[發(fā)明專利]燃料電池、燃料電池的制造方法及單體電池組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200780041976.1
• 申請日: 2007-11-12
• 公開（公告）號: CN101542793A
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吉川大雄;雫文成;佐藤研二
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H01M8/02
• 分類號: H01M8/02;H01M8/10
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 雒運(yùn)樸;李 偉

1.一種燃料電池，其特征在于，具備：

單體電池構(gòu)件；

在所述單體電池構(gòu)件的陰極側(cè)配置的第一分離器；

在所述單體電池構(gòu)件的陽極側(cè)配置的第二分離器；

密封部件，其與所述單體電池構(gòu)件的端部一體化，并且將所述第一分離器與所述第二分離器之間進(jìn)行密封，

其中，所述密封部件與所述第一分離器之間的結(jié)合強(qiáng)度，比所述密封部件與所述第二分離器之間的結(jié)合強(qiáng)度大，且是不依賴于層疊方向的緊固力而不產(chǎn)生由于在燃料電池的運(yùn)轉(zhuǎn)中所設(shè)想的流體壓力所引起的所述密封部件的錯位的結(jié)合強(qiáng)度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池，其中，

所述密封部件具有：與所述單體電池構(gòu)件的端部一體化的支撐部；形成在所述支撐部上的棱，

所述支撐部不依賴于層疊方向的緊固力，與第一分離器粘接或密接，并將其與所述第一分離器之間進(jìn)行密封，

所述棱，通過層疊方向的緊固力與所述第二分離器接觸，并將其與第二分離器之間進(jìn)行密封。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池，其中，

所述密封部件和所述第一分離器之間的結(jié)合強(qiáng)度是密封線的每單位長度0.01N/mm以上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料電池，其中，

所述單體電池構(gòu)件包括：兩面配置有催化劑層的電解質(zhì)層；在所述電解質(zhì)層的兩面夾著所述催化劑層而配置的氣體擴(kuò)散層。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃料電池，其中，

所述單體電池構(gòu)件還包括：在所述電解質(zhì)層的兩面夾著所述催化劑層和所述擴(kuò)散層而配置的多孔體。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池，其中，

所述單體電池構(gòu)件包括：兩面配置有催化劑層的電解質(zhì)層；在所述電解質(zhì)層的兩面夾著所述催化劑層而配置的氣體擴(kuò)散層。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃料電池，其中，

所述單體電池構(gòu)件還包括：在所述電解質(zhì)層的兩面夾著所述催化劑層和所述擴(kuò)散層而配置的多孔體。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池，其中，

所述密封部件和所述第一分離器之間的結(jié)合強(qiáng)度是密封線的每單位長度0.01N/mm以上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燃料電池，其中，

所述單體電池構(gòu)件包括：兩面配置有催化劑層的電解質(zhì)層；在所述電解質(zhì)層的兩面夾著所述催化劑層而配置的氣體擴(kuò)散層。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的燃料電池，其中，

所述單體電池構(gòu)件還包括：在所述電解質(zhì)層的兩面夾著所述催化劑層和所述擴(kuò)散層而配置的多孔體。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池，其中，

所述單體電池構(gòu)件包括：兩面配置有催化劑層的電解質(zhì)層；在所述電解質(zhì)層的兩面夾著所述催化劑層而配置的氣體擴(kuò)散層。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的燃料電池，其中，

所述單體電池構(gòu)件還包括：在所述電解質(zhì)層的兩面夾著所述催化劑層和所述擴(kuò)散層而配置的多孔體。