[發(fā)明專利]減少來自填充空腔的低密度NVH聚氨酯泡沫材料的VOC排放

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200780043599.5
• 申請日: 2007-11-29
• 公開（公告）號: CN101622293A
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發(fā)明（設計）人: J·W·杰尼;D·A·拉多維奇;K·H·薩姆納
• 申請（專利權）人: 拜爾材料科學有限公司
• 主分類號: C08G18/50
• 分類號: C08G18/50;C08G18/66;C08G18/76;C08J9/00;C08J9/08;C08G101/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 陳哲鋒

發(fā)明背景

本發(fā)明涉及用于NVH(噪音振動和噪音刺耳性(noise?vibration?and harshness))應用領域的填充空腔的(cavity?filling)低密度聚氨酯泡沫材料的 生產(chǎn)中所用的反應體系，該體系顯示出VOC(揮發(fā)性有機組分)的排放減少。 這些泡沫材料包含異氰酸酯-活性組分，其中一種或多種化合物優(yōu)選由含胺 基團的起始劑起始。

填充空腔的低密度聚氨酯泡沫材料是抑制噪音穿透汽車車身結構傳播 的插入式隔板的合適替代品，因為這些材料在成本和性能方面具有優(yōu)勢。 但是，可看出存在有關在應用該泡沫材料的區(qū)域(例如，汽車組裝區(qū)域)內(nèi)的 工作人員與來自泡沫材料體系的原料所排放的揮發(fā)性有機化合物(VOC)接 觸的問題。通常依據(jù)美國EPA方法24測量VOC排放量，依據(jù)本發(fā)明可以 減少該排放量。依據(jù)EPA方法24，按照ASTM方法D3960-93，第10.2.1 節(jié)所述計算VOC含量。

當各種揮發(fā)性化合物從所得泡沫材料中散發(fā)出來時，會從泡沫材料起 霧。這與目前所需的降低VOC的要求不符，而該VOC與來自能生產(chǎn)泡沫 材料的原料體系的VOC排放物有關。人們進行了許多努力以減少VOC排 放，因此，到目前為止起霧現(xiàn)象已經(jīng)得到了一定解決。

美國專利6,803,390揭示了一種由包含以下組分的反應體系制備硬質(zhì) 聚氨酯泡沫材料的方法：(a)含預聚物的多異氰酸酯，所述預聚物是過量異 氰酸酯與至少一種多元醇和至少一種羥基官能丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯的 反應產(chǎn)物；(b)含有效量發(fā)泡劑和異氰酸酯-活性物質(zhì)的多元醇組分，該異氰 酸酯-活性物質(zhì)的平均官能度至少約為2.3，并包含至少一種多元醇。這些 體系還具有以下特征：(c)異氰酸酯與多元醇的體積比不大于10∶1，(d)NCO 與NCO-活性基團的比例約為0.8∶1-1.5∶1。該體系還需要在多異氰酸酯組分 或多元醇組分中的至少一種中存在催化劑。催化劑中存在的伯胺或仲胺基 團使得催化劑可以反應進入所得的聚合物結構中，因而降低了揮發(fā)性組分 的含量。

美國專利5,672,636和6,060,531揭示了起霧少(low-fogging)的聚氨酯泡 沫材料和適合制備這些起霧少的泡沫材料的特定的聚氧化烯-多元醇，以及 制備這些起霧少的泡沫材料的方法。該方法包括使a)、b)和任選的c)在d) 和任選的e)和f)存在下反應：a)至少一種多異氰酸酯；b)至少一種OH值 為30-500，通過使用至少一種環(huán)氧烷、優(yōu)選環(huán)氧乙烷和/或環(huán)氧丙烷，經(jīng)過 至少一種選自N，N’-二(3-氨基丙基)乙二胺、三亞丙基四胺和四亞丙基五胺 的起始劑的烷氧基化反應制得的聚亞烷基多元醇，以及其它官能度為2-8 且OH值為15-500的多羥基化合物；c)增鏈劑和/或交聯(lián)劑；d)發(fā)泡劑；e) 催化劑；f)添加劑。

美國專利6,617,032中描述了基本不含揮發(fā)性有機化合物的聚脲-聚氨 酯復合結構。這些復合結構的撓曲模量至少為200,000磅/英寸²，包括第 一層(A)和第二層(B)。第一層(A)基本不含揮發(fā)性有機化合物，因此不會向 環(huán)境排放VOC。該層還包含在紫外光下穩(wěn)定的脂族組分。尤其是層(A)包含 脂族多異氰酸酯和多胺的反應產(chǎn)物，且其肖氏D硬度(Shore?D?hardness)通 常至少為65。襯里層(B)也基本上不含VOC，且包含多異氰酸酯組分和樹 脂，所述樹脂包含至少一種多元醇，該多元醇理論官能度至少為3，OH值 為200，在25℃的粘度等于或小于5,000厘泊。與從原料排放的VOC相比， 美國專利6,617,032中描述的VOC也是從產(chǎn)物即復合物中排放的VOC。