[發明專利]正反轉軸流式風機

有效

• 申請號: 200780041396.2
• 申請日: 2007-11-05
• 公開（公告）號: CN101535658A
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 渡邊二朗;西澤敏彌;丸山泰弘
• 申請（專利權）人: 出洋電氣株式會社
• 主分類號: F04D29/58
• 分類號: F04D29/58;F04D29/52;F04D25/16;H02K7/14;F04D29/32;H02K9/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 王新華

技術領域

本發明涉及一種用來冷卻電器內部的正反轉軸流式風機。

背景技術

在圖1到圖4中，日本專利出版物第2004-278371號(JP2004-278371A)(專利文獻1)公開一種正反轉軸流式風機，其包括由其內具有風道的殼體構成的外殼，外殼在軸線方向上具有位于其一端上的吸入口部分和位于另一端的排出口以及設置在風道的中央部分的電動機支撐框架。在這種正反轉軸流式風機中，由第一電動機轉動的第一葉輪設置在外殼內的電動機支撐框架和吸入口之間的第一空間內。此外，由第二電動機轉動的第二葉輪設置在外殼內的電動機支撐框架和排出口之間的第二空間中。第一和第二葉輪以相互相反的方向轉動。第一和第二電動機每一個具有轉動軸、定子和圍繞定子轉動的轉子。第一和第二電動機分別設置在第一和第二空間中，使得其轉動軸的軸線沿連接吸入口中心和排出口中心的虛擬中心線延伸。第一電動機的定子和第二電動機的定子固定到支撐框架主體上。這種電動機的問題是，要抑制電動機內部溫度的升高。日本實用新型出版物第58-159889號(JPU58-159889A)(專利文獻2)和日本專利出版物第10-210727號(JP10-210727A)(專利文獻3)公開一種技術，通過這種技術用通過形成在電動機轉子上的通風孔(vent?hole)引入的空氣冷卻單個電動機的定子。此外，日本專利出版物第2000-356200號(JP2000-356200A)(專利文獻4)公開一種技術，通過這種技術，通過單軸流式風機中電動機葉輪的旋轉來循環通過形成在電動機外殼中的通風孔引入到電動機內部的空氣。

發明內容

本發明解決的問題

然而，正反轉軸流式風機存在問題，如下面所述。當葉輪的尺寸增大，并且相應地電動機電流增大時，即使在轉子或類似部件上形成通風孔，從電動機的定子上產生的熱會積累在每個電動機的內部空間內。結果，電動機內部的溫度超過允許值，這妨礙了滿負荷地使用電動機的能力。

因此，本發明的目的是提供一種正反轉軸流式風機，其能夠降低電動機內部溫度，以便發揮電動機的最佳能力。

解決問題的方法

根據本發明的一種正反轉軸流式風機包括：外殼、第一葉輪、第一電動機、第二葉輪和第二電動機。外殼包括具有形成在其內的風道的殼體和設置在該風道的中央部分的電動機支撐框架。風道在軸線方向上具有位于其一端上的吸入口和位于另一端的排出口。第一葉輪設置在限定在該電動機支撐框架和外殼中的吸入口之間的第一空間內，并且具有多個葉片。第一電動機使位于第一空間內的第一葉輪沿第一轉動方向轉動。第二葉輪設置在限定在電動機支撐框架和外殼中的排出口之間的第二空間內，并且具有多個葉片。第二電動機使位于第二空間內的第二葉輪沿與第一轉動方向相反的第二轉動方向轉動。第一和第二電動機每個具有旋轉軸和圍繞定子轉動的轉子。電動機支撐框架包括位于風道的中央部分的支撐框架主體和在旋轉軸的圓周方向上以預定間隔設置在支撐框架主體和殼體之間的多個輻板，以便連接支撐框架主體和殼體。第一和第二電動機分別設置在第一和第二空間內，使得旋轉軸的軸線沿連接吸入口的中心和排出口中心的虛擬中心線延伸。第一電動機的定子和第二電動機的定子固定到支撐框架主體上。在本發明中，第一葉輪和第一電動機的轉子構造成將通過吸入口吸入的空氣引入到第一電動機的內部空間。在軸線的延伸方向上穿透支撐框架主體的一個或更多個通孔(through-hole)形成在支撐框架主體中。限定一個或更多個通孔的位置和總的橫截面面積，以引導或導向已經引入到第一電動機內部空間的空氣進入第二電動機的內部空間，以便直接冷卻第一電動機的定子和第二電動機的定子。

在根據本發明的正反轉軸流式風機中，當第一葉輪在第一轉動方向上旋轉并且第二葉輪在與第一方向相反的第二方向上旋轉時，通過吸入口吸入的空氣被引入到第一電動機的內部空間中。然后，引入到第一電動機的內部空間的部分空氣流過所述一個或更多個穿透該支撐框架主體的通孔，然后被引入第二電動機的內部空間。如上所述，第一電動機的定子和第二電動機的定子可以直接地通過氣流冷卻。這加強了冷卻定子的效果，因而可以降低電動機內部的溫度。特別地，如果可以降低第一電動機內部容易升高的溫度，就可以得到能夠充分發揮第一和第二電動機能力的正反轉軸流式風機。

優選地，第二葉輪和第二電動機的轉子優選被構造成將已經引入到第二電動機內部空間的空氣排出到外部。由于這種結構，已經引入到第二電動機內部空間的空氣被有效地排出到外部，因而進一步地提高冷卻第二電動機的定子的效果。