[實用新型]一種燃料電池用防腐蝕結構

無效

• 申請號: 200720201444.7
• 申請日: 2007-11-27
• 公開（公告）號: CN201142335Y
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 汪達成
• 申請（專利權）人: 漢能科技有限公司
• 主分類號: H01M2/00
• 分類號: H01M2/00;H01M8/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種燃料電池用防腐蝕結構，具體地講是涉及一種燃料電池端板和采電板用的內套式防腐蝕結構。

背景技術

質子交換膜燃料電池(Proton?Exchange?Membrane?Fuel?Cell，PEMFC)被譽為21世紀前50年的最為理想的能源提供方式之一，其優勢表現為能量轉換效率高、清潔無污染、安靜、可在室溫條件下快速啟動等。因而，質子交換膜燃料電池有望在未來成為電動汽車、家庭、影院、旅館、超市等公私場所的主要能源，成為移動、非移動能源的生力軍。特別是作為電動車的主電源，質子交換膜燃料電池是世界各國科研工作者研究方向的首選對象。但是和其他燃料電池一樣，質子交換膜燃料電池的制造成本偏高，造成了商業化運作的巨大困難，其中，端板、采電板和雙極板的設計和加工費用是影響質子交換膜燃料電池成本非常重要的因素。質子交換膜燃料電池的工作環境呈弱酸性，且含有Cl^-，F^-，SO₄^2-等離子，對金屬板(如不銹鋼)具有較強的腐蝕作用，而在質子交換膜燃料電池中燃料氣體、氧化劑等是通過端板、采電板上共同的入口和雙極板上銑刻的歧管通入流場中，其中端板、采電板一般為金屬材質，目前質子交換膜燃料電池所采用的雙極板材質大都為石墨。可以想象，如果端板、采電板受到酸性腐蝕、氧化腐蝕，那么將會造成質子交換膜燃料電池整體性能和壽命降低。所以如何采取措施，來保護端板和采電板不受腐蝕非常重要。

實用新型內容

本實用新型提供了一種燃料電池用防腐蝕結構，其結構簡單，易于加工，成本低，能有效的保護端板和采電板不受腐蝕，適于批量生產。

本實用新型采用如下技術解決方案：

一種燃料電池用防腐蝕結構，包括端板、絕緣板、采電板、入口，端板和采電板之間以絕緣板連接，所述入口處設置有內套，端板、絕緣板、采電板分別與內套外表面接觸；內套的兩端設有“O”型密封圈，分別與端板和采電板密封連接；內套與采電板連接的一端頂部和氫基板或氧基板連接。

所述內套的截面與入口的截面一致，為圓形、橢圓形或帶圓角的四邊形。

所述內套為耐80℃以下溫度的非金屬材質，優選聚甲醛或聚氯乙烯。

本實用新型提供的燃料電池用防腐蝕結構，通過設置內套，使金屬制的端板和采電板與通過氣體或液體隔離，并用“O”型密封圈密封內套兩端，從而達到防腐蝕的目的，其結構筋單，易于加工，成本低，適于批量生產；另外，內套本身為耐80℃以下溫度的非金屬材質，使其本身也耐腐蝕，使用壽命更長。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

實施例1

一種燃料電池用防腐蝕結構，如圖1所示，包括端板5、絕緣板3、采電板2、入口7，端板5和采電板2之間以絕緣板3連接，所述入口7處設置有內套4，端板5、絕緣板3、采電板2分別與內套4外表面接觸；內套4的兩端設有“O”型密封圈6，分別與端板5和采電板2密封連接；內套4與采電板2連接的一端頂部和氫基板或氧基板1連接。

所述內套4的截面與入口7的截面一致，為圓形，所述內套4為聚甲醛。

實施例2

其它結構不變，所述內套4的截面與入口7的截面一致，為橢圓形，所述內套4為聚氯乙烯。

實施例3

其它結構不變，所述內套4的截面與入口7的截面一致，為帶圓角的四邊形，所述內套4為聚氯乙烯。