[實用新型]汽車空調(diào)控制器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720305743.5 | 申請日: | 2007-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN201129828Y | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞葉萍 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波市鎮(zhèn)海凱達汽車部件廠 |
| 主分類號: | F24F11/02 | 分類號: | F24F11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車空調(diào) 控制器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車空調(diào)技術(shù),特別涉及一種汽車空調(diào)控制器。
背景技術(shù)
三旋鈕汽車空調(diào)控制器是一種比較先進的汽車空調(diào)控制器,可以通過溫度調(diào)節(jié)旋鈕、鼓風機控制旋鈕和空氣流通模式旋鈕控制溫度高低、風量大小及空氣流動空間分配功能。
由于受汽車面板大小的限制,汽車空調(diào)控制器的體積幾乎是恒定的。在三旋鈕汽車空調(diào)控制器上(見圖1),溫度控制旋鈕3和空氣流通模式旋鈕4是通過機械傳動機構(gòu)8、9拖動處于基板1上的金屬接觸片來實現(xiàn)控制目的,唯有鼓風機控制旋鈕5連接的鼓風機控制開關(guān)組12處在基板1之外,需要通過導線或連接板與基板1上的對應(yīng)點連接。而就是這一點散射出來的雜波干擾,為這種三旋鈕汽車空調(diào)控制器帶來一個致命的問題,就是:當鼓風機控制旋鈕由鼓風機開轉(zhuǎn)換為鼓風機關(guān)的動作中,很容易引起汽車發(fā)動機熄火。
實用新型內(nèi)容
為彌補上述不足,本實用新型提供一種采用防電磁輻射外套插接座的汽車空調(diào)控制器。
本實用新型汽車空調(diào)控制器,包括基板、面板、溫度調(diào)節(jié)旋鈕、鼓風機控制旋鈕、空氣流通模式旋鈕、AC按鈕、循環(huán)按鈕以及連接所述溫度調(diào)節(jié)旋鈕和基板上對應(yīng)接觸片的溫度控制傳動機構(gòu)、連接所述空氣流通模式旋鈕和基板上對應(yīng)調(diào)節(jié)機構(gòu)的空氣流通模式控制傳動機構(gòu)、和所述鼓風機控制旋鈕通過傳動機構(gòu)連接的鼓風機控制開關(guān)組、和所述AC按鈕連接的AC開關(guān)、和循環(huán)按鈕連接的循環(huán)按鈕,其中:在所述鼓風機控制開關(guān)組和基板相應(yīng)接點之間設(shè)有一個防電磁輻射的鼓風機開關(guān)組插座。
本實用新型汽車空調(diào)控制器,其中:所述鼓風機開關(guān)組插座包括內(nèi)有線路連接板、兩面有相應(yīng)連接頭的座芯和金屬沖制的防電磁輻射外殼。
本實用新型汽車空調(diào)控制器,防止了鼓風機控制旋鈕變換時發(fā)射的電磁輻射,避免了該種汽車空調(diào)控制器特有的變換鼓風機控制旋鈕而引發(fā)的發(fā)動機熄火問題,完善了該種汽車空調(diào)控制器,滿足了該種汽車空調(diào)控制器的裝車需要。
附圖說明
圖1是本實用新型汽車空調(diào)控制器的立體分解圖;
圖2是本實用新型汽車空調(diào)控制器的前視圖;
圖3是本實用新型汽車空調(diào)控制器的俯視圖;
圖4是本實用新型汽車空調(diào)控制器的側(cè)視圖;
圖5本實用新型汽車空調(diào)控制器中鼓風機開關(guān)組插座的示意圖。
具體實施方式
為進一步闡述本實用新型汽車空調(diào)控制器,下面結(jié)合實施例作更詳盡的說明。
圖1是本實用新型汽車空調(diào)控制器的立體分解圖;從中可以看到,本實用新型汽車空調(diào)控制器包括:包括基板1、面板2、溫度調(diào)節(jié)旋鈕3、鼓風機控制旋鈕5、空氣流通模式旋鈕4、AC按鈕6、循環(huán)按鈕7。面板2和基板1互相垂直,主要的電器部件,包括各種滑動接觸片均設(shè)置在基板1或和基板1相對活動的部件上,連接溫度調(diào)節(jié)旋鈕3和基板1上對應(yīng)接觸片的有溫度控制傳動機構(gòu)8、連接空氣流通模式旋鈕4和基板1上對應(yīng)調(diào)節(jié)機構(gòu)的有空氣流通模式控制傳動機構(gòu)9(具體結(jié)構(gòu)比較復雜,和本申請無關(guān),不在這里敘述)、和AC按鈕6連接的有AC開關(guān)10、和循環(huán)按鈕7連接的循環(huán)按鈕11。
鼓風機控制旋鈕5通過傳動機構(gòu)13連接的有鼓風機控制開關(guān)組12(經(jīng)多次檢測,這里是該種汽車空調(diào)控制器偶然引發(fā)的汽車發(fā)動機熄火的原因)、鼓風機控制開關(guān)組12和基板1相應(yīng)接點之間設(shè)有一個防電磁輻射的鼓風機開關(guān)組插座14。
鼓風機開關(guān)組插座14包括內(nèi)有線路連接板、兩面有相應(yīng)連接頭的座芯16和金屬沖制的防電磁輻射外殼15,完成鼓風機開關(guān)組12和基板1之間的連接,同時有效的防止了此處連接散射的電磁干擾,最終解決了該種汽車空調(diào)控制器偶然引發(fā)的汽車發(fā)動機熄火的問題。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波市鎮(zhèn)海凱達汽車部件廠,未經(jīng)寧波市鎮(zhèn)海凱達汽車部件廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720305743.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:無源升降工具小車
- 下一篇:一種機器人的嘴部動作操縱裝置





