[發明專利]車輛駕駛輔助系統和配備有駕駛輔助系統的車輛

有效

• 申請號: 200780053852.5
• 申請日: 2007-07-24
• 公開（公告）號: CN101754887A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 近藤崇之;山村智弘;久家伸友;高江康彥;小森賢二
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: B60R21/00
• 分類號: B60R21/00;B60K28/02;G08B21/00;G08G1/00;G08G1/16
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 顧紅霞;彭會

1.一種車輛駕駛輔助系統，其特征在于，所述車輛駕駛輔助系統包括：

行駛狀態檢測裝置，其檢測車輛的行駛狀態；

駕駛操作檢測裝置，其檢測駕駛者進行的駕駛操作；

駕駛診斷裝置，其基于所述行駛狀態檢測裝置所檢測到的行駛狀態和所述駕駛操作檢測裝置所檢測到的駕駛操作來計算用于駕駛診斷的指標，并且根據計算出的指標診斷駕駛者的駕駛操作；

信息設定裝置，其根據評價準則評價所述駕駛診斷裝置的駕駛診斷結果，從而設定向駕駛者提供的信息提供內容；以及

信息提供裝置，其利用所述信息設定裝置設定的內容向駕駛者提供信息。

2.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述信息設定裝置根據至少兩個評價準則評價所述駕駛診斷結果并且設定信息提供內容。

3.根據權利要求2所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述駕駛診斷裝置利用單個指標來執行所述駕駛診斷；并且

所述信息設定裝置設定關于所述單個指標的至少兩個評價準則值，并且將使用所述單個指標的的駕駛診斷結果與所述至少兩個評價準則值進行比較，從而設定所述信息提供內容。

4.根據權利要求3所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述信息設定裝置從基于一般駕駛者的評價準則值、基于駕駛者通常的操作狀態的評價準則值、以及基于駕駛者今日的操作狀態的評價準則值中設定所述至少兩個評價準則值。

5.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，?

當所述駕駛診斷結果低于預定評價準則值時，所述信息設定裝置設定警報作為所述信息提供內容。

6.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

當所述駕駛診斷結果超出預定評價準則值時，所述信息設定裝置設定操作改進建議作為所述信息提供內容。

7.根據權利要求2所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述信息設定裝置根據兩個評價準則評價所述駕駛診斷結果，并且根據評價結果設定警報或操作改進建議作為所述信息提供內容。

8.根據權利要求7所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述信息設定裝置在所述駕駛診斷結果低于第一評價準則值時設定警報，并且在所述駕駛診斷結果超出第二評價準則值時設定操作改進建議。

9.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述駕駛診斷裝置檢測駕駛者的危險認識特性作為所述用于駕駛診斷的指標。

10.根據權利要求9所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述駕駛診斷裝置檢測如下兩個分布中之一作為所述駕駛者的危險認識特性，所述兩個分布包括：當所述車輛正接近前車時的加速踏板釋放時刻的接近度的分布、以及所述車輛接近車道邊界時的執行轉向調節時的與所述車道邊界的接近度的分布。

11.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述駕駛診斷裝置檢測駕駛者的安全意識和操作偏好特性作為所述用于駕駛診斷的指標。?

12.根據權利要求11所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述駕駛診斷裝置檢測如下三個分布中之一作為所述駕駛者的安全意識和操作偏好特性，所述三個分布包括：在不存在前車的狀態下的所述車輛的速度的分布、當所述車輛正跟隨前車時的所述車輛與所述前車之間的車間時距的分布、以及所述車輛在從停止狀態起動時的加速度的分布。

13.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述駕駛診斷裝置檢測駕駛者的危險容許度作為所述用于駕駛診斷的指標。

14.根據權利要求13所述的車輛駕駛輔助系統，其特征在于，

所述駕駛診斷裝置檢測如下兩個分布中之一作為所述駕駛者的危險容許度，所述兩個分布包括：當所述車輛正接近前車時的制動操作時的所述車輛與所述前車之間的接近度的分布、以及在從跟隨狀態超越所述前車時的最小車間距離的分布。