[實用新型]直線電機徑向轉向架用牽引節點的收縮工裝無效
| 申請號： | 200720311117.7 | 申請日： | 2007-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN201161258Y | 公開（公告）日： | 2008-12-10 |
| 發明（設計）人： | 石軍;朱鵬剛 | 申請（專利權）人： | 青島四方車輛研究所有限公司 |
| 主分類號： | B21C25/02 | 分類號： | B21C25/02;B21C26/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 直線 電機 徑向 轉向架 牽引 節點 收縮 工裝 | ||
【權利要求書】：
1、一種直線電機徑向轉向架用牽引節點的收縮工裝，其特征在于：包括一個用于擠壓牽引節點的擠壓件，以及一個承托牽引節點的收縮件，所述的收縮件為一個筒形的工件，該筒形工件通孔的上部成喇叭形收縮。
2、如權利要求1所述的直線電機徑向轉向架用牽引節點的收縮工裝，其特征在于：所述的收縮件的下方還設置有收集導向件。
3、如權利要求1所述的直線電機徑向轉向架用牽引節點的收縮工裝，其特征在于：所述的擠壓件為圓柱形，圓柱形的下方底部設置有與牽引節點的外套相匹配的壓沿。
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