[實用新型]電動鏈鋸保護板開關聯動剎車裝置

無效

• 申請號: 200720306767.2
• 申請日: 2007-12-21
• 公開（公告）號: CN201128033Y
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: 褚人祥;陳達鋒
• 申請（專利權）人: 浙江賽發迪電動工具有限公司
• 主分類號: B23D57/02
• 分類號: B23D57/02;B27B17/10
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司
• 代理人: 周志濤

技術領域

本實用新型涉及一種掌上型電動鏈鋸，尤其是掌上型電動鏈鋸上的剎車裝置。

技術背景

新的鏈鋸標準要求：電鏈鋸在后手柄開關斷開的1秒之內，鏈鋸的鏈條必須停止。目前國內生產的電鏈鋸一般都采用后手柄開關并聯或定子反向副線包這兩種方式的電子剎車，而這兩種方式的電子剎車都存在著電機火花大、開關使用壽命低等缺陷。專利號ZL?200420110963.9采用電機齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與第一離合輪固接，第二離合輪可軸向移動地安裝于輸出軸上，第二離合輪與輸出軸的滾動軸承間設有彈簧；第二離合輪與剎車支架關聯，剎車支架中部與拉桿鉸接，該拉桿的另一端與“L″形按鈕的豎部鉸接，“L″按鈕的橫部與電源開關關聯，豎部與橫部的連接部與鏈鋸殼體鉸接，橫部與鏈鋸殼體間設有復位彈簧。市場上基本都是采用電源開關、離合、剎車三者聯合實施，這樣在制動時必須先按動電源開關切斷電源，再松開開關來實現離合器分離，后剎車。這樣離合制動的速度還是慢，起不到保護作用。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、制動迅速，制動效果好的的電動鏈鋸保護板開關聯動剎車裝置。

上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的：鏈鋸包括機殼、馬達支架、剎車鼓、剎車鋼帶、開關、保護開關、伸縮彈簧、推動連桿、L型按鈕以及保護板等組成。該剎車裝置包括剎車鼓、剎車帶、保護板、推動連桿以及L型按鈕。剎車鼓緊密的套設在電機主軸上。剎車帶，套設在剎車鼓的外圈上并且其一端固定連接在機殼上，另一端穿過伸縮彈簧與推動連桿連接。保護板通過樞軸固定在機殼上，保護板一端露在機殼外，另一端設凹型槽與推動連桿滑動連接。保護開關固定在機殼上，與開關、電機串聯，保護開關通過L型按鈕來實現閉合與斷開，L型開關也固定在機殼上，一端可以按動保護開關的按鈕，另一端受保護板的一突出點控制。

由于上述技術方案中采用了保護開關和保護板，通過保護板的動作聯動保護開關，實現斷電與剎車。因此，本實用新型具有設計合理，結構簡單、可提高操作的簡便性，剎車迅速、縮短制動時間，動作靈敏，增加了操作的安全可靠性等優點。

附圖說明

附圖1是本實用新型的鋸鏈局部一種剖面結構示意圖；

具體實施方式

如附圖1所示，所述鏈鋸包括機殼1、馬達支架2、剎車鼓3、剎車鋼帶4、開關、保護開關5、伸縮彈簧6、推動連桿7、L型按鈕8以及保護板9等組成。該剎車裝置包括剎車鼓3、剎車帶4、保護板9、推動連桿7以及L型按鈕8。剎車鼓3緊密的套設在電機主軸上。剎車帶4，套設在剎車鼓3的外圈上并且其一端固定連接在機殼上，另一端穿過伸縮彈簧6與推動連桿7連接，伸縮彈簧6一端頂著機殼，另一端頂著推動連桿。保護板9做成瓦片型，通過樞軸固定在機殼上，保護板9一端露在機殼外，另一端設兩個凸耳，其中一個設為凹型槽與推動連桿7滑動連接。保護開關5固定在機殼上，與開關、電機串聯，保護開關5通過L型按鈕8來實現閉合與斷開，L型開關也固定在機殼上，一端可以按動保護開關的按鈕，另一端受保護板的凸耳控制。

這樣，當保護板9后拉時通過凸耳壓緊推動連桿7，使推動連桿7壓緊伸縮彈簧6，從而放松剎車帶4，繞在剎車鼓3上的剎車帶4完全與剎車鼓3分離，剎車鼓3在電機的帶動下，可以自由旋轉。同時保護板9上的另一凸耳壓緊L型按鈕8，L型按鈕8通過支點旋轉，阻力臂壓緊鏈鋸保護開關5的觸點，使電源接通。保護板前推，保護板9的凸耳先與L型按鈕8分離，L型按鈕8通過支點回轉，使L型按鈕8的阻力臂放松鏈鋸保護開關5接觸點，切斷電源，同時放松推動連桿7，在伸縮彈簧6的彈力作用下伸縮彈簧6恢復原始長度，收緊剎車鋼帶4，抱緊剎車鼓3，實現停止電機與鏈條的轉動，達到緊急剎車的作用。