[實用新型]一種加工鉛酸蓄電池槽的模具底部結構

有效

• 申請號: 200720310562.1
• 申請日: 2007-12-13
• 公開（公告）號: CN201199531Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 劉亞東;朱衛民
• 申請（專利權）人: 陜西飛機工業(集團)有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02
• 代理公司: 中國航空專利中心
• 代理人: 陳宏林

技術領域

本實用新型是一種加工鉛酸蓄電池槽的模具底部結構，屬于結構技術領域。

背景技術

現有的鉛酸蓄電池槽，當選用塑料制造時，一般采用專用的塑料模具，通過注塑成型的方式制造。在注塑成型過程中，由于高壓熔融塑料充模的不均勻性，塑料模具的型芯，在注塑壓力下會產生偏移，使蓄電池槽的壁厚不均勻，特別是深型槽廢品率很高。

分析廢品率高的原因是，塑料模具的型芯，是一個懸臂梁結構，易發生變形。

發明內容

本發明的目的正是針對現有模具結構存在的問題而設計提供了一種加工鉛酸蓄電池槽的模具底部結構，它改善了型芯的受力狀態，從而減小了型芯的變形量，大大降低了廢品率。

本實用新型的目的是通過以下措施來實現的：

該種加工鉛酸蓄電池槽的模具底部結構，它是由上模和下模組合而成，其特征在于，在下模的底部中間位置處加工一個豎直的螺紋孔，通過螺釘將上模和下模固定連接在一起。

本實用新型結構是在蓄電池槽模具的底部增加一個工藝孔，使塑料模具的型芯增加一個支點，這樣可以便模具的型芯在成型過程中保持其位置不動，克服了其偏移的傾向。這樣成型的蓄電池槽，底部就多了一個工藝孔，在注塑完成后，再將這個孔堵死。

附圖說明

圖1為本實用新型結構的示意圖

具體實施方式

以下將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步地詳述：

參見附圖1所示，該種加工鉛酸蓄電池槽的模具底部結構，該模具是一個加工多格蓄電池槽的模具，它是由上模1和下模2組合而成，其結構設計特征在于，在下模2的底部中間位置處加工一個豎直的螺紋孔3，通過螺釘4將上模1和下模2固定連接在一起。

加工完成后用塑料螺塞、加密封圈3和填充膠4將螺紋孔3堵死。

采用本實用新型結構的模具與現有模具相比改善了型芯的受力狀態，從而減小了型芯的變形量，大大降低了廢品率。