[實用新型]一種嵌入式汽車安防綜合系統無效
| 申請號: | 200720303150.5 | 申請日: | 2007-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN201127164Y | 公開(公告)日: | 2008-10-01 |
| 發明(設計)人: | 萬益冬;許意如 | 申請(專利權)人: | 杭州維一科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K11/02 | 分類號: | H05K11/02;H04M11/04;G08B25/10;B60R25/10 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 | 代理人: | 林懷禹 |
| 地址: | 310013浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嵌入式 汽車 綜合 系統 | ||
1、一種嵌入式汽車安防綜合系統,其特征在于:包括中央處理器,GPRS車載短信模塊,GPS車載定位模塊,SD卡存儲器,音頻輸出,LCD觸摸顯示,車載多媒體系統,二級控制系統和USB設備;中央處理器分別與GPRS車載短信模塊,GPS車載定位模塊,SD卡存儲器,音頻輸出,LCD觸摸顯示,車載多媒體系統,二級控制系統和USB設備連接;所述的二級控制系統分別與檢測振動、超聲波、車門開關、后備箱開關的信號檢測傳感器,報警輸出,車門控制和手持遙控器連接。
2、根據權利要求1所述的一種嵌入式汽車安防綜合系統,其特征在于:所述的中央處理器包括SAMSUNG2410_ARM9核心板和232接口電路。U4為串口電平轉換芯片MAX232,其T1IN,R1OUT,分別與核心板的RXD0,TXD0相連。其T1OUT,R1IN分別與T1的3腳和2腳相連。
3、根據權利要求1所述的一種嵌入式汽車安防綜合系統,其特征在于:所述的GPRS車載短信模塊GTM9001,其UART接口與核心板的UART1接口相連,A2為SIM卡插槽。
4、根據權利要求1所述的一種嵌入式汽車安防綜合系統,其特征在于:所述的二級控制系統電路,16C73為microchip的八位單片機;ATMEL330為4K?flash,其片選信號與16C73的RA2相連,SK時鐘信號與RA1相連,DIDO與RA0相連;2003為輸出驅動芯片,其8位輸入端分別與16C73的RB口相連,其輸出端OUT1通過R18控制工作指示燈閃爍,OUT2輸出到控制繼電器J5的線圈控制車輛后備箱,OUT3輸出到繼電器J1控制左前門,OUT4輸出到繼電器J2控制右前門,OUT5輸出到繼電器J3、J4控制后門;16C73的RC3接D1,輸出到COM3,控制報警喇叭報警;COM7為超聲波和振動傳感器接口;TX、RX分別與核心板的UART2口的RX2、TX2相連。
5、根據權利要求1所述的一種嵌入式汽車安防綜合系統,其特征在于:所述的音頻輸出電路中U9(UDA1341TS)為音頻轉換芯片,MIC?CON為麥克風接口,SPEAK?CON為耳機接口,U9的SYS?CLK腳與核心板的91腳CD?CLK相連,U9的13腳L3MOD與核心板的51腳L3MOD相連,U9的14腳L3CLOCK與核心板53腳L3CLOCK相連,U9的15腳L3DATA與核心板的52腳L3DATA相連,U9的18腳DATAO與核心板的89腳IIS_SDI相連,U9的19腳DATAI與核心板90腳IIS_SDO相連。
6、根據權利要求1所述的一種嵌入式汽車安防綜合系統,其特征在于:所述的LCD觸摸顯示電路中,J4為LCD即觸摸屏接口。J4的35腳與核心板的117腳TSYP相連,J4的36腳TSXP與核心板的115腳相連,J4的37腳TSYM與核心板118腳相連,J4的38腳TSXM與核心板的116腳相連,上述四腳為觸摸屏接口,J4的2腳VCLK與核心板的40腳相連;J4的3腳HSYNC與核心板的44腳相連,該信號為LCD屏的水平同步信號;J4的4腳VSYNC與核心板的45腳相連,為LCD屏的垂直同步信號;J4的6-11腳與核心板的81-86腳相連,J4的13-18腳與核心板的72-77腳相連,J4的20-25與核心板的63-38腳相連,用于傳輸顯示的數據。J4的27腳VM與核心板46腳相連,J4的32腳與核心板113腳CLKOUT0相連。
7、根據權利要求1所述的一種嵌入式汽車安防綜合系統,其特征在于:所述的SD卡存儲器電路中SD?card為SD卡插槽。其1腳接10K上拉電阻,并接到核心板的100腳;2腳接10K上拉電阻,并接到核心板的96腳;5腳接核心板95腳;7腳DAT0接10K上拉電阻,并接核心板97腳;8腳DAT1接10K上拉電阻,并接核心板98腳;9腳DAT2接10K上拉電阻,并接核心板99腳;10腳WP接10K上拉電阻,并接核心板101腳;11腳WP接10K上拉電阻,并接核心板102腳。
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