[實用新型]一種拉桿式電動旅行箱的控制裝置無效
| 申請號: | 200720303318.2 | 申請日: | 2007-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN201130916Y | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 譚啟仁 | 申請(專利權)人: | 譚啟仁 |
| 主分類號: | H02P1/18 | 分類號: | H02P1/18;G05B15/02;H01H47/32;A45C13/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311213浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉桿 電動 旅行 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種控制裝置,特別涉及一種拉桿式電動旅行箱的控制裝置。
背景技術
本實用新型申請日前,傳統的拉桿式旅行箱沒有電動控制裝置,對使用者帶來不便。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種拉桿式電動旅行箱的控制裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:本實用新型包括單片機輸入輸出電路。單片機輸入端與拉桿式電動旅行箱的開啟鍵和關閉鍵的一端相連接,并通過電阻與電源正極相連接,其公共端接地。單片機輸出端與三路開關管執行電路相連接,開關管執行電路包括開關管和繼電器,一路繼電器的常開觸點與直流電機電源串接,另二路繼電器的常開觸點分別與并勵直流電機電樞串聯電阻并聯。
開啟啟動鍵后,單片機輸出端先后控制繼電器的常開觸點動作,短路并勵直流電機電樞串聯電阻,通過降低啟動電流的方法,實現并勵直流電機的降低和全壓的兩級啟動。
本實用新型的有益效果是將傳統的拉桿式旅行箱裝有電動控制裝置,對使用者帶來方便。
附圖說明
下面通過附圖對本實用新型作進一步說明。
附圖1為本實用新型的電原理圖。
具體實施方式
參閱圖1。圖中單片機采用八位單片機PIC12C508。
本實用新型包括單片機輸入輸出電路。單片機輸入端與拉桿式電動旅行箱的開啟鍵和關閉鍵的一端相連接,并通過電阻與電源正極相連接,其公共端接地。單片機輸出端與三路開關管執行電路相連接,開關管執行電路包括開關管和繼電器,一路繼電器的常開觸點K1與直流電機電源串接,另二路繼電器的常開觸點K2、K3分別與并勵直流電機電樞串聯電阻R1、R2并聯。
開啟啟動鍵后,單片機輸出端先后控制繼電器的常開觸點K1、K2、K3動作,短路并勵直流電機電樞串聯電阻R1、R2。本實用新型通過降低啟動電流的方法,實現并勵直流電機的降低和全壓兩級啟動。
本實用新型安裝在旅行箱的拉桿上,直流電機通過機械傳動裝置帶動旅行箱的輪子轉動。
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