪軸的前端有手輪。

使用時，把汽車發動機搖臂鑄造坯件放在托環和前托臺上，讓坯件的前側放在前托臺上、坯件的搖臂軸孔與排屑孔相對，轉動頂桿凸輪，讓頂桿前端的頂叉抵在坯件的后側，轉動杠桿凸輪軸前端的手輪，頂桿凸輪通過連桿使杠桿前端的鉸接的壓叉壓在坯件的上面，坯件的搖臂軸孔在壓叉的叉口內，使坯件被牢牢地卡在本發明的卡具體上，再把本發明固定在金屬加工中心的平臺板上。

在支撐座軸座內卡具體軸的對夾式抱閘松開時，撥動卡具體長方槽的左、右端轉盤，卡具體可以轉動，在適合加工的角度，因長方槽的左、右端的轉盤和轉動限位擋，和卡具體軸的對夾式抱閘，讓卡具體固定在適合加工的角度，對坯件的一個方向的加工面進行切削加工，對一個方向的加工面進行切削加工完成后，可以改變卡具體的角度，對坯件另一個方向的加工面進行切削加工，

本發明有六～十個工位，在每個工位上，只要轉動頂桿凸輪和杠桿凸輪兩個凸輪就可以完成工件的裝卸，裝卸工件十分方便，汽車發動機搖臂坯件放在本發明的托環和前托臺上以后，坯件的前、后、上、下受到嚴格地約束，穩定地卡在卡具體上，坯件卡在卡具體上后受力合理不會產生變形。

下面結合附圖，對本發明作進一步地說明。

附圖說明

圖1是根據本發明的發明方案提出的一種汽車發動機搖臂加工卡具的主視局剖示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視示意圖；

圖3是圖1的P向局部示意圖；

圖4是圖3的K向示意圖；

圖5是圖3的N向示意圖。

具體實施方式

圖1、圖2、圖3、圖4、圖5中，汽車發動機搖臂加工卡具有左、右支撐座1、2，左、右支撐座上分別有支撐座軸座3，左、右支撐座之間有長方槽形卡具體4，卡具體沿長度方向的左、右端分別有在左、右支撐座軸座內的卡具體軸5、6，支撐座軸座內的上方有卡具體軸的對夾式抱閘7，卡具體長方槽的左、右端分別有轉盤8，轉盤與支撐座之間分別有相對應的九十度角轉動限位擋9、10，卡具體的槽底沿左右方向均布有八個與搖臂軸孔相配合的排屑孔11，卡具體槽底外側面上的排屑孔上孔口有托環12，排屑孔上孔口前方有與汽車發動機搖臂鑄造坯件的前側相配合的前托臺13，排屑孔上孔口后方有沿前、后方向的頂桿滑道14，頂桿滑道內有可在頂桿滑道內滑動的頂桿15，頂桿的前端有與汽車發動機搖臂鑄造坯件的后側相配合的頂叉16，頂桿的后端抵連有軸定位連在滑道后側的頂桿凸輪17，在頂桿與頂桿滑道之間有使頂桿受到向后方向力的彈簧18，排屑孔上孔口的后方有支點19在頂桿滑道上方的前、后方向杠桿20，杠桿的前端鉸接有壓叉21，杠桿的后端連有與卡具體槽底面垂直的連桿22，連桿的下端抵連有杠桿凸輪23，杠桿凸輪軸24穿過卡具體的前、后槽邊25、26，杠桿凸輪軸的前端有手輪27。