[發(fā)明專利]違反交通規(guī)則的遠程控制系統(tǒng)及方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200780100959.0
• 申請日: 2007-08-03
• 公開（公告）號: CN101821788A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發(fā)明（設計）人: 安德烈亞·蓋拉爾迪;法比奧·薩爾瓦多里
• 申請（專利權(quán)）人: 安德烈亞·蓋拉爾迪;法比奧·薩爾瓦多里
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08G1/0962
• 代理公司: 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 張浴月;劉文意

1.一種用于流通規(guī)則的違規(guī)行為的控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

-至少一交通工具位置的檢測與記錄設備；

-至少一集中式數(shù)據(jù)庫，包括關(guān)于道路交通規(guī)則的信息，

其中，通過電子裝置將關(guān)于交通工具的流動的數(shù)據(jù)與所述數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)相比較，從而確保對違規(guī)行為的檢驗。

2.根據(jù)前述權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：交通工具位置的檢測與記錄設備是GPS接收器。

3.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：所述檢測與記錄設備具有非易失性存儲器。

4.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：所述設備能夠連續(xù)地或以預定的時隙記錄至少關(guān)于時間和交通工具的位置的數(shù)據(jù)，所述交通工具的位置例如為緯度和經(jīng)度。

5.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：所述設備能夠記錄所述交通工具的運行或停止信號，關(guān)于所述交通工具的功能參數(shù)的最終數(shù)據(jù)，例如燈激活、方向信號、來自于裝配在所述交通工具的面板上的多個傳感器的命令和信號，以及關(guān)于所述交通工具的駕駛員或關(guān)于所述設備的持有者的最終數(shù)據(jù)。

6.根據(jù)前述一個或多個前述權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：在所述交通工具的面板上安裝有數(shù)據(jù)記錄器，所述數(shù)據(jù)記錄器記錄前述數(shù)據(jù)以及指示所述交通工具的操作、管理狀態(tài)以及駕駛員的身體狀況的數(shù)據(jù)，例如燈激活、左右信號激活、暫停激活、安全帶的使用、與前方交通工具的距離、通過多個生物特征識別傳感器而得到的數(shù)據(jù)，所述生物特征識別傳感器給出關(guān)于所述駕駛員的狀況(血液酒精濃度等等)的數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：對這些數(shù)據(jù)進行收集可以通過直接與所述數(shù)據(jù)記錄器交互的控制器來實現(xiàn)，或者通過在所述交通工具的面板上安裝適當?shù)挠糜趯?shù)據(jù)連接到所述數(shù)據(jù)記錄器的信號變換器來實現(xiàn)。

8.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征還于：根據(jù)權(quán)利要求6所述的數(shù)據(jù)還與表示所述交通工具的位置的數(shù)據(jù)交叉，以依據(jù)位置和所述交通工具位于這一位置上的時間來檢驗所述駕駛員是否已經(jīng)激活了所需的交通工具的設備。

9.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：集中式數(shù)據(jù)庫是可用于控制臺的電子文檔，包含制圖信息以及關(guān)于所述交通工具的交通規(guī)則的信息，所述交通工具的交通規(guī)則例如為存在于所述控制系統(tǒng)起作用的區(qū)域或者路線上的責任、禁令以及準則，并且可能包含來自于安裝在所述區(qū)域中的一些傳感器的關(guān)于氣候和不關(guān)于氣候的信息。

10.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：如果需要，能夠使用裝設的電子裝置對所述集中式數(shù)據(jù)庫進行遠程訪問。

11.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：所述集中式數(shù)據(jù)庫下載到能夠比較所述數(shù)據(jù)的電子裝置上。有時在所述裝置上的下載也是對所述數(shù)據(jù)庫的更新。

12.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：能夠?qū)⑺鰯?shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)與所述交通工具的數(shù)據(jù)相比較的電子裝置至少包括：

-能夠相互連接的一個或多個電子處理器；

-處理器的一個或多個端口或鏈路接口，連接到交通工具的記錄設備，以允許所述處理器獲得記錄在所述設備中的數(shù)據(jù)；以及

-一個或多個系統(tǒng)軟件。

13.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子裝置至少被編程，從而：

-處理所述數(shù)據(jù)并且得到一定時間內(nèi)的移位向量與交通工具速度；

-將所述向量和數(shù)據(jù)與包括在所述數(shù)據(jù)庫中的參考地圖相比較。

14.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子裝置還被編程，從而突出所述交通工具做出的最終違規(guī)行為。

15.根據(jù)前述一個或多個權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于：包括特定信號(9)、(10)、(11)，以識別所述控制系統(tǒng)起作用的區(qū)域或交通規(guī)則的單個準則。