[發明專利]運輸單元及其制造方法有效
| 申請號: | 200780017200.6 | 申請日: | 2007-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN101448712A | 公開(公告)日: | 2009-06-03 |
| 發明(設計)人: | E·曼松;P·尼爾松;P·古斯塔夫松 | 申請(專利權)人: | 愛克林研究與發展股份公司 |
| 主分類號: | B65D71/04 | 分類號: | B65D71/04;B65B13/02;B65D19/44;B65D85/672 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 趙培訓 |
| 地址: | 丹麥哥*** | 國省代碼: | 丹麥;DK |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸 單元 及其 制造 方法 | ||
1.一種運輸單元,其包括:
承載器(10);
載荷(30),所述載荷(30)包括至少一個盤卷(1)的輻板(3),所述輻板(3)纏繞在卷軸(6)上;
載荷分配元件(18);和
緊固帶(50),
所述載荷(30)由所述承載器(10)承載,使得所述至少一個盤卷(1)的卷軸(6)垂直于所述承載器(10)布置,
所述載荷(30)具有面對所述載荷分配元件(18)的上表面(21),所述載荷分配元件(18)布置在載荷的上表面(21)上,
緊固帶(50)包圍由承載器(10)、卷軸(6)和載荷分配元件(18)形成的力吸收結構(40),適于將載荷固定到承載器上,其特征在于,
承載器(10)為歐洲貨盤式承載器,其中所述緊固帶(50)沿著承載器(10)所包含的甲板條(11)的縱向方向包圍所述力吸收結構(40);
承載器(10)具有平的承載表面(17),
所述輻板(3)包括互連的容器坯件(2),從所述輻板的橫向方向觀察,所述輻板(3)包括帶有第一數量的層的第一部分(7)和帶有第二數量的層的第二部分(8),
所述載荷(30)具有擱置在所述承載表面(17)上的下表面(22),所述下表面(22)包括所述至少一個盤卷的卷軸(6)的端面(25)和由互連的容器坯件(2)的所述輻板(3)的底緣(24)形成的底表面(23),以及
所述載荷分配元件(18)沿直徑方向在所述載荷(30)的上表面(21)上延伸,并延伸到其圓周表面(9)之外。
2.如權利要求1所述的運輸單元,其中,承載器(10)為歐洲貨盤式承載器,其中甲板條(11)替換為板,以及其中緊固帶(50)布置成沿著承載器(10)所包含的導軌板條(15)的縱向方向包圍所述力吸收結構(40)。
3.如權利要求1所述的運輸單元,其中,承載器(10)為歐洲貨盤式承載器,承載器包括多個托梁板(13),各托梁板(13)橫向于承載器(10)的縱向方向布置,并設置在承載器(10)的端部和中心,其中托梁板(13)得到加強。
4.如權利要求1所述的運輸單元,其中,載荷(30)包括盤卷(1)的堆棧(16),在該堆棧中,相應盤卷的卷軸(6)彼此軸向對齊。
5.如權利要求1所述的運輸單元,包括位于載荷(30)的一個盤卷(1)與下一個盤卷之間的分隔元件(19)。
6.如權利要求1所述的運輸單元,其中,承載器(10)承載多個載荷(30),以及其中載荷分配元件(18)跨一個或多個載荷延伸。
7.一種制造帶有載荷(30)的運輸單元(20)的方法,所述載荷(30)包括互連的容器坯件(2)的至少一個盤卷(1)的輻板(3),從所述輻板的橫向方向觀察,所述輻板(3)包括帶有第一數量的層的第一部分(7)和帶有第二數量的層的第二部分(8),所述輻板(3)纏繞在卷軸(6)上;所述載荷(30)具有上表面(21)和下表面(22),所述下表面(22)包括所述至少一個盤卷的卷軸(6)的端面(25)和由互連的容器坯件(2)的所述輻板(3)的底緣(24)形成的底表面(23),所述方法包括下列步驟:
將所述載荷(30)布置在帶有平的承載表面(17)的歐洲貨盤式承載器(10)上,使得所述至少一個盤卷(1)的卷軸(6)垂直于承載器(10)的平面布置,并且使得載荷(30)的下表面(22)被擱置在所述承載表面(17)上;
將所述載荷分配元件(18)布置在載荷(30)的上表面(21)上,且所述載荷分配元件(18)跨所述載荷(30)的上表面(21)的徑向延伸并延伸到所述載荷(30)的圓周表面(9)之外;和
沿所述承載器所包含的甲板條的縱向布置緊固帶(50),使緊固帶(50)包圍由承載器(10)、卷軸(6)和載荷分配元件(18)形成的力吸收結構(40),以將載荷(30)固定到承載器(10)上。
8.如權利要求7所述的方法,其中,布置所述載荷分配元件(18)。
9.如權利要求7或8所述的方法,其中,在布置所述載荷分配元件(18)之前,用塑料膜包裹載荷(30)和承載器(10)。
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