[實用新型]沙灘車后搖架

無效

• 申請號: 200720311148.2
• 申請日: 2007-12-28
• 公開（公告）號: CN201165291Y
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 李榕炘
• 申請（專利權）人: 李榕炘
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 范志平

技術領域

本實用新型涉及全地形沙灘車的后搖架。

背景技術

現有沙灘車的后搖架大都存在穩定性差、故障率高等缺陷，嚴重時會影響車輛的使用性能。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型旨在提供一種性能穩定的的沙灘車后搖架。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種沙灘車后搖架，該后搖架由側管、前橫管、后橫管、后搖架軸管套、軸承座連接板、后減震器支座、后減震座支管、彎形加強管和六角螺母構成，其中前橫管及后橫管焊接在兩側管中間，軸承連接板焊接在側管后端，后搖架軸管套焊接在側管前端，后減震座支管一端與前橫管連接，另一端與彎形加強管連接，彎形加強管一端與后橫管連接，一端與后減震座支管連接，后減震器支座焊接在后減震座支管上，六角螺母焊在兩側管上且相對稱。

所述六角螺母焊在兩側管后端的外側。

所述后減震器支座焊接在后減震座支管靠近頂端的位置。

所述彎形加強管呈U形。

所述彎形加強管與后減震座支管呈人字形交叉布置。

本實用新型可用標準的焊胎、夾具保證后搖架總成的每一個安裝位置符合設計要求，具有設計合理、結構緊湊、容易實施等有益效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。

附圖標記說明如下：

1--側管????????????????2--前橫管

3--后橫管??????????????4--后搖架軸管套

5--軸承座連接板????????6--后減震器支座

7--后減震座支管????????8--彎形加強管

9--六角螺母

如圖1～2所示，該后搖架總成由側管1、前橫管2、后橫管3、后搖架軸管套4、軸承座連接板5、后減震器支座6、后減震座支管7、彎形加強管8和六角螺母9構成，前橫管2及后橫管3焊接在兩側管1中間，軸承連接板5焊接在側管1后端，后搖架軸管套4焊接在側管1前端，后減震座支管7一端與前橫管2連接，另一端與彎形加強管8連接，彎形加強管8一端與后橫管3連接，另一端與后減震座支管7連接，后減震器支座6焊接在后減震座支管7上，六角螺母9焊接在兩側管后端的外側且相對稱，用于調節后輪鏈條。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本發明的啟示下都可得出其他各種形式的產品。但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是與本實用新型相同或相近似的技術方案，均在其保護范圍之內。