[發(fā)明專利]電驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200780050168.1
• 申請日: 2007-12-05
• 公開（公告）號: CN101600605A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: A·斯圖布納;M·海德;M·科斯特斯;N·馬丁
• 申請（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08;H02K23/66;H02K11/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曹 若;梁 冰

1.電驅(qū)動裝置，其具有在罐狀的電動機外殼(14)中的電動機 (10)、具有設(shè)置到電動機外殼(14)上的傳動裝置外殼(16)和具 有用于電動機(10)的去火花干擾的裝置，至少一個用于去火花干擾 的扼流線圈(46、48)設(shè)置在從電動機外殼(14)到傳動裝置外殼(16) 的過渡區(qū)域中，在過渡區(qū)域中具有軸承蓋(36)和金屬軸承支架(56)， 以使經(jīng)過濾的、伸到傳動裝置外殼(16)中的線圈末端(47、49)相 對于由電動機(10)生成的干擾輻射被屏蔽，其特征在于，在傳動裝 置外殼(16)上形成軸承蓋，其覆蓋電動機外殼(14)的朝著傳動裝 置外殼(16)的端面(17)，而留出用于通過電動機(10)的驅(qū)動軸 (20)的通孔(40)和用于通過至少一個扼流線圈(46，48)的另外 的通孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的電驅(qū)動裝置，其特征在于，傳動裝置外殼 (16)由金屬構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的電驅(qū)動裝置，其特征在于，所述至少一 個扼流線圈(46、48)軸向平行于電動機(10)的驅(qū)動軸(20)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2的電驅(qū)動裝置，其特征在于，所述至少一 個扼流線圈(46、48)以它的結(jié)構(gòu)長度的較大部分在電動機外殼(14) 中設(shè)置并只以它的經(jīng)過濾的末端(47、49)伸入傳動裝置外殼(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2的電驅(qū)動裝置，其特征在于，二個扼流線 圈(46、48)相互軸向平行且與電動機軸線軸向平行設(shè)置并且用至少 一個電容(50、52、54)整合成去干擾模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2的電驅(qū)動裝置，其特征在于，二個扼流線 圈(46、48)和電容(50)在固定于傳動裝置外殼(16)中的塑料載 體(44)中一起構(gòu)成去干擾模塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2的電驅(qū)動裝置，其特征在于，在傳動裝置 外殼(16)的軸承蓋(36)處，在電動機側(cè)設(shè)置基本上是盤形的、覆 蓋換向器(22)的金屬軸承支架(56)，所述金屬軸承支架(56)作 為用于換向器區(qū)域的附加的屏蔽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1的電驅(qū)動裝置，其特征在于，所述電驅(qū)動裝 置是用于汽車的刮水器驅(qū)動裝置。

9.根據(jù)權(quán)利要求2的電驅(qū)動裝置，其特征在于，傳動裝置外殼 (16)由鋁或鋁合金構(gòu)成。