[發(fā)明專利]電子式過載繼電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200780052762.4
• 申請日: 2007-04-27
• 公開（公告）號: CN101657873A
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鈴木健一郎;馬場貞彰;神山知之;關(guān)口剛
• 申請（專利權(quán)）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: H01H73/36
• 分類號: H01H73/36
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 何立波;張?zhí)焓?/td>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種保護電動機等不受過載影響的電子式過載繼電 器(下面也簡稱為“過載繼電器”)。

背景技術(shù)

電子式過載繼電器通過電流檢測設(shè)備(CT等)檢測電動機的負(fù) 載電流，如果檢測出的負(fù)載電流超過設(shè)定值，則從電流檢測電路向極 化電磁體流過動作電流，執(zhí)行使控制電路觸點進行通斷的跳閘動作。

通過該跳閘動作，將常開觸點(a觸點)接通而使指示燈點燈， 將常閉觸點(b觸點)斷開而使電動機的負(fù)載電路上的電磁接觸器的 電磁體的勵磁解除，將負(fù)載電路斷路，從而防止電動機燒損等事故。 在跳閘動作后，為了再次使電動機啟動，需要進行使過載繼電器返回 至跳閘動作前的狀態(tài)(使常開觸點斷開，常閉觸點接通的狀態(tài))的復(fù) 位動作。

對于該復(fù)位動作，具有手動復(fù)位和自動復(fù)位，其中，手動復(fù)位 是通過操作復(fù)位桿而進行的，自動復(fù)位是在跳閘動作后，在經(jīng)過規(guī)定 時間之后，利用從電流檢測電路輸出的動作電流使極化電磁體動作而 進行的。該復(fù)位動作必須在解決電動機的負(fù)載電路過載的原因后進 行。

此外，在過載繼電器中需要具有：自由跳閘(trip-free)功能， 通過該功能，即使在復(fù)位桿由于某種原因、例如電線等接觸復(fù)位桿而 進行了復(fù)位操作時，也可以在電流檢測設(shè)備檢測出電動機(負(fù)載)過 載的情況下，無障礙地進行跳閘動作；上述的跳閘動作的手動/自動 切換功能；以及在跳閘后，在規(guī)定時間內(nèi)禁止復(fù)位動作，在電動機冷 卻或從異常狀態(tài)復(fù)原之前，禁止所述電動機再啟動的功能。

作為具有上述三種功能的現(xiàn)有的過載繼電器，已知存在下述的 過載繼電器，其具有：極化電磁體，其在磁回路內(nèi)具有永磁體和線圈， 利用所述永磁體的磁場抵抗彈簧力而將銜鐵吸引保持在復(fù)位位置上， 并且在檢測出過載時，通過向所述線圈通電以產(chǎn)生與所述永磁體逆向 的磁場，從而將所述銜鐵釋放；觸點機構(gòu)，其與所述銜鐵連動；以及 復(fù)位桿，其使被釋放的所述銜鐵復(fù)原至所述復(fù)位位置，該過載繼電器 中設(shè)置反轉(zhuǎn)機構(gòu)，其通過越過彈簧作用的死點而向復(fù)位側(cè)和跳閘側(cè)這 兩個方向交替反轉(zhuǎn)，從而切換所述觸點機構(gòu)，對該反轉(zhuǎn)機構(gòu)由被釋放 的所述銜鐵進行推壓，而從所述復(fù)位側(cè)向跳閘側(cè)反轉(zhuǎn)，并且，將反轉(zhuǎn) 至跳閘側(cè)的所述反轉(zhuǎn)機構(gòu)通過所述復(fù)位桿向所述復(fù)位側(cè)推壓，如果在 檢測出過載時將所述銜鐵釋放，則在經(jīng)過規(guī)定時間后，向所述線圈通 電以產(chǎn)生與所述永磁體相同朝向的磁場，在使被釋放的所述銜鐵復(fù)原 至復(fù)位位置后，通過按壓所述復(fù)位桿，使所述反轉(zhuǎn)機構(gòu)反轉(zhuǎn)至復(fù)位側(cè) (例如參照專利文獻1)。

該過載繼電器可以使所述復(fù)位桿在被壓入的狀態(tài)下鎖止，并且， 在該壓入狀態(tài)下，如果所述反轉(zhuǎn)機構(gòu)被所述銜鐵向跳閘側(cè)推壓，則通 過復(fù)位桿而在超越死點之前將該反轉(zhuǎn)機構(gòu)的反轉(zhuǎn)阻止，可以進行自動 復(fù)位。

專利文獻1：特開2004-022203號公報

發(fā)明內(nèi)容

但是，上述現(xiàn)有的過載繼電器在自動復(fù)位模式中，在將復(fù)位桿 在壓入狀態(tài)下進行鎖止時，與銜鐵連動的觸點機構(gòu)的常開觸點的觸點 間隙及觸點的超程(over?travel)量，與手動復(fù)位模式中的常開觸點 的觸點間隙及觸點超程量相比較小。由此，在自動復(fù)位模式中存在常 開觸點的耐壓性及觸點容量減小的問題。

另外，在以手動復(fù)位模式進行復(fù)位時，與自動復(fù)位模式時的情 況相同地，需要從電流檢測電路向極化電磁體供給復(fù)位電流，使極化 電磁體進行動作，產(chǎn)生無法在無通電下進行測試跳閘/復(fù)位，無法在 無通電下進行觸點機構(gòu)的動作確認(rèn)的問題。

本發(fā)明就是鑒于上述問題而提出的，其目的在于得到一種過載 繼電器，其在自動復(fù)位模式下的常開觸點的觸點間隙及超程量，與在 手動復(fù)位模式下的觸點間隙及超程量相比不會變小，不會使耐壓性及 觸點容量下降。