[發明專利]電動助力自行車及可安裝在自行車車架上的電動助力自行車用組件有效
| 申請號: | 200780052287.0 | 申請日: | 2007-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN101641253A | 公開(公告)日: | 2010-02-03 |
| 發明(設計)人: | 吉家彰人;金田健 | 申請(專利權)人: | 新時代技研株式會社;新時代工程有限公司 |
| 主分類號: | B62M23/02 | 分類號: | B62M23/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 助力 自行車 安裝 自行 車車 架上 組件 | ||
1.一種電動助力自行車,其利用電動力輔助腳踏力而能夠行駛,該電 動助力自行車的特征在于,具有:
共用基座;
驅動軸,其被可旋轉地軸支承在所述共用基座上;
鏈輪,其在所述驅動軸上經由單向離合器安裝在所述共用基座上而用于 向驅動輪傳遞所述腳踏力;
電動力輸出機構,其從輸出軸輸出所述電動力;
輔助齒輪,其經由齒輪機構與所述電動力輸出機構的輸出軸連接,該輔 助齒輪經由設置在所述單向離合器的外周的軸承被支承為自所述鏈輪獨立 地能夠旋轉;以及
連接機構,其將所述鏈輪與所述輔助齒輪同軸地連接;
彈性構件,其安裝在所述輔助齒輪、所述連接機構和所述鏈輪的動力傳 遞路徑上;
所述連接機構是銷,該銷沿厚度方向貫通所述輔助齒輪和所述鏈輪而安 裝;
所述彈性構件設置在所述鏈輪和所述輔助齒輪中的至少任一個與所述 銷卡合的區域,
所述電動力輸出機構和所述齒輪機構的至少一部分被收容在驅動外殼 內,所述驅動外殼與所述共用基座連接或者與該共用基座一體地成形,
所述驅動軸被收容在軸套,該軸套與所述共用基座連接或者與該共用基 座一體地成形,
所述驅動軸、所述軸套、所述鏈輪、所述驅動外殼、以及所述輔助齒輪 通過所述共用基座構成單個組件,
所述組件被安裝在所述電動助力自行車的車架上。
2.如權利要求1所述的電動助力自行車,其特征在于,
所述齒輪機構具有:
第一齒輪,其與所述電動力輸出機構的輸出軸聯動;
第二齒輪,其與所述第一齒輪嚙合并用于減速;
第三齒輪,其與所述第二齒輪同軸地連接并與所述輔助齒輪嚙合。
3.如權利要求1所述的電動助力自行車,其特征在于,
所述車架具有軸孔,該軸孔中貫通所述軸套。
4.如權利要求1至3中任一項所述的電動助力自行車,其特征在于,
所述單向離合器僅把適用于所述驅動軸的腳踏力的單向旋轉傳遞到所 述鏈輪。
5.如權利要求4所述的電動助力自行車,其特征在于,具有:
檢測機構,其檢測隨著所述腳踏力而變化的所述單向離合器的物理量;
控制機構,其至少基于利用所述檢測機構檢測到的物理量控制所述電動 力。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于新時代技研株式會社;新時代工程有限公司,未經新時代技研株式會社;新時代工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200780052287.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





