[實用新型]電動機軸無徑向負荷的柱塞油泵無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720303324.8 | 申請日: | 2007-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN201148946Y | 公開(公告)日: | 2008-11-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韓峰 | 申請(專利權)人: | 寧波市三浪潤滑元件有限公司 |
| 主分類號: | F04B9/04 | 分類號: | F04B9/04 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 | 代理人: | 陸傳國 |
| 地址: | 315700浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 機軸 徑向 負荷 柱塞 油泵 | ||
技術領域
本實用新型涉及液體變容式機械,液體泵技術領域,具體是涉及一種用于機械潤滑的柱塞油泵。
背景技術
現有的柱塞油泵大多由電動機驅動,作往復運動的柱塞接偏心輪,偏心輪直接安裝在電動機軸上,或者是通過一端由軸承支撐的軸套安裝在電動機軸上,這樣柱塞的軸向推力或者是一半的軸向推力就是需由電動機軸所承受的徑向力;因此,柱塞油泵在工作過程中,電動機軸不僅要承受驅動偏心輪的扭矩,還得承受驅動柱塞軸向運動的徑向負荷,而此徑向負荷通常是比較大的,可能超出電動機軸所允許承受的范圍,造成電動機軸的過載或損壞。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對上述現有技術之不足,提供一種電動機軸無徑向負荷的柱塞油泵。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是這樣的:一種電動機軸無徑向負荷的柱塞油泵,包括殼體,安裝在殼體上的電動機,與電動機經變速后的輸出軸通過軸銷相聯接的偏心輪,與偏心輪接觸聯接的柱塞,其特征在于:所說的偏心輪上設有內孔,該內孔與電動機輸出軸間設有支撐套筒,該支撐套筒固定在殼體上,作為電動機輸出軸的滑動軸承;工作時,柱塞的往復運動,使壓力油打開單向閥后排出,而偏心輪承受的柱塞軸向力就全部作用在支撐套筒上,從而達到電動機軸無徑向負荷的目的。
由于采用了上述技術方案,本實用新型的一種電動機軸無徑向負荷的柱塞油泵,結構簡單,制造方便,工作時能使電動機軸不承受徑向負荷,避免電動機軸因徑向負荷的損壞。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、電動機,2、殼體,3、電動機軸,4、偏心輪,5、支撐套筒,6、柱塞,7、單向閥。
具體實施方式
由圖1所示,本實用新型的一種電動機軸無徑向負荷的柱塞油泵,包括殼體2,安裝在殼體上的電動機1,與電動機軸3通過軸銷相聯接的偏心輪4,與偏心輪接觸聯接的柱塞6,其特征在于:所說的偏心輪上設有內孔,該內孔與電動機軸3間設有支撐套筒5,該支撐套筒固定在殼體上2,作為電動機輸出軸的滑動軸承,工作時,柱塞的往復運動,使壓力油打開單向閥7后排出,而偏心輪承受的柱塞軸向力就全部作用在支撐套筒上,從而達到電動機軸無徑向負荷的目的。
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