[實(shí)用新型]一種帶制動裝置的輪滑鞋無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720305682.2 | 申請日: | 2007-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN201132056Y | 公開(公告)日: | 2008-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉天來 | 申請(專利權(quán))人: | 劉天來 |
| 主分類號: | A63C17/14 | 分類號: | A63C17/14 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 中國香港九*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制動 裝置 輪滑鞋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輪滑鞋,具體地說是一種帶制動裝置的輪滑鞋。
背景技術(shù)
自從輪鞋被生產(chǎn)出來之后,這種代步工具給人們的日常雪地出行,帶來很大的方便,但到目前為止,現(xiàn)有的輪鞋所存在的一個(gè)共同的缺陷在于,如遇意外其不能立即停止滑行,轉(zhuǎn)輪沒有任意阻制,容易滑跌,有需要對上述缺陷加以克服或改善。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)不足之處,提供一種帶制動裝置的輪滑鞋,解決現(xiàn)有技術(shù)不能制動的缺陷。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種帶制動裝置的輪滑鞋,其結(jié)構(gòu)包括鞋底以及設(shè)置在鞋底上面的穿扣帶膠片、鉸接在鞋底下面前后輪固定架上的前后輪,在前后輪和鞋底之間的前后輪固定架上鉸接有前后輪制動體。
所述的前后輪制動體固定在前后輪固定架上后,所述的前輪制動體延伸至前輪的前方來作為地面摩擦制動,其底面朝前斜向上,所述的后輪制動體延伸至后輪的后方來作為地面摩擦制動,其底面朝后斜向上。
所述的前后輪制動體一方面分別延伸至前后輪的前后方作為地面摩擦制動的同時(shí),所述的前輪制動體的另一端延伸至前輪的后方靠近前輪表面位置安裝有前輪體摩擦制動塊,所述的后輪制動體的另一端延伸至后輪的前方靠近后輪表面位置安裝有后輪體摩擦制動塊。
本實(shí)用新型的一種帶制動裝置的輪滑鞋與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
當(dāng)人體向前或向后傾斜時(shí)壓迫制動體即接觸轉(zhuǎn)輪阻止滑行,當(dāng)人體直立其中,踏制架保持靜止?fàn)顟B(tài),轉(zhuǎn)輪可隨意滑行,使用者穿上有踏制輪鞋進(jìn)可施心又可快步滑行。
附圖說明
附圖1為一種帶制動裝置的輪滑鞋的正常狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為一種帶制動裝置的輪滑鞋的前傾斜制動時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為一種帶制動裝置的輪滑鞋的后傾斜制動時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4為一種帶制動裝置的輪滑鞋的鞋底組裝結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖5為一種帶制動裝置的輪滑鞋的零件分解圖。
具體實(shí)施方式
接下來參照說明書附圖對本實(shí)用新型的一種帶制動裝置的輪滑鞋作以下詳細(xì)地說明。
本實(shí)用新型的一種帶制動裝置的輪滑鞋,其結(jié)構(gòu)包括鞋底21以及設(shè)置在鞋底上面的穿扣帶膠片22、23、24、25、鉸接在鞋底下面前后輪固定架上的前后輪14、15和16,在前后輪和鞋底21之間的前后輪固定架上通過前后軸桿9、10以及兩端的支點(diǎn)口3、4、7、8鉸接有前后輪制動體1、2,當(dāng)制動體1、2受路面碰壓摩擦?xí)r,另一端輪體摩擦制動塊5、6即壓在前后輪表面來制止轉(zhuǎn)輪移動。
制動體一端若受人體傾斜會與路面碰觸,另一端即與轉(zhuǎn)輪接觸,制止轉(zhuǎn)動。
當(dāng)人體正直滑行時(shí),前后制動體保持靜止?fàn)顟B(tài),不會與路面接觸,轉(zhuǎn)輪無任何阻擋,會暢順滑行。
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