[發明專利]曲軸

有效

• 申請號: 200810003556.0
• 申請日: 2008-01-18
• 公開（公告）號: CN101230876A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 佐藤創;木全央幸
• 申請（專利權）人: 三菱重工業株式會社
• 主分類號: F16C3/06
• 分類號: F16C3/06;F04C18/02
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 田軍鋒;王愛華

技術領域

本發明涉及一種在兩端部具有偏心部的曲軸。

背景技術

作為在兩端部分別具有偏心部的曲軸，例如公知有在日本特開2006-132332號公報中公開的結構。

但是，在日本特開2006-132332號公報中公開的曲軸，需要預備預先在軸部的途中分割的曲軸，在插入馬達轉子后再次組裝曲軸的工序，因此存在組裝工序復雜化，組裝工序所需要的操作時間變長，制造成本增加的問題。

而且，由于是曲軸在軸部的途中分割的構造，因而還存在曲軸的強度降低的問題。

進而，由于曲軸是在軸部的途中分割的構造，因而還存在曲軸產生偏芯、且該偏芯導致性能降低的問題。

發明內容

本發明是鑒于上述問題而做出的，其主要目的在于提供一種曲軸，可以簡化組裝工序，并可以縮短組裝工序所需要的操作時間，降低制造成本。

本發明為了解決上述問題，采用下述的手段。

本發明的第一方式的曲軸，隔著軸部在各端部設有第一偏心部和第二偏心部，其中，以上述第一偏心部和/或上述第二偏心部的周緣比上述軸部的周緣位于半徑方向內側的方式成形。

根據本發明第一方式的曲軸，僅通過將形成有其周緣比軸部的周緣位于半徑方向內側的偏心部的一側的端部例如從貫穿設置在馬達轉子中央部的中心孔的一側開口端插入，就可以容易且迅速地將馬達轉子組裝(安裝)在曲軸的軸部上。

由此，可以簡化組裝工序，并可以縮短組裝工序所需要的操作時間，降低制造成本。

并且，由于可以一體制造曲軸，因而可以防止曲軸的強度降低。

進而，由于曲軸一體制造，在曲軸上不會產生偏芯，因而可以消除偏芯導致的性能降低以及可靠性降低。

在上述曲軸中，優選的是，連接上述第一偏心部的中心軸線和上述軸部的中心軸線的線、與連接上述第二偏心部的中心軸線和上述軸部的中心軸線的線所成的角，設定成在同一平面內大致為0度(±5度，更優選0度)。

根據這種曲軸，容易得到軸系統的動態平衡，在曲軸加工時，可以防止(抑制)動態不平衡導致曲軸振擺回轉。

由此，可以提高曲軸的加工性，可以精度良好地加工曲軸，并可以提高性能和可靠性，降低加工成本。

在上述曲軸中，優選的是，上述第一偏心部的中心軸線和上述第二偏心部的中心軸線隔著上述軸部的中心軸線配置在大致180度(175度～185度，更優選180度)相反側。

根據這種曲軸，曲軸相對中心軸線的重量平衡左右均等，在曲軸加工時，可以防止(抑制)重量不平衡導致曲軸振擺回轉。

由此，可以提高曲軸的加工性，可以精度良好地加工曲軸，并可以提高性能和可靠性，降低加工成本。

本發明第二方式的流體機械具有上述第一方式的曲軸。

根據本發明第二方式的流體機械，僅通過將形成有其周緣比軸部的周緣位于半徑方向內側的偏心部的一側的端部例如從貫穿設置在馬達轉子中央部的中心孔的一側開口端插入，就可以容易且迅速地將馬達轉子組裝(安裝)在曲軸的軸部上。

由此，可以簡化組裝工序，可以縮短組裝工序所需要的操作時間，降低制造成本。

本發明第三方式的流體機械，在一個密閉殼體內設有電動馬達，該電動馬達用于驅動曲軸，所述曲軸隔著軸部在各端部設有第一偏心部和第二偏心部，壓縮機構或膨脹機構經由上述第一偏心部被上述曲軸驅動，并且壓縮機構或膨脹機構經由上述第二偏心部被上述曲軸驅動，其中，以上述第一偏心部和/或上述第二偏心部的周緣比上述軸部的周緣位于半徑方向內側的方式成形。

根據本發明第三方式的流體機械，僅通過將形成有其周緣比軸部的周緣位于半徑方向內側的偏心部的一側的端部例如從貫穿設置在馬達轉子中央部的中心孔的一側開口端插入，就可以容易且迅速地將馬達轉子組裝(安裝)在曲軸的軸部上。

由此，可以簡化組裝工序，可以縮短組裝工序所需要的操作時間，降低制造成本。

并且，根據本發明第三方式的流體機械，由于可以一體制造曲軸，因而可以防止曲軸的強度降低。

進而，根據本發明第三方式的流體機械，由于曲軸一體制造，在曲軸上不會產生偏芯，因而可以消除偏芯導致的性能降低以及可靠性降低。

在上述流體機械中，優選的是，在上述第一偏心部和/或上述第二偏心部與上述壓縮機構和/或上述膨脹機構之間配置套筒，其中，上述第一偏心部和/或上述第二偏心部具有比上述軸部的周緣位于半徑方向內側的周緣。