[發明專利]用于扭振減振器的滑塊、包括滑塊的分離片、包括滑塊的扭振減振器以及用于生產滑塊的方法

有效

• 申請號: 200780043622.0
• 申請日: 2007-11-22
• 公開（公告）號: CN101542161A
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: J·伯凌;C·B·哈爾姆;T·M·L·埃布娜;V·海因茨
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F16F15/123
• 分類號: F16F15/123
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曹 若

技術領域

本發明涉及用于扭振減振器的一種滑塊，該滑塊在安裝狀態下帶有面 向一個鄰近的彈簧元件的一個第一表面段。此外，本發明涉及包括這樣一 種滑塊的一種分離片、涉及包括這樣一種滑塊或分離片的一種扭振減振 器、并且涉及用于生產這樣一種滑塊的一種方法。

背景技術

從現有技術中已知在不同領域中使用的多種扭振減振器或旋振減振 器。具體地說，這些已知的扭振減振器被用在機動車輛的構造中，用于內 燃機與傳動系的彈性聯接。這是要防止扭轉振動從內燃機傳送到傳動系或 變速器。特別地，這樣一種傳送發生在具有比較少的汽缸并處于低轉速的 內燃機中。通過對這類振動的有效阻尼，內燃機能以較低的轉速運行，因 此總體上導致燃料消耗的減少。

因此，EP?1584838A1描述了一種扭振減振器，該扭振減振器帶有一 個驅動側主元件以及一個輸出側次元件，該主元件通過一個彈簧裝置與該 次元件彈簧彈性地聯接，這樣，這些元件能夠彼此相對地圍繞一個中間位 置旋轉。在每一情況下，該主元件與次元件包括多個擋片，這些擋片鄰近 該彈簧裝置并且它們在以下被指定為一種主擋片或一種次擋片。在該驅動 側上主元件處的一個主導扭矩能因此通過主擋片首先傳送到彈簧裝置上， 接著通過次擋片從彈簧裝置傳送到次元件上。

已知的扭振減振器的彈簧裝置包括多個彈簧元件，這些彈簧元件在扭 振減振器的圓周方向上彼此前后安排，這些彈簧元件是螺旋彈簧。在這些 彈簧元件之間安排了多個所謂的滑塊，在這些滑塊上支撐這些順序的彈簧 元件并且這些滑塊使這些彈簧元件彼此連接。在扭振減振器的這些滑塊徑 向背離旋轉軸線的側面上，這些滑塊配有一個滑動表面，該滑動表面用于 相對于該扭振減振器的一個壁支撐該彈簧裝置。

因為在滑塊與壁之間的這種摩擦引起滑塊上磨損增加，雖然所發生的 摩擦導致扭振減振器內的潤滑劑(例如像油)的污染，EP?1584838A1此 外還提出至少部分使用所謂的多個分離片。這些分離片被設計為緊固到其 上的多個環元件以及滑塊，這些滑塊進而被安排在這些彈簧元件之間。因 為這些滑塊被安排在該環元件上，其方式為在該扭振減振器的運行過程中 發生并作用在這些滑塊上的離心力總體上完全或部分地得到補償，術語 “分離元件”也被用來代替表示滑塊。

從EP?0529669A1中已知用于改善滑塊的可滑動性以及用于減少滑塊 的滑動表面上的摩擦的另一種解決方案。在此文獻中披露的雙質量飛輪包 括兩個飛輪，這些飛輪是彼此相關地可旋轉的并且通過一個旋振減振器裝 置彼此旋轉地彈性地聯接，該旋振減振器裝置包括在引言中說明的這些彈 簧裝置之一，該裝置基本上由多個彈簧元件以及多個滑塊組成。已知彈簧 裝置的這些滑塊(例如)可以包括金屬并且在徑向指向外部的滑動表面的 區域中被硬化。此外，在另一個的實施方案中，提出了包括塑料的一種滑 塊，該滑塊的滑動表面涂覆有一個有利于滑動的涂層或者包含有利于滑動 的材料的一種混合物，具體的是特氟綸。

以上說明的現有技術導致這些已知彈簧裝置的滑塊上的磨損減少。盡 管如此，這些滑塊上的磨損仍過高，并且特別的，這可導致該扭振減振器 內的潤滑劑的污染。

發明內容

因此，本發明的一個目的是提供用于扭振減振器的一種滑塊，該滑塊 特別耐磨損并且在運行過程中只產生輕微的摩擦。此外，本發明所依據的 目的是限定包括這樣一種有利的滑塊的一種分離片。而且，本發明所依據 的目的是提供一種扭振減振器，在運行過程中該扭振減振器的摩擦引起的 污染特別低。本發明所依據的另外一個的目的是限定用于生產這種有利的 滑塊的一種方法。

該目的是分別通過在專利權利要求1、24、25和29中所限定的這些 特征實現的。本發明的多個有利的實施方案是這些從屬權利要求的主題。

根據本發明用于扭振減振器的滑塊具有一個第一表面段，該第一表面 段在安裝狀態中面向鄰近該扭振減振器的滑塊的一個彈簧元件。該第一表 面段可以是(例如)一個連貫的表面段或多部分的表面段。根據本發明， 將該第一表面段設計為比該滑塊的另一個表面段更硬。因此，在該第一表 面段的區域中，該滑塊可以(例如)包括一種更硬的材料或者可以涂覆有 這種材料。

根據本發明的滑塊具有的實質性優點是由于這個更硬的第一表面段， 在面向該彈簧元件的區域中該滑塊上的磨損較小。因此，在運行過程中， 可以使該彈簧元件臨接該第一表面段并且沿其移動而不產生高摩擦。