[實用新型]復合材料的自行車管、配件表面結構

無效

• 申請號: 200720305176.3
• 申請日: 2007-12-10
• 公開（公告）號: CN201198347Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 楊清和
• 申請（專利權）人: 楊清和
• 主分類號: B62K19/02
• 分類號: B62K19/02;B62K21/02;B62J1/08
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司
• 代理人: 孫剛

技術領域

本實用新型屬一種自行車結構，尤其是復合材料的自行車管、配件表面結構。

背景技術

習知的自行車管、配件，例如，車架、前叉、座、管、束管、水壺架等，此些自行車管、配件，大都是以鐵材或鋁合金等材料所制成，因此重量重，硬度硬，且實用性及舒適性不佳。

于是便有人以復合材料制成自行車管、配件，請參閱TW證書號數第M275988號「纖維復合材料之自行車水壺座結構」的新型專利，其申請專利范圍為：該水壺座主要系包含兩側的壺圈夾片、底部抵片與具有固定孔的背板；其改良在于：該水壺座系由碳纖平織布或斜紋布構成的外層與由玻璃銀布構成的內層一體加熱成型而組成不同纖維材質的顏色質感。

其中該自行車水壺座雖由外層(碳纖平織布或斜紋布)與內層(玻璃銀布)組成不同材質的顏色質感，但是只有兩種不同顏色質感，其表面觀看時仍過于單調且平淡，無法吸引眾人的目光，且舒適感不佳。

另外，由于外層的碳纖平織布或斜紋布，其價格昂貴，如一整面與內層的玻璃銀布一體加熱成型，勢必需要非常多的碳纖平織布或斜紋布材料，造成自行車水壺座的價格昂貴；再者，如果只有局部的碳纖平織布或斜紋布與玻璃銀布一體加熱成型，則會造成整體更為單調平淡，導致外觀不夠美觀。由此可知的復合材料的自行車管、配件具有上述的缺點，所以本實用新型人乃藉由多年從事相關產業的研發與制造經驗，針對上述現有復合材料的自行車管、配件所面臨的問題加以探討研究，并積極的尋找解決的方法，經多次測試及改良后，終于創造出一種可確實改進上述缺失的復合材料的自行車管、配件表面結構。

發明內容

本實用新型目的在于，提供一種復合材料的自行車管、配件表面結構，以解決上述的習知結構技術問題點，達到多種不同顏色質感，不僅可節省材料，亦能降低成本，同時達到外表酷炫的美觀效果。

解決問題的技術特點：提供一種復合材料的自行車管、配件表面結構，其特征在于，包括：

一由碳纖基材層構成的自行車的管件或配件；

至少一具顏色紋路的布層，該布層局部貼附于碳纖基材層的外表面。

其中，該碳纖基材層外表面不具布層的位置局部貼附至少一具顏色紋路的復合材料層。

其中，該布層包括一碳纖層。

其中，該布層包括一玻璃銀布層。

其中，該布層包括一凱夫拉層。

其中，該布層包括一碳纖平織布層。

其中，該布層包括一碳纖斜紋布層。

藉此，本實用新型的碳纖基材層表面，設有具顏色紋路的布層及顏色層，因此整體觀至少會有三種不同顏色質感。

對照先前技術的功效：本實用新型一種復合材料的自行車管、配件表面結構，其整體觀會有三種不同顏色質感，可讓復合材料的自行車管、配件表面結構酷炫且美觀，另外，由于布層僅局部設于碳纖基材層上，不僅可節省材料，亦能降低成本，同時達到外表酷炫的美觀效果。

有關本實用新型所采用的技術、手段及其功效，茲舉一較佳實施例并配合圖式詳細說明于后，相信本實用新型上述的目的、構造及特征，當可由之得一深入而具體的了解。

附圖說明

圖1是本實用新型的外觀示意圖。

圖2是本實用新型的剖面示意圖。

圖3是本實用新型自行車管、配件表面的示意圖。

具體實施方式

首先，請參閱圖1至圖3所示，本實用新型一種復合材料的自行車管、配件表面結構，其實施例包括：

一碳纖基材層10，以該碳纖基材層10制成自行車的管件40或配件50(如圖3所示)；

至少一具顏色紋路的布層20，依設計美觀需求于該布層20局部可另貼附于碳纖基材層10的外表面；其中該具顏色紋路的布層20包括有一碳纖層、一玻璃銀布層或一凱夫拉層；且該具顏色紋路的布層20包括一碳纖平織布層或者為斜紋布層，且該碳纖平織布層或者碳纖斜紋布層以3K材質型號為較佳；

至少一顏色層30，該顏色層30噴涂于碳纖基材層10外表面不具布層20的位置。

藉由上述設計，由于本實用新型的碳纖基材層10表面，設有具顏色紋路的布層20及顏色層30，因此整體觀的至少會有三種不同顏色質感，且該顏色層30可依使用者的需求為各種顏色，可讓復合材料的自行車管、配件表面結構酷炫且美觀，并吸引眾人的目光，可達良好的舒適感。

另外，由于具顏色紋路的布層20價格昂貴，因此本實用新型僅局部設于碳纖基材層10上，可節省材料，降低成本；再者，雖布層20只有設置，但復合材料的自行車管、配件的表面結構整體觀的會有三種不同顏色質感，外表酷炫，可達美觀效果。