[實(shí)用新型]一種自卸車液壓式升降后欄板無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720304955.1 | 申請(qǐng)日： | 2007-12-03 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201120867Y | 公開（公告）日： | 2008-09-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉波;李云峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 李云峰 |
| 主分類號(hào)： | B60P1/267 | 分類號(hào)： | B60P1/267 |
| 代理公司： | 北京紐樂康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人： | 田磊;王明亮 |
| 地址： | 226001江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 卸車 液壓式 升降 欄板 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種自卸車液壓式升降后欄板，包括后欄板(1)、欄板臂(2)、液壓油缸(8)及氣控?fù)Q向閥(17)，其特征在于：所述欄板臂(2)與后欄板(1)的一端連接，所述欄板臂(2)與后欄板(1)連接的夾角處設(shè)有夾角座板(3)；欄板臂(2)的一端通過銷軸(4)與車廂部分(13)連接，欄板臂(2)的下端設(shè)有欄板臂座(5)；所述液壓油缸(8)內(nèi)的活塞桿(9)外端通過銷軸(4)與夾角座板(3)連接，液壓油缸(8)的底端通過銷軸(6)與油缸底座(7)，進(jìn)油管(10)與回油管(11)的兩端分別連接液壓油缸(8)與車廂油缸(12)；進(jìn)油管(10)與回油管(11)處均裝有三通(16)，通過三通(16)連接氣控?fù)Q向閥(17)，氣控?fù)Q向閥(17)分別與液壓油缸(8)及車廂油缸(12)的進(jìn)油口連接。
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