[實(shí)用新型]航空母艦綜合動(dòng)力系統(tǒng)及水利發(fā)電流水通道無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720310368.3 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201183604Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹玉臣 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 曹玉臣 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63H5/15 | 分類(lèi)號(hào): | B63H5/15;B63B1/32 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 113001遼寧省撫順市望花區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 航空母艦 綜合 動(dòng)力 系統(tǒng) 水利 發(fā)電 流水 通道 | ||
1、一種航空母艦綜合動(dòng)力系統(tǒng)及水力發(fā)電流水通道,船尾裝有螺旋槳?jiǎng)恿C(jī),推動(dòng)航空母艦在水中航行,其特征是:選用功率較小的螺旋槳?jiǎng)恿C(jī)(9)安裝在船尾,另選兩臺(tái)螺旋槳?jiǎng)恿C(jī)(8)分別安裝在船形動(dòng)力室(5)和船形動(dòng)力室(6)內(nèi),再把船形動(dòng)力室(5)、(6)按照船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置所需角度安排在流線(xiàn)形船體(1)前端的兩側(cè),形成側(cè)動(dòng)力,使側(cè)動(dòng)力與尾動(dòng)力功率之和略大于航空母艦單獨(dú)使用船尾螺旋槳?jiǎng)恿C(jī)時(shí)的功率,在流線(xiàn)形船體(1)的最前端安裝隔離體(2),然后套裝縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管(3),用圓柱形可伸縮連接件(4)把縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管(3)與船體(1)相接,形成第一個(gè)船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置,把船形動(dòng)力室(5)、(6)按著船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置所需角度安排在流線(xiàn)形船體(1)前端的兩側(cè),用橢圓形連接桿(7)把船形動(dòng)力室(5)、船形動(dòng)力室(6)與船體(1)兩兩相連,形成三角形結(jié)構(gòu),此時(shí)船體(1)、船形動(dòng)力室(5)、(6)與縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管(3)共同組成第二個(gè)船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置,并在裝置內(nèi)自然形成兩條供水力發(fā)電用的流水通道,航空母艦綜合動(dòng)力系統(tǒng)包括尾動(dòng)力、側(cè)動(dòng)力和潛動(dòng)力。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦綜合動(dòng)力系統(tǒng)及水力發(fā)電流水通道,其特征是:船形動(dòng)力室(5)、船形動(dòng)力室(6)的形狀為流線(xiàn)形,船形動(dòng)力室(5)、(6)在按照船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置所需角度與船體(1)、縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管(3)構(gòu)成第二個(gè)船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置時(shí),在裝置之內(nèi),由于縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管(3)的潛在作用,在船形動(dòng)力室(5)、(6)與流線(xiàn)形船體(1)之間水面處形成兩條狹長(zhǎng)的流水通道,可供水力發(fā)電使用,此時(shí)的船形動(dòng)力室(5)、(6)相當(dāng)于第一個(gè)船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置中的縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦綜合動(dòng)力系統(tǒng)及水力發(fā)電流水通道,其特征是:可伸縮連接件(4)為圓柱形,它可調(diào)整縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管(3)與船體(1)之間的距離,起到調(diào)節(jié)船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置內(nèi)水流速的作用。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦綜合動(dòng)力系統(tǒng)及水力發(fā)電流水通道,其特征是:船體(1)做為第一、第二船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置的組成部分,其形狀為流線(xiàn)體,它是為了解決因負(fù)壓區(qū)的存在而使航空母艦產(chǎn)生向前的推力。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦綜合動(dòng)力系統(tǒng)及水力發(fā)電流水通道,其特征是:隔離體(2)為了配合縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管(3)的內(nèi)部形狀易于形成過(guò)水?dāng)嗝鏉u縮的效果和環(huán)形流水通道,隔離體(2)根據(jù)需要可做成球頂圓錐形曲面體。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦綜合動(dòng)力系統(tǒng)及水力發(fā)電流水通道,其特征是:縱斷面雙魚(yú)形擴(kuò)口文吐里管(3)為圓形中空擴(kuò)口文吐里管,縱斷面為雙魚(yú)形,該形狀可減少水流產(chǎn)生的阻力,它又相當(dāng)于第二個(gè)船用流體負(fù)壓潛動(dòng)力裝置的隔離體。
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