[實用新型]兒童汽車安全座椅手把調(diào)節(jié)機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720302834.3
• 申請日: 2007-12-06
• 公開（公告）號: CN201124779Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸火祥
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波均勝工業(yè)有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所
• 代理人: 代忠炯

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種能夠調(diào)節(jié)檔位的兒童汽車安全座椅手把調(diào)節(jié)機構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，市場上大多數(shù)的兒童汽車安全座椅的座椅本體上都會設(shè)置一個半環(huán)形的手把，所述手把的作用是可以方便家長提著座椅隨意移動小孩；另外，當手把放下與地面接觸時，還可以作為座椅的支撐點。由于現(xiàn)有技術(shù)兒童汽車安全座椅手把調(diào)節(jié)機構(gòu)中的調(diào)節(jié)控制件多數(shù)是安裝在與手把呈垂直方向的座椅本體上或安裝在手把與座椅本體之間的夾縫間，而且所述的調(diào)節(jié)控制件也多是采用按鈕的形式，因此使家長在使用過程中不但不便于對調(diào)節(jié)控制件用力，而且還容易被轉(zhuǎn)動時的手把夾到手指。另外，現(xiàn)有技術(shù)兒童汽車安全座椅手把調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，制造成本也比較高。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用方便、且在用力時不會夾到使用者手指的兒童汽車安全座椅手把調(diào)節(jié)機構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的兒童汽車安全座椅手把調(diào)節(jié)機構(gòu)：它包括座椅本體、手把以及手把調(diào)節(jié)控制件；所述手把調(diào)節(jié)控制件為兩根由相互垂直的拉桿手柄和拉桿桿體組成的拉桿；所述手把的兩個底部分別為一中間設(shè)有軸的圓形的封蓋；所述座椅本體兩側(cè)邊中部分別設(shè)有一個圓形的手把固定座；所述每根拉桿與對應(yīng)封蓋之間都為滑動連接且它們之間連接有一根彈簧；所述拉桿手柄位于手把外側(cè)；所述封蓋與手把固定座之間為轉(zhuǎn)動連接；所述拉桿桿體底部一側(cè)有一限位塊I，所述手把固定座上設(shè)有兩個或兩個以上可卡住限位塊I的卡槽I。

采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：由于本實用新型中作為調(diào)節(jié)控制件的拉桿手柄位于手把外側(cè)，因此使用者在用力時不會被手把夾到手指或折斷手指指甲；而且，本實用新型通過拉桿在封蓋上的上下移動以及封蓋在手把固定座上的轉(zhuǎn)動就能夠使拉桿桿體底部的限位塊I卡在不同位置的卡槽I上而實現(xiàn)手把的檔位調(diào)節(jié)，因此它不但體現(xiàn)了本實用新型結(jié)構(gòu)的簡單性，也同時體現(xiàn)了本實用新型使用的方便性。另外，本實用新型的結(jié)構(gòu)也比較簡單，生產(chǎn)成本也比較低。

作為本實用新型的一種改進，所述轉(zhuǎn)軸兩邊的封蓋上分別固定有兩塊與拉桿桿體相互平行的擋板；所述兩塊擋板之間的距離略大于拉桿桿體的寬度。兩塊擋板的設(shè)置能夠防止拉桿在座椅本體隨著汽車行駛時左右擺動，并使拉桿桿體底部的限位塊I牢牢地卡在卡槽I上，從而對手把起到進一步的固定作用。

作為本實用新型的另一種改進，所述手把固定座上相對應(yīng)卡槽I設(shè)有兩個或兩個以上的卡槽II；所述卡槽II各自與對應(yīng)的卡槽I在同一徑向上；所述拉桿桿體上端設(shè)有能卡在卡槽II的限位塊II。與前一種改進的效果一樣，卡槽II和限位塊II的設(shè)置增加了拉桿桿體的固定點，從而對手把起到了進一步的固定作用。

作為本實用新型的再一種改進，所述拉桿手柄上設(shè)有環(huán)形齒紋。環(huán)形齒紋的設(shè)置可以增加拉桿手柄與手指之間的摩擦力，方便使用者對拉桿施加外力。

附圖說明：

圖1是本實用新型中座椅本體未安裝手把和拉桿時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中“A”的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型中拉桿、彈簧及鉚釘與手把分離時的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型中拉桿和彈簧安裝在手把上時的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實用新型中手把鎖定狀態(tài)時即限位塊I卡在卡槽I時的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實用新型中手把釋鎖狀態(tài)時即限位塊I脫離卡槽I時的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：1、座椅本體，2、手把，3、拉桿，4、拉桿手柄，5、拉桿桿體，6、限位塊I，7、凸起I，8、長腰孔I，9、封蓋，10、軸，11、長腰孔II，12、手把固定座，13、卡槽I，14、凸起II，15、彈簧，16、鉚釘，17、卡槽II，18、限位塊II，19、擋板，20、環(huán)形齒紋。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：