[實用新型]氣動螺絲刀

無效

• 申請號: 200720310981.5
• 申請日: 2007-12-20
• 公開（公告）號: CN201124361Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 林超丹
• 申請（專利權）人: 林超丹
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00;B25B23/00;F01L13/08;F01L13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種旋鈕各種螺絲的氣動螺絲刀，具體說是一種檔位分明且單手即可換向調節的氣動螺絲刀。

背景技術

螺絲刀的結構和方式多種多樣，如一字螺絲刀、十字螺絲刀；手動式、氣動式等，它常用于旋鈕各種螺絲、螺釘。對于氣動螺絲刀通常的結構都是在螺絲刀本體上帶有換向旋鈕結構和調節閥旋鈕結構，這兩個的旋鈕都是獨立于螺絲刀本體外的，圓柱形的旋鈕旋轉的方向所在的平面和螺絲刀本體軸心是平行的，也就是說圓柱形旋鈕的軸心和螺絲刀本體的軸心是垂直狀態，因此當需要使用換向旋鈕活著調節閥旋鈕時存在一些問題，比如調節旋鈕，在使用時旋轉就很不方便，旋轉吃力；換向旋鈕，在使用時單手操作不方便，要輔以另外一只手實現換向功能，調節不方便，工作效率低。

如上所述，現有技術存在如下不足：調節旋鈕在使用時旋轉吃力，使用不方便；換向旋鈕在使用時要輔以另外一只手實現換向功能，調節不方便，工作效率低。

發明內容

本實用新型解決了現有技術存在的調節旋鈕在使用時旋轉吃力，使用不方便的問題，提供了一種調節閥旋鈕旋轉容易，檔位分明的氣動螺絲刀。

本實用新型還解決了現有技術存在的換向旋鈕在使用時要輔以另外一只手實現換向功能，調節不方便，工作效率低的問題，提供了一種單手即可調節的氣動螺絲刀。

本實用新型的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的：一種氣動螺絲刀，有一螺絲刀本體，該本體一端通過換向裝置連接尾座，該尾座另外一端通過氣流調節裝置連接進氣接頭，且該尾座上設有扳動裝置，其特征在于所述的氣流調節裝置包括調節閥旋鈕、調節閥及在兩者之間的調節閥套，調節閥旋鈕、調節閥套及調節閥與所述本體同軸心，且調節閥旋鈕通過調節閥銷穿過調節閥套連接調節閥。由于調節閥旋鈕、調節閥套及調節閥與所述本體同軸心，使得調節閥旋鈕可以繞著氣動螺絲刀本體的徑向旋轉，因此使用該氣動螺絲刀，調節閥旋鈕旋轉容易，檔位分明。所述的調節閥旋鈕內壁上設有若干定位孔，所述調節閥套內壁上設有調節閥套進氣孔，外側設有定位槽，所述調節閥內壁上設有調節閥進氣孔，所述其中之一的定位孔通過彈性裝置適配調節閥套上的定位槽。所述的彈性裝置包括滾體和彈性體，該滾體支撐在彈性體上和其中一個定位孔匹配。該彈性體可以為彈簧等彈性體，滾體可以為鋼珠等金屬球體，將彈簧和鋼珠裝入調節閥套的定位槽中，鋼珠在彈簧的作用力下嵌入調節閥旋鈕的其中一個定位孔中，由于鋼珠的定位功能，旋轉調節閥旋鈕有限位手感，定為方便，多個定位孔在調節閥旋鈕內壁的不同位置設置，使得調節閥套進氣孔和調節閥進氣孔兩個大小進氣孔之間形成的錯位，使得進氣孔錯位截面的大小不同，這樣就可以控制不同的氣流量通過，實現工具轉速快慢的調節。

本氣動螺絲刀，所述的換向裝置包括設在本體端部外側的換向旋鈕和設在本體內側的換向閥，換向旋鈕及換向閥與所述本體同軸心，且換向旋鈕通過換向閥銷穿過本體連接換向閥。所述的本體近尾座端部分設有三個氣孔，依順序分別為左進氣孔、中間排氣孔及右進氣孔。所述的換向閥上設有與左進氣孔或右進氣孔適配的余氣槽。由于換向旋鈕及換向閥與所述本體同軸心，可以使得換向旋鈕能繞著氣動螺絲刀本體的徑向旋轉，這樣就可以單手大拇指撥動即可調節旋鈕，調節方便，還提高了工作效率；當手握氣動螺絲刀本體向左旋轉換向旋鈕，換向閥銷帶動換向閥向同一方向旋轉，使換向閥進氣孔對準本體左進氣孔，形成左進氣孔通氣，而右進氣孔與換向閥上的余氣槽對齊，并于中間排氣孔接通，實現氣馬達左轉；反之，向右旋轉換向旋鈕，換向閥銷帶動換向閥向同一方向旋轉，使換向閥進氣孔對準本體右進氣孔，形成右進氣孔通氣，而左進氣孔與換向閥上的余氣槽對齊，并于中間排氣孔接通，實現氣馬達右轉。

本氣動螺絲刀，所述的扳動裝置包括扳機、閥桿及套在閥桿外側的閥套，該扳機前端固定在尾座上，靠近該固定處扳機通過閥桿連接開閉銷一端，該開閉銷另外一端通過開閉銷彈性體軸向連接調節閥。所述的開閉銷中間為桿體，該桿體上固定連接有傘狀齒輪，該傘狀齒輪外側連接有與其適配的密氣墊。當手按扳機下壓閥桿時，閥桿一端頂住開閉銷上的桿體向下移動，由于桿體外側套有的傘狀齒輪，該開閉銷以此為基點傾斜，使得開閉銷與密氣墊之間產生縫隙，從調節閥進入開閉銷的氣流通過該縫隙進氣，使螺絲刀旋轉。

本實用新型構思巧妙，通過調節閥旋鈕及換向旋鈕繞著本體徑向旋轉，使其與現有技術比具有如下的有益效果：

1、調節閥旋鈕旋轉容易，檔位分明，且可以多檔位控制氣流量；