[發(fā)明專利]橡膠翻新制劑有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200780052330.3 | 申請日: | 2007-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN101636285A | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | P·D·赫策爾 | 申請(專利權(quán))人: | 米其林技術(shù)公司;米其林研究和技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C1/00 | 分類號: | B60C1/00;B60C11/00;B29D30/00;B29D30/52 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 程 偉 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橡膠 翻新 制劑 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總體上涉及橡膠組合物,更具體而言,涉及用于修 理和翻新輪胎的橡膠組合物。 背景技術(shù)
翻新充氣輪胎的市場幾乎完全在貨運車市場。在貨運車市 場上,希望輪胎的胎體持續(xù)數(shù)十萬英里,且能數(shù)次經(jīng)受新胎面粘合于 其上。新的貨運車輪胎非常昂貴,因此希望由胎體的長的使用壽命和 低的翻新的相對成本來抵消貨運車輪胎高的初始成本。
各種程序和不同類型的裝置可市購得到以用于充氣輪胎的 肩翻新(recapping)或翻新(retreading)。在翻新舊輪胎的第一步中的 一個步驟是通過稱作拋光的砂磨程序從輪胎胎體除去殘留的胎面材 料。接著,將被稱作“緩沖膠”的一層膠施用至胎體。所述擠制的未硫 化橡膠層可以縫合或者粘結(jié)至胎體。然后,將胎面層施用在緩沖膠層 的頂上。
在冷肩翻新方法中,所述胎面為硫化橡膠,且在其外表面 已經(jīng)印有胎面花紋。然后將輪胎置入高壓釜中,在壓力下加熱適當?shù)? 時間以引發(fā)膠層的硫化,從而使膠層粘合至胎面和胎體以確保胎面在 適當?shù)奈恢谩?
在熱肩翻新方法中,胎面為未硫化橡膠,且不具有胎面花 紋。然后將輪胎置入輪胎模具中并在壓力下加熱合適的時間以硫化膠 層和胎面,并使得膠層與胎面和胎體粘合以確保胎面在適當?shù)奈恢谩? 術(shù)語“硫化”是指在橡膠化合物中的彈性體分子之間的交聯(lián)的形成。 發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的特定具體實施方案包括含有增塑烴類樹脂的二烯 橡膠組合物,所述二烯橡膠組合物的使用方法,以及包含這樣的二烯 橡膠組合物的制品。
一個具體實施方案包括一種將輪胎胎面粘合至輪胎胎體的 緩沖膠,所述緩沖膠具有二烯橡膠和5至60phr(以每100重量份橡膠 計的份數(shù))的增塑烴類樹脂,所述增塑烴類樹脂的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度 為大約20℃以上,且數(shù)均分子量為2000以下。在特定具體實施 方案中,所述玻璃化轉(zhuǎn)變溫度可以為60℃以上或甚至70℃以上。在特 定具體實施方案中,所述緩沖膠可以包含10至30phr的樹脂。
所述增塑樹脂可以為包含得自檸檬烯、α蒎烯、β蒎烯或它 們的組合的聚合單元的萜烯樹脂;環(huán)戊二烯(CPD)或二聚環(huán)戊二烯 (DCPD)的均聚物或共聚物,萜烯的均聚物或共聚物,C5餾分的均聚 物或共聚物或其混合物;和/或(D)CPD/乙烯基-芳族、(D)CPD/萜烯、 (D)CPD/C5餾分、萜烯/乙烯基-芳族、C5餾分/乙烯基-芳族或它們的組 合的共聚物。
本發(fā)明的特定具體實施方案進一步包括將胎面粘合至輪胎 的方法,該方法包括如下步驟:將具有如上所述的增塑烴類樹脂的任 何緩沖膠施用至胎面帶的粘合表面、輪胎胎體的外粘合表面或它們的 組合。
本發(fā)明的特定具體實施方案包括具有使用前述將輪胎胎面 粘合至輪胎胎體的方法粘合至其上的胎面的輪胎。
本發(fā)明的特定具體實施方案包括修理填料產(chǎn)品,以及通過 用所述修理填料產(chǎn)品填充修理區(qū)域以修理輪胎的使用方法。所述修理 填料產(chǎn)品為如上所述的任何具有增塑烴類樹脂的橡膠組合物。在特定 具體實施方案中,所述修理填料產(chǎn)品的二烯橡膠為50phr至80phr的 天然橡膠和20phr至30phr選自聚丁二烯、苯乙烯-丁二烯橡膠或它們 的組合的合成橡膠。
本發(fā)明的特定具體實施方案包括橡膠基粘合劑,以及所 述橡膠基粘合劑用于將補丁粘合至橡膠制品的使用方法,所述 橡膠基粘合劑為如上所述的任何具有增塑烴類樹脂的橡膠組 合物。
本發(fā)明的前述及其他目的、特征以及優(yōu)點可以由如下本發(fā) 明的特定具體實施方案的更詳細的描述顯而易見。 具體實施方式
本發(fā)明的特定具體實施方案包括用于將輪胎胎面粘合至輪 胎胎體的緩沖膠。其它具體實施方案包括例如用于將修理補丁粘合至 輪胎內(nèi)部或粘合至用于修理的另一橡膠制品的橡膠基粘合劑,以及用 于填充輪胎或其它橡膠制品的鑿槽或其他損壞區(qū)域的修理填充產(chǎn)品。 橡膠組合物可以為未硫化或硫化形式,例如翻新輪胎具有僅在胎面與 胎體之間的緩沖膠層硫化之后適合粘合至輪胎胎體的胎面。
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