[實(shí)用新型]汽車(chē)警示條無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720308811.3 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201149755Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周朋飛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津工業(yè)大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G09F13/00 | 分類(lèi)號(hào): | G09F13/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300160*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 警示 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種警示條,特別是一種汽車(chē)警示條。
背景技術(shù)
現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)輛日漸增多,交通事故也越來(lái)越多。其中較大多數(shù)是高速公路上汽車(chē)故障時(shí)沒(méi)有警示標(biāo)志或警示不明顯。目前還沒(méi)有一種可以在車(chē)上使用的警示條,在汽車(chē)發(fā)生故障或者造成車(chē)禍時(shí)它能使司機(jī)和執(zhí)法者能夠直觀的看到避免造成交通事故再次發(fā)生的功能。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有產(chǎn)品的不足之處,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種汽車(chē)警示條,它可以在汽車(chē)發(fā)生故障或者造成車(chē)禍時(shí)它能使司機(jī)和執(zhí)法者能夠直觀的看到避免造成交通事故再次發(fā)生的功能得以增加。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種汽車(chē)警示條,是由條體構(gòu)成,其特征是整個(gè)條體是由三層構(gòu)成,第一層為反光帶層,第二層為橡膠帶層,第三層為磁石附著層,各層之間粘連連接;磁石附著層為軟性織物層內(nèi)包裹有多顆高強(qiáng)磁石構(gòu)成。
上述所說(shuō)的反光帶層的表面可以設(shè)有提示警告圖案標(biāo)識(shí)圖層。
本實(shí)用新型的優(yōu)越性:它可以在汽車(chē)發(fā)生故障或者造成車(chē)禍時(shí)它能使司機(jī)和執(zhí)法者能夠直觀的看到避免造成交通事故再次發(fā)生的功能得以增加。
附圖說(shuō)明
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,其中:(1)是條體,(2)是反光帶層,(3)是橡膠帶層,(4)是磁石附著層,(5)是提示警告圖案標(biāo)識(shí)圖層,(6)軟性織物層,(7)是高強(qiáng)磁石。
具體實(shí)施方式
如附圖的一種汽車(chē)警示條,是由條體(1)構(gòu)成,其特征是整個(gè)條體(1)是由三層構(gòu)成,第一層為反光帶層(2),第二層為橡膠帶層(3),第三層為磁石附著層(4),各層之間粘連連接;磁石附著層(4)為軟性織物層(6)內(nèi)包裹有多顆高強(qiáng)磁石(7)構(gòu)成。
上述所說(shuō)的反光帶層(2)的表面設(shè)有提示警告圖案標(biāo)識(shí)圖層(5)。
使用方法:當(dāng)汽車(chē)發(fā)生故障或者造成車(chē)禍時(shí)將本實(shí)用新型的磁石附著層(4)粘貼在車(chē)上,構(gòu)成一定的警示圖形,反光帶層(2)的表面設(shè)有提示警告圖案標(biāo)識(shí)圖層(5)可以達(dá)到警示的效果。
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