[發(fā)明專利]用于車輛的座椅設(shè)備

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810001098.7
• 申請(qǐng)日: 2008-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN101229786A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 小島康敬;二本松英雄;名倉(cāng)干人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 愛信精機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60N2/62
• 分類號(hào): B60N2/62;B60N2/07;B60N2/08
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王艷江;段斌

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于車輛的座椅設(shè)備。特別地，本發(fā)明涉及一種用于將座墊的罩固定到框架的固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在JP2000-309239A中公開了一種已知的用于車輛座椅的罩固定結(jié)構(gòu)。在該罩固定結(jié)構(gòu)中，罩構(gòu)件設(shè)置在相對(duì)于座墊寬度方向配置在座墊各側(cè)面處的骨架處。進(jìn)一步地，由鋼絲制成的罩鉤接構(gòu)件固定到罩構(gòu)件以用于將罩鉤住。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了鉤住罩端部的操作。

另一方面，在JP2001-197969A中公開了一種用于車輛座椅的罩固定結(jié)構(gòu)，括弧形狀的卷邊形成在座墊的骨架的下端部處以用于將罩鉤住。卷邊使其上縫接有罩端部的保持器的固定簡(jiǎn)化了。

然而，在JP2000-309239A中，采用了由延伸到骨架下端部的罩鉤接構(gòu)件鉤住罩的固定結(jié)構(gòu)。在該結(jié)構(gòu)中，罩等設(shè)置在骨架的下方。因此，該結(jié)構(gòu)可能使防止干涉附近構(gòu)件以及確保預(yù)定空間變得困難。進(jìn)一步地，需要專用于鉤住罩的附加部件(罩鉤接構(gòu)件)。為此原因，增加了部件的數(shù)量，并導(dǎo)致制造成本的增加。

另一方面，在JP2001-197969A中，采用了通過(guò)將保持器固定到骨架下端部(卷邊)來(lái)固定罩的固定結(jié)構(gòu)。在該結(jié)構(gòu)中，保持器等設(shè)置在骨架的下方。因此，與JP2000-309239A中所公開的固定結(jié)構(gòu)相似，該結(jié)構(gòu)可能使防止干涉附近構(gòu)件以及確保預(yù)定空間變得困難。

需要一種座椅設(shè)備，其防止了在骨架下方干涉附近的構(gòu)件。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種座椅設(shè)備，其防止了在骨架下方干涉附近的構(gòu)件。

根據(jù)本發(fā)明的方面，一種用于車輛的座椅設(shè)備，其具有供乘坐者就坐于其上的座墊，包括：襯墊，其形成就坐面；罩，其用于覆蓋襯墊；框架，其在相對(duì)于座墊寬度方向的座墊各側(cè)面處定位于襯墊的下方，并包括主體和孔，所述主體形成沿相對(duì)于座墊的豎直方向和縱向延伸的側(cè)壁，并且所述孔形成在主體處；以及保持器，其附連到罩的端部并且保持在孔的周邊部分處，用于將罩固定到框架。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，其上縫接有罩的端部的保持器固定到相對(duì)于座墊寬度方向設(shè)置在各側(cè)面處的框架的孔的周邊部分。

在上述結(jié)構(gòu)中，為了固定罩，其上縫接有罩的端部的保持器固定到框架的孔的周邊部分。因此，不必在框架側(cè)面處提供專用于固定的附加部件，因此防止了增加部件數(shù)量。進(jìn)一步地，保持器被固定以配合進(jìn)框架的孔(周邊部分)內(nèi)。因而，保持器未設(shè)置在框架下方，因此避免了干涉附近構(gòu)件并且確保了預(yù)定空間。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，孔的周邊部分包括限定孔的內(nèi)圓周邊緣表面。

在上述結(jié)構(gòu)中，周邊部分是限定孔的內(nèi)圓周邊緣表面的周邊壁。因此不必改變框架的形式，因而防止了增加工時(shí)。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，周邊部分由沿著孔的周邊部分與框架一體地形成的加強(qiáng)部分構(gòu)成。

在上述結(jié)構(gòu)中，加強(qiáng)部分沿著孔的周邊部分與框架一體地形成，因此提高了框架抵抗彎曲載荷的剛度。

附圖說(shuō)明

從下面參照了附圖的詳細(xì)描述中，將會(huì)更清楚本發(fā)明的前述及其他的特征和特點(diǎn)，其中：

圖1是圖示出本發(fā)明實(shí)施方式的側(cè)視圖；

圖2是沿圖1中的線II-II所剖得的截面圖；

圖3是圖示出下托臂的立體圖；

圖4是圖示出下托臂的截面圖；

圖5是圖示出本發(fā)明的改型的截面圖；以及

圖6是圖示出本發(fā)明的改型的截面圖。

具體實(shí)施方式

在下文中，將參照附圖描述本發(fā)明的實(shí)施方式。圖1圖示出安裝在諸如汽車的車輛上的可供乘坐者坐于其上的座椅(用于車輛的座椅設(shè)備)。圖2是沿圖1中的線II-II所剖得的截面圖。如圖1所示，由相對(duì)于座椅寬度方向設(shè)置在座椅側(cè)面處的各個(gè)下軌道11(圖1中示出相對(duì)于座椅前部的左側(cè))所組成的一對(duì)下軌道11，相對(duì)于車輛底板(未示出)固定以沿車輛縱向延伸。設(shè)置成相對(duì)于座椅的寬度方向形成一對(duì)的上軌道12中的每一個(gè)，安裝在相應(yīng)的下軌道11上以沿車輛的縱向滑動(dòng)。其中，車輛的縱向?qū)?yīng)座椅的縱向，并且還對(duì)應(yīng)座墊10的縱向，這將在下面的部分中進(jìn)行描述。