[實用新型]實車駕駛模擬裝置

無效

• 申請號: 200720305145.8
• 申請日: 2007-11-30
• 公開（公告）號: CN201134169Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 李建科
• 申請（專利權）人: 魏勇軍
• 主分類號: G09B9/042
• 分類號: G09B9/042
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司
• 代理人: 黃威;徐金偉

技術領域

本實用新型涉及一種汽車駕駛培訓教學裝置，特別涉及一種與實際能夠正常運行的汽車結合在一起的實車駕駛模擬裝置。

背景技術

現有的汽車駕駛模擬器不與能夠正常運行的汽車實際本體相結合，一般是采用單獨的模擬裝置，如采用電腦顯示器或電視顯示裝置和特定制作的機艙等。這種汽車駕駛模擬很難達到實車的駕駛效果。

實用新型內容

為了克服現有技術中汽車駕駛模擬不具有實車感的缺陷，本實用新型提供了一種實車駕駛模擬裝置。即在正常運行的車輛上加裝模擬裝置，該裝置具有實車駕駛感，同時設置于車輛上的模擬裝置拆卸方便，能夠實現車輛正常駕駛和模擬兩種功能。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種實車駕駛模擬裝置，包括車輛、投影儀、平面鏡、屏幕、電腦主機和數據處理器，

所述的屏幕置于投影儀與平面鏡之間，并且投影儀與平面鏡的高度均高于屏幕的高度，使投影儀的光投射到平面鏡后經由平面鏡反射到屏幕上；

車輛的離合器、油門踏板、剎車制動機構及轉向盤上分別安裝有信號采集裝置；車輛的變速器操縱機構上安裝檢測各檔位的檔位檢測開關，安全帶插座上安裝安全帶檢測開關；

所述數據處理器分別與信號采集裝置、檔位檢測開關和安全帶檢測開關通過信號線連接，數據處理器以有線方式接收信號采集裝置、檔位檢測開關和安全帶檢測開關上的信號；所述數據處理器同時與車輛上的手剎開關、轉向燈開關、前照燈開關、雨刮器檔位開關和喇叭開關相連接，在實車線路上采集手剎、轉向燈、前照燈、雨刮器檔位、喇叭、車門的開關信號；所述數據處理器的輸出端通過數據線與電腦主機相連接；所述的投影儀與電腦主機連接；

作為優選，所述信號采集裝置為編碼器或傳感器。

作為進一步優選，所述的傳感器為光電傳感器。

作為優選，所述數據處理器為單片機或PLC(可編程序邏輯控制器)。

作為優選，所述投影儀、平面鏡、屏幕均通過支架沿車身長度方向固定在車輛的外部，所述投影儀設置于車輛頂棚的外上部，所述平面鏡設置于引擎蓋的外前端遠離前擋風玻璃處，所述屏幕設置于車輛引擎蓋的外后端接近前擋風玻璃處。

作為進一步優選，所述平面鏡的長為100-130cm，寬為55-120cm，支架高為80-120cm；所述屏幕的長為150-180cm，寬為60-70cm，支架高為80-120cm；所述平面鏡到屏幕的距離為60-130cm；所述投影儀到車棚頂的距離為50-100cm；所述投影儀支架的長為70-110cm，寬為60-90cm；所述投影儀到屏幕的距離為60-100cm；所述投影儀到平面鏡的距離為120-230cm。

作為優選，所述平面鏡的長為111cm，寬為60cm，支架高為104cm；所述屏幕的長為161cm，寬為67cm，支架高為106cm；所述平面鏡到屏幕的距離為93cm；所述投影儀支架的長為102cm，寬為79cm；所述投影儀到屏幕的距離為88cm；所述投影儀到平面鏡的距離為185cm。

作為優選，所述平面鏡與投影儀之間設置固定連接桿。

作為優選，所述兩前轉向輪下設置汽車轉角儀，便于車輛靜態轉向輕便，減小轉向阻力。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

1、本實用新型在能夠正常運行的車輛上外加裝模擬裝置，即能保證車輛的正常運行又能實現模擬駕駛的功能，有效提高了駕校車輛的利用率，從而保證了駕校的資金合理利用，并且外加裝的裝置拆裝方便可行。

2、本實用新型采用實車作為平臺，直接從車輛上采取汽車駕駛模擬所需要的信號，在實車上做模擬訓練使學員有實車駕駛的感覺，并可以使學員很快掌握操作技巧。

附圖說明

圖1為本實用新型的實車駕駛模擬裝置整體結構示意圖。

圖2為信號采集結構框圖。

附圖標識

1-投影儀????2-平面鏡????3-屏幕????????4-支架A

5-支架B?????6-支架C?????7-電腦主機????8-數據處理器

9-光束??????10-固定連接桿????11-車輛

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。