[實用新型]立輥軋機的惰輪裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720201740.7 | 申請日: | 2007-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN201135999Y | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田晨曦;陳建平;邵錦才 | 申請(專利權(quán))人: | 二重集團(德陽)重型裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/10 | 分類號: | B21B39/10 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所 | 代理人: | 劉世平 |
| 地址: | 618013四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軋機 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及軋鋼領(lǐng)域中的立輥軋機,尤其涉及立輥軋機中的惰輪裝置。
背景技術(shù)
立輥軋機的惰輪裝置包括由輪體和外支撐體所組成的惰輪組件。其中,輪體位于機架輥的內(nèi)側(cè)輥面之間,其作用是幫助坯料順利通過立輥軋機;外支撐體為整個惰輪裝置骨架,起支撐輪體和固定整個惰輪裝置的作用。由于中厚板軋線立輥軋機中機架輥之間距離較短,且軋制坯料的規(guī)格差異大,在軋制過程中經(jīng)常需要更換不同規(guī)格的惰輪裝置,因此要求立輥軋機的惰輪裝置能夠快速更換。
現(xiàn)有立輥軋機惰輪裝置的外支撐體直接坐落在機架下橫梁的上表面,并通過螺栓將外支撐體的下端部分別固定在機架下橫梁的內(nèi)側(cè)面上。其缺點為:該惰輪裝置在安裝、拆卸時操作人員需在軋機橫梁底部搭建簡易平臺來緊固或松開螺栓,操作費時,且存在安全隱患;外支撐體的寬度必須大于機架下橫梁內(nèi)側(cè)面間距離,因此當(dāng)機架輥的內(nèi)側(cè)輥面距離小于機架下橫梁間內(nèi)側(cè)面距離時,只有將機架輥拆掉,才能將惰輪裝置拆出,否則外支撐體將與機架輥干涉,故該惰輪裝置無法進行快速更換。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所解決的技術(shù)問題是:提供一種可快速更換的立輥軋機的惰輪裝置。
解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:立輥軋機的惰輪裝置,包括由輪體和外支撐體所組成的惰輪組件,惰輪組件通過外支撐體固定在機架下橫梁上,其中,機架下橫梁上分別安裝有支撐座,支撐座中分別設(shè)置有與外支撐體相適配的定位槽。
進一步的是,外支撐體通過襯板分別兩側(cè)的定位槽接觸配合。
進一步的是,襯板包括設(shè)置在外支撐體上的側(cè)襯板和下襯板以及分別設(shè)置在定位槽中的側(cè)襯板和下襯板。
進一步的是,側(cè)襯板和下襯板分別可拆卸連接在外支撐體上;側(cè)襯板分別可拆卸連接在支撐座上;下襯板分別可拆卸連接在支撐座上。
進一步的是,支撐座分別固定在機架下橫梁的內(nèi)側(cè)面上。
本實用新型的有益效果是:在機架下橫梁上分別安裝支撐座,并在支撐座中分別設(shè)置與外支撐體相適配的定位槽后,由于外支撐體與支撐座的定位槽相適配,因此可將外支撐體直接插入定位槽,而無須再通過螺栓等對外支撐體進行固定,惰輪裝置需要取出時也可直接吊出,方便省時,安全可靠;此外,還可將外支撐體的寬度適當(dāng)縮小,因此當(dāng)機架輥的內(nèi)側(cè)輥面距離小于機架下橫梁間內(nèi)側(cè)面距離時,也可以直接將惰輪裝置從機架輥的內(nèi)側(cè)輥面之間吊出,而無須將機架輥拆掉,從而可以快速的對惰輪裝置進行更換。本實用新型可通過對現(xiàn)有立輥軋機進行簡單改進即可實施,具有較高的推廣應(yīng)用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型立輥軋機的惰輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的局部放大圖。
圖3為本實用新型中支撐座的三維俯視圖。
圖4為本實用新型中惰輪組件與支撐座安裝結(jié)構(gòu)的三維俯視圖。
圖中標(biāo)記為:立輥1,機架輥2,輪體3,外支撐體4,支撐座5a,支撐座5b,機架下橫梁6a,機架下橫梁6b,惰輪組件7,側(cè)襯板8’,側(cè)襯板8a’,側(cè)襯板8b’,下襯板8”,下襯板8a”,下襯板8b”,定位槽9,機架輥的內(nèi)側(cè)輥面距離D1,機架下橫梁間內(nèi)側(cè)面距離D2。
圖1中箭頭方向為坯料走向。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1,機架輥2滾動將坯料送入立輥,再通過立輥1對坯料進行軋制。機架下橫梁6a、6b之間安裝有設(shè)置有惰輪組件7,惰輪組件7由輪體3和外支撐體4組成,輪體3位于機架輥2內(nèi)側(cè)輥面之間,幫助坯料順利通過立輥軋機。
圖1~圖4中所示的立輥軋機的惰輪裝置,包括由輪體3和外支撐體4所組成的惰輪組件7,惰輪組件7通過外支撐體4固定在機架下橫梁6a、6b上,其中,機架下橫梁6a、6b上分別安裝有支撐座5a、5b,支撐座5a、5b中分別設(shè)置有與外支撐體4相適配的定位槽9。在機架下橫梁6a、6b上分別安裝支撐座5a、5b,并在支撐座5a、5b中分別設(shè)置與外支撐體4相適配的定位槽9后,由于外支撐體4與支撐座5a、5b中的定位槽9相適配,因此可將外支撐體4直接插入定位槽9中,而無須再通過螺栓等對外支撐體進行固定,惰輪裝置需要取出時也可直接吊出,方便省時,安全可靠;此外,還可將外支撐體4的寬度適當(dāng)縮小,因此當(dāng)機架輥2的內(nèi)側(cè)輥面距離D1小于機架下橫梁6a、6b間內(nèi)側(cè)面距離D2時,也可以直接將惰輪裝置從機架輥2的內(nèi)側(cè)輥面之間吊出,而無須將機架輥2拆掉,從而可以快速的對惰輪裝置7進行更換。
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B21B39-34 .專門設(shè)計用于完成B21B 39/02,B21B 39/14,B21B 39/20中一個以上組的功能的組合裝置或設(shè)備
B21B39-22 ..用傾倒方式,如用杠桿或楔升起一邊





