[實(shí)用新型]運(yùn)動(dòng)器材磁控輪主體結(jié)構(gòu)改良

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720302318.0
• 申請(qǐng)日: 2007-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201154170Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王瑩珊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王瑩珊
• 主分類號(hào): A63B21/005
• 分類號(hào): A63B21/005
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 湯保平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是有關(guān)于一種運(yùn)動(dòng)器材磁控輪主體結(jié)構(gòu)改良，尤指一種廣泛運(yùn)用于運(yùn)動(dòng)器材上得以磁控方式調(diào)整阻尼的輪體。

背景技術(shù)

一般常見(jiàn)踩踏型的運(yùn)動(dòng)器材，其內(nèi)部均設(shè)置有一制造產(chǎn)生阻尼的輪體，其中一種以磁控方式配合輪體調(diào)整阻尼大小即泛稱為磁控輪，如圖1所示，一般已知常見(jiàn)的磁控輪主體10，其皆是以金屬一體成形，如此該種已知的磁控輪主體10雖能達(dá)到以磁控方式調(diào)整阻尼，但卻也相當(dāng)沉重，不僅于組裝時(shí)容易造成壓傷施工者的情況，當(dāng)然也不便于搬動(dòng)遷移，更甚者，造成運(yùn)動(dòng)器材使用者受傷的情況亦是時(shí)有所聞，況且近年來(lái)金屬材料價(jià)格不斷的攀升，對(duì)于業(yè)者而言，不但成本提高，更是直接沖擊其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

有鑒于已知磁控輪本體的種種缺點(diǎn)，如何開(kāi)發(fā)創(chuàng)造出一種兼具質(zhì)輕、安全、成本低的磁控輪本體結(jié)構(gòu)，實(shí)為目前業(yè)界最為刻不容緩的要事。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種運(yùn)動(dòng)器材磁控輪主體結(jié)構(gòu)改良，該磁控輪本體結(jié)構(gòu)具有質(zhì)輕、安全、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型是在提供一種運(yùn)動(dòng)器材磁控輪主體結(jié)構(gòu)改良，其是尤指廣泛運(yùn)用于運(yùn)動(dòng)器材上的磁控輪結(jié)構(gòu)，由一圓盤(pán)體組結(jié)配重件構(gòu)成的磁控輪主體，其特征在于，該配重件組結(jié)于圓盤(pán)體的外緣處，以由離心力作用維持轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，同時(shí)兼具材料搭配的機(jī)能性效益組合。

其中，該配重件是為單一圓環(huán)，或多數(shù)圓環(huán)段組結(jié)于圓盤(pán)體外緣。

其中，該配重件為金屬材質(zhì)。

其中，該圓盤(pán)體為塑料材質(zhì)，或?yàn)閺?fù)合材質(zhì)。

其中，該圓盤(pán)體與配重件的組結(jié)方式，是以圓盤(pán)體外緣直接包覆配重件，或通過(guò)鑲嵌，或通過(guò)固定零件，或通過(guò)粘著劑為之，并得于組結(jié)面設(shè)置徑向止擋結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的運(yùn)動(dòng)器材磁控輪主體結(jié)構(gòu)改良，該磁控輪本體結(jié)構(gòu)具有質(zhì)輕、安全、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為便于審查員能對(duì)本實(shí)用新型目的、技術(shù)特征及其功效，做更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)與了解，以下列舉實(shí)施例配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下，其中：

圖1是已知運(yùn)動(dòng)器材磁控輪主體結(jié)構(gòu)的剖視圖。

圖2是本實(shí)用新型的立體組合圖。

圖3是本實(shí)用新型的剖視圖。

圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例圖。

圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖2、圖3、圖4、圖5，本實(shí)用新型是提供一種運(yùn)動(dòng)器材磁控輪主體結(jié)構(gòu)改良，其是尤指廣泛運(yùn)用于運(yùn)動(dòng)器材上的磁控輪結(jié)構(gòu)，由一圓盤(pán)體21組結(jié)配重件22構(gòu)成的磁控輪主體20，其中，該配重件22是組結(jié)于圓盤(pán)體外緣211處，以由離心力作用維持轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，同時(shí)兼具材料搭配的機(jī)能性效益組合。

本實(shí)用新型的一實(shí)施例，該配重件22是可為單一圓環(huán)，或多數(shù)圓環(huán)段組結(jié)于圓盤(pán)體外緣211。

本實(shí)用新型的再一實(shí)施例，該配重件22是為金屬材質(zhì)。

本實(shí)用新型的又一實(shí)施例，該圓盤(pán)體21是可為塑料材質(zhì)，或?yàn)閺?fù)合材質(zhì)。

本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，該圓盤(pán)體21與配重件22的組結(jié)方式，是可以圓盤(pán)體外緣211直接包覆配重件22，或通過(guò)鑲嵌，或通過(guò)固定零件，或通過(guò)粘著劑為之，并得于組結(jié)面設(shè)置徑向止擋結(jié)構(gòu)23。

綜上所述，本實(shí)用新型是能靈活搭配金屬材料所使用的比重，進(jìn)而在不影響磁控輪功效的前題下，可大幅降低整體重量、提高施工者及使用者安全性、有效控制成本，爭(zhēng)取市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，確實(shí)解決已知?jiǎng)?chuàng)作的缺點(diǎn)，并能為所屬技術(shù)領(lǐng)域中普通知識(shí)者所理解而輕易實(shí)施。