[發明專利]活塞桿連接裝置

無效

• 申請號: 200780012963.1
• 申請日: 2007-03-22
• 公開（公告）號: CN101421139A
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: Y·克里斯蒂安;S·康斯坦丁
• 申請（專利權）人: 盧克摩擦片和離合器兩合公司
• 主分類號: B60T11/18
• 分類號: B60T11/18;B60T7/04;F16C11/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種活塞桿連接裝置并且尤其是用于將活塞桿固定在例如 用于機動車的離合器或制動器操作裝置的踏板上。

由DE?195?23?215?B4公知了用于主動缸的活塞的構型，其中，活塞由 一個具有頂的活塞裙套筒和兩個無間隙地設置在活塞裙套筒中的保持殼構 成，保持殼在活塞裙套筒的踏板側端部上具有一個球窩狀的凹部，活塞桿 的球頭卡扣并且力鎖合地保持在該球窩狀的凹部中。活塞桿可通過其固定 裝置借助于球頭實施擺動運動。

DE?199?60?335?A1中描述了一種主動缸，在該主動缸中，活塞也包括兩 個保持殼，這些保持殼座置在一個活塞裙套筒中。保持殼在此也形成一個 用于接收活塞桿的球頭的球缺狀的凹部。

上述解決方案的結構上的構型相對麻煩。此外，這些實施形式的減振 特性不足，因此在沖擊式負荷下可產生破裂。

主動缸的活塞桿的固定在踏板側借助于鉸鏈連接裝置來進行，該鉸鏈 連接裝置通常可麻煩地制造并且具有不足的耐久性。

本發明的任務在于，開發主動缸活塞在例如用于離合器或制動器操作 裝置的踏板上的簡單且成本低廉的活塞桿連接裝置，該活塞桿連接裝置具 有簡單的結構，可容易地裝配和拆卸并且保證高的壽命和功能。

根據本發明，該任務通過第一權利要求的特征來解決。有利構型由從 屬權利要求中得到。

在根據本發明的尤其是呈主動缸活塞的活塞桿與踏板之間的連接裝置 的形式的活塞桿連接裝置中，活塞桿通過球頭可擺動地在踏板側支承在鉸 鏈窩中，其中，球頭借助于保持元件軸向固定。

球頭在此第一次具有兩個起作用的球段區域，這些球段區域具有不同 的直徑，其中，第一球段區域支承在鉸鏈窩中并且保持元件靠置在第二球 段區域上。

第二球段區域具有第一外直徑，該第一外直徑靠置在鉸鏈窩的內直徑 上，第二球段區域具有第二外直徑，該第二外直徑小于第一球段區域的外 直徑。

兩個球段區域優選構造成半球狀。

從第一球段區域到第二球段區域通過不同的直徑形成的過渡部構造成 一個朝活塞桿的方向指向的環狀的止擋面，該止擋面可在活塞桿擺動運動 或拉伸運動時靠置在保持元件上。

在止擋面中可用有利的方式設置至少一個凹部，保持元件可至少部分 地嵌接在所述凹部中，由此避免在軸向負荷下保持元件不期望地彈動。

為了裝配和拆卸，保持元件可這種程度地張開，使得第一球段區域可 穿過保持元件。

優選保持元件以弓形夾的形式構造，該弓形夾由兩個可張開的腿構成， 所述腿分別由一些分區域構成并且有利地構造成鏡像的。

為了構成弓形，兩個腿通過一些另外的分區域彼此相連接，這些另外 的分區域由直的和彎曲的區域組成。

兩個腿具有至少兩個彼此對置的、鏡像地凸形地彎曲的區域，這些區 域在裝配好的狀態中靠置在第二球段區域上并且軸向固定該第二球段區 域。

為此，保持元件在踏板側軸向緊固地這樣固定，使得兩個腿伸過彼此 對置的縫隙并且由此可靠置在第二球段區域上。

鉸鏈窩和保持元件的軸向固定裝置構造在一個設置在踏板側的殼體 中。

構造成弓形夾的保持元件的分區域在此這樣設置，使得彼此對置的分 區域分別彼此平行地延伸。出于位置和功能原因，保持元件的形成弓形的 分區域以一個角度相對于腿的其余的部分折曲。該角度在此相應于設置在 殼體中的角度。由此，在預裝配的狀態中保持元件的該部分可在活塞桿上 施加止擋功能并且在此本身不從殼體伸出來。

通過根據本發明的解決方案，可在結構上令人吃驚地簡單地并且柔性 地構造活塞桿連接裝置。通過設計保持元件的各個尺寸以及通過確定保持 元件的例如材料和厚度，可用簡單的方式制造與負荷相關的組件。通過保 持元件的彈簧作用和活塞桿的根據本發明的固定裝置，振動和負荷沖擊得 到阻尼或消除?？偟貋碚f，活塞桿連接裝置的壽命由此可顯著延長。

同時，裝配和拆卸得到簡化并且裝配控制通過使用保持元件得到保證。

下面借助于實施例和附圖來詳細描述本發明。附圖表示：

圖1??在拆卸狀態中呈活塞桿1、踏板側的殼體3和弓形夾4的形式的 零件的三維視圖，

圖1a?在裝配活塞桿之前裝配在殼體上的弓形夾的三維視圖，

圖1b?裝配在殼體上的弓形夾和裝配在殼體中的活塞桿的三維視圖，