[實用新型]汽車電動通風窗

無效

• 申請號: 200720303194.8
• 申請日: 2007-12-13
• 公開（公告）號: CN201124748Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 張任重
• 申請（專利權）人: 張任重
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司
• 代理人: 翁霽明

技術領域

本實用新型涉及的是一種汽車駕駛室內進行通風換氣的裝置，尤其是一種設置在貨車、各種工程機械車輛駕駛室內的通風換氣裝置。

背景技術

目前，在貨車、各種工程機械車輛的駕駛室內缺乏通風換氣裝置，尤其是那些低檔的貨車和挖掘機、鏟車、壓路機、裝載機以及吊車等工程機械車輛，在夏秋季節，車輛停放在路面上，炎熱的太陽會將車輛曬得火燙，人在駕駛室內好似呆在一只大蒸籠內，非常難受；如果這時候在駕駛室內簡單地裝上一個電風扇，由于駕駛室內充滿了熱氣，電風扇所吹動的空氣也是非常熱的，起不到降溫的目的。雖然有的車輛駕駛室開設有窗或通風窗口，但由于駕駛室內的熱空氣難以流動，仍會使駕駛員感到熱。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一種在車輛駕駛室內設置有一個安裝有風扇的汽車電動通風窗，以保證駕駛室與外部空間進行熱量的交換，降低駕駛室內的溫度，保證駕駛員安全、正常的駕駛。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，它主要是在汽車駕駛室的頂上開設有一個通風窗口，所述的通風窗口上安裝有至少一可換氣、通風用的電風扇。

所述的電風扇前面安裝有導風板，而在通風窗口的上面安裝有用螺桿調節開或關的頂蓋。

所述的通風窗口上安裝有并排的二只軸流風機構成的、可正反轉的電風扇。

本實用新型由于將電風扇直接安裝在通風窗上，使用時可以將空氣從駕駛室外面直接吸入，因駕駛室外的空氣比里面的溫度低且新鮮，所以吹入的風就顯得涼快，從而能顯著改善駕駛室內的環境條件；本實用新型與現有技術相比，具有結構合理、緊湊，使用方便、可靠，使用效果好，安全實用，節能環保作用明顯等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型從駕駛室內仰視的結構示意圖。

圖2是本實用新型駕駛室頂面的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹：附圖1、2所示，本實用新型主要是在汽車駕駛室的車頂1上開設有一個通風窗口2，所述的通風窗口2上安裝有至少一可換氣、通風用的電風扇3。附圖1中所示的由二只并排的軸流風機構成的、可正反轉的電風扇3，該電風扇3前面(吹風面即駕駛室內面)安裝有象鴻運扇一樣的導風板4或象立式空調機一樣的直板式導風板，它們可以自由地調節吹風的方向，以達到最佳的吹風效果。

附圖2所示，本實用新型在通風窗口2的上面安裝有用螺桿5調節開或關的頂蓋6，在下雨時可以關上以防止雨水進入，晴天時打開可以起到通風降溫的作用。本實用新型所述的電風扇采用的是汽車電源，并設置有倒順二位控制開關，以及變速鍵，它可以根據需要選擇適當的檔位；以上技術內容可以選用現有日常生活中所用電風扇的控制結構內容，因這些屬于公知常識內容，在此不作詳述，本領域的技術人員在了解本說明書所記載內容的基礎上能夠方便地實施本發明。