[實(shí)用新型]牙嵌式軸間差速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720311440.4 | 申請日: | 2007-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN201159274Y | 公開(公告)日: | 2008-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 程慷慨;張堃;譚俊良 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16H48/12 | 分類號: | F16H48/12;F16H48/20 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710043*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牙嵌式軸間 差速器 | ||
1、一種牙嵌式軸間差速器,包括差速器前、后殼(1、4),其特征在于:還包括固定在差速器前、后殼(1、4)之間的主動環(huán)(3),安裝在主動環(huán)(3)中間孔內(nèi)可相對主動環(huán)(3)旋轉(zhuǎn)但軸向固定的中心環(huán)(12),以及安裝在主動環(huán)(3)和中心環(huán)(12)兩側(cè)的前從動環(huán)(2)和后從動環(huán)(5),其中主動環(huán)(3)和中心環(huán)(12)均分別與前從動環(huán)(2)和后從動環(huán)(5)嚙合,前從動環(huán)(2)和后從動環(huán)(5)旁分別安裝有彈簧(6)從而使前從動環(huán)(2)和后從動環(huán)(5)趨向于接近主動環(huán)(3)和中心環(huán)(12);
前從動環(huán)(2)通過前花鍵轂(15)與貫通軸(17)傳動連接,后從動環(huán)(5)通過后花鍵轂(8)與空心軸(9)傳動連接。
2、如權(quán)利要求1所述的牙嵌式軸間差速器,其特征在于:其中主動環(huán)(3)和中心環(huán)(12)之間通過卡環(huán)(11)連接從而實(shí)現(xiàn)軸向固定。
3、如權(quán)利要求1所述的牙嵌式軸間差速器,其特征在于:其中主動環(huán)(3)是一個帶有十字軸的牙嵌圈,在它的兩個側(cè)面沿圓周均勻分布有倒梯形斷面的徑向傳力齒,與其相嚙合的前從動環(huán)(2)和后從動環(huán)(5)的外緣上也分布有相應(yīng)的傳力齒。
4、如權(quán)利要求1至3中任意一項所述的牙嵌式軸間差速器,其特征在于:其中在前從動環(huán)(2)上和后從動環(huán)(5)上與中心環(huán)(12)嚙合處均安裝有消聲環(huán)(10),該兩個消聲環(huán)(10)上均有可與中心環(huán)(12)嚙合的齒,該兩個消聲環(huán)(10)上均有一開口,主動環(huán)(3)兩側(cè)各有一加長齒(7)伸出至兩個消聲環(huán)(10)的開口內(nèi)。
5、如權(quán)利要求4所述的牙嵌式軸間差速器,其特征在于:其中主動環(huán)(3)兩側(cè)的加長齒(7)相對于主動環(huán)(3)對稱分布。
6、如權(quán)利要求4所述的牙嵌式軸間差速器,其特征在于:其中兩個消聲環(huán)(10)分別安裝在前從動環(huán)(2)和后從動環(huán)(5)上原有齒的外側(cè),兩個消聲環(huán)(10)分別通過其上的環(huán)狀凸起可旋轉(zhuǎn)的套裝在前從動環(huán)(2)上和后從動環(huán)(5)上的凹槽處從而軸向固定,該兩個消聲環(huán)(10)與前從動環(huán)(2)和后從動環(huán)(5)之間均為緊配合。
7、如權(quán)利要求4所述的牙嵌式軸間差速器,其特征在于:其中兩個消聲環(huán)(10)上的齒均為與其各自安裝位置旁的齒類型相同的梯形齒,相應(yīng)中心環(huán)(12)上的齒也為梯形齒。
8、如權(quán)利要求4所述的牙嵌式軸間差速器,其特征在于:其中在中心環(huán)(12)外緣開有一個可通過主動環(huán)(3)加長齒(7)的槽。
9、如權(quán)利要求4所述的牙嵌式軸間差速器,其特征在于:其中消聲環(huán)(10)的開口位于相鄰的兩齒頂之間。
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