[實用新型]可裝入旅行箱的電動車

無效

• 申請號: 200720305733.1
• 申請日: 2007-11-16
• 公開（公告）號: CN201154751Y
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: 任德玉
• 申請（專利權）人: 任德玉
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

可裝入旅行箱的電動車屬交通工具的電動車類。

技術背景：

當前人們的住宅與公交車站、地鐵站、工作單位等地有一點距離，電動車與自行車存放在戶外容易丟失，折疊自行車不可以上公交車很不方便。本實用新型就是為解決此項不便。可裝入旅行箱的電動車，當折疊起來后外形就是一個可拉動的旅行箱可乘座公交及地鐵列車。并隨車帶充電器。在居室、辦公室可隨時充電，只占一個旅行箱的面積，出門時拿起手柄，拉出桿隨身行走很是方便。

發明內容：

本實用新型外觀就是一個帶輪的旅行箱，主要技術是前輪有電機為主動輪通過前叉，前叉橫軸與縱骨架結合并可折疊收入箱內，后輪為從動輪通過后輪支架與橫骨架固定，前輪電機通過控制器用電線與蓄電池連接。主要技術是控制器；閘把；前箱蓋；車把；前箱體；方向銷；插板；前叉；拉桿；拉把；縱骨架；前叉橫軸；前輪；電機；車閘；上蓋；后箱蓋；充電器；蓄電池；橫骨架；后輪支架；后輪；卡板；后箱體組成。采用型材做骨架、前叉橫軸與縱骨架相接，前叉與前叉橫軸相連，此兩處連接均有軸套可轉動，前輪與電機固定在前叉上。車閘通過閘線與閘把相接。車把和方向銷插在插板上，插板固定在前叉頂部，控制器用電線與電機蓄電池相連。

附圖說明：

圖一是本實用新型的正視示意圖，圖二是前叉把結構示意圖1、控制器；2、閘把；3、前箱蓋；4、車把；5、前箱體；6、方向銷；7、插板；8、前叉；9、拉桿10、拉把11、縱骨架；12、前叉橫軸13、前輪14、電機15、車閘16、上蓋；17、后箱蓋、18、充電器19、蓄電池20、橫骨架；21、后輪支架；22、后輪23、卡輪24、后箱體；

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型進一步說明；如圖所示；可裝入旅行箱的電動車；采用型材做骨架(11)(20)，前叉橫軸(12)與縱骨架(11)相接，前叉(8)與前叉橫軸(12)相連，此兩處連接均有軸套可轉動。前輪(13)與電機(14)固定在前叉(8)上。車閘(15)通過閘線與閘把(2)相接。車把(4)和方向銷(6)插板(7)上，插板(7)固定在前叉(8)頂部，控制器(1)用電線與電機(14)蓄電池(19)相連。上箱蓋(16)打開后固定住為靠背，前箱蓋(3)翻開后放在后箱蓋(17)上為座椅。充電器(18)蓄電池(19)在后箱體(24)內。后輪(22)通過后輪架(21)固定在橫骨架(20)上。收起不用時車把(4)拔下后放在前箱體(5)內，前輪(13)收起后用卡板(23)卡在箱內，蓋好上箱蓋(16)拉起拉把(10)便可隨身行走。