[實用新型]濾芯無效
| 申請號: | 200720201242.2 | 申請日: | 2007-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN201092870Y | 公開(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發明(設計)人: | 李明湘;陳元寶 | 申請(專利權)人: | 攀枝花新鋼釩股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/03 | 分類號: | F01M11/03 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所 | 代理人: | 劉世平 |
| 地址: | 617067四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 濾芯 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械設備中所使用的潤滑油過濾器,尤其涉及潤滑油過濾器中的濾芯結構。
背景技術
在冷軋機等大型機械設備中所使用的潤滑油主要為高粘度的潤滑油。為了提高潤滑油的清潔度使被潤滑的設備達到更長的使用壽命,這類機械設備的潤滑系統中還安裝有潤滑油過濾器。潤滑油過濾器通過其中的濾芯對潤滑油進行過濾。現有潤滑油過濾器的濾芯包括內部中空的芯體和位于芯體中的濾材,該芯體和濾材為一體的管狀結構。其中芯體的頂面開口,底面封閉,且芯體的側面開設有多個通孔,潤滑油從芯體的頂面開口進入芯體,并滲過濾材最后從芯體的側面通孔流出。該濾芯的芯體作為整個濾芯的外骨架,其結構具有一定剛性,以提供必要的支撐力;濾材由多層過濾網構成的,以達到更好的過濾效果。
由于濾芯在使用一段時間以后會在其中附著很多油液過濾后留下的殘渣,嚴重降低過濾效果,因此需要對濾芯進行清潔或更換。由于濾芯的芯體和濾材為一體結構,位于芯體和濾材之間的附著物難以清除,因此很多時候只能將整個濾芯全部更換。然而濾芯的芯體成本約占濾芯總成本的三分之二,而每次更換后的濾芯其芯體尚完好,這無疑造成了極大的浪費。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題是:提供一種可更換濾材的濾芯。
解決上述技術問題的技術方案是:濾芯,包括內部中空的芯體,在芯體的體腔中設置有濾材,芯體上設置有進油口和出油口,且濾材與芯體可拆卸連接。
進一步的是,濾材與進油口的形狀大小相適配。
進一步的是,所述濾材為與芯體的體腔相吻合的管狀結構,所述進油口設置在芯體的端面上并與濾材的管腔連通,所述出油口設置在芯體的側面上。
進一步的是,濾材進油端設置有端蓋,芯體中設置有將端蓋可拆卸固定在芯體體腔中的定位裝置。
作為上述技術方案的優選方案,所述定位裝置為與端蓋的外緣相匹配的臺階以及可拆卸安裝在芯體內壁上的彈簧卡,臺階和彈簧卡分別位于端蓋兩側的。
進一步的是,濾材上設置有支撐裝置。
作為上述技術方案的優選方案,所述支撐裝置為加強筋。
本實用新型的有益效果是:通過將濾材與芯體可拆卸連接,可單獨將濾材從芯體中取出并進行清潔或更換,由此提高濾芯的使用壽命并極大的降低了濾芯的更換成本。本實用新型的濾芯結構簡單,操作方便快捷,經濟實用。
附圖說明
圖1為本實用新型的濾芯的結構示意圖。
圖2為本實用新型的濾芯中芯體的結構示意圖。
圖3為本實用新型的濾芯中濾材的結構示意圖。
圖4為圖1中A-A向的剖視圖。
圖5為圖1中B處的局部放大圖。
圖中標記為:芯體1,濾材2,進油口3,出油口4,側面5,端蓋6,端面7,臺階8,彈簧卡9,加強筋10,密封圈11。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明。
如圖1~圖5所示的濾芯,包括內部中空的芯體1,在芯體1的體腔中設置有濾材2,芯體1上設置有進油口3和出油口4,且濾材2與芯體1可拆卸連接。通過將濾材2與芯體1可拆卸連接,可單獨將濾材2從芯體1中取出并進行清潔或更換,由此提高濾芯的使用壽命并極大的降低了濾芯的更換成本。要使濾材2與芯體1可拆卸連接,可通過多種方式。其中,濾材2最好先從進油口3裝入芯體1,然后再將濾材2可拆卸的固定在芯體1中。要通過這種方式將濾材2與芯體1可拆卸連接,首先要保證進油口3的形狀、大小與濾材2相適配,其次可以通過螺釘、銷釘等從芯體1外側將濾材2固定在芯體1中。
此外,還可將芯體1設計成由至少兩塊可拆裝的中空零件所組裝形成的箱體結構,通過螺釘或定位銷先將濾材2可拆卸的安裝在其中一個中空零件的空腔中,然后再將兩個中空零件組裝到一起形成箱體。在濾材2需要清潔或更換時,先將芯體1拆開,再將濾材2從其中一個中空零件中拆下。
或者,也可以在芯體1上設置一個開口以及與開口匹配的蓋子,且開口大小與濾材2相適配。當濾芯需要清潔或濾材2需要更換的時候,將蓋子打開即可將濾材2取出。當濾材2裝入芯體1時,芯體1的內部剛好與濾材2吻合,這樣就無須增設其余的連接裝置就可將濾材2固定在芯體1中。
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