[實用新型]水渠基面土層銑刨切削整平設備

有效

• 申請號: 200720201140.0
• 申請日: 2007-10-10
• 公開（公告）號: CN201106175Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 楊永革;楊雷;舒濤;劉惠雄;翟利川;彭文斌;于洋
• 申請（專利權）人: 北京華洋建設開發有限公司
• 主分類號: E02D17/00
• 分類號: E02D17/00;E02B13/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所
• 代理人: 朱麗巖;葉民生

1.?一種水渠基面土層銑刨切削整平設備，大車桁架與大車連接梁(2)、大車行走機構(3)、大車驅動系統(4)連接，大車桁架上置有配電操作柜(5)和配電柜支座(6)，小車架(14)由牽引鋼絲繩(12)與大車連接梁(2)上的牽引卷揚機(11)連接，其特征在于：

大車桁架的工作段沿坡面(22)傾斜設置，上下兩端的大車行走機構(3)分別置于坡上和坡底；

大車桁架由兩側平行的螺栓球節點網架和兩者之間的大車連接梁(2)組合而成，每一螺栓球節點網架由鋼管桿件和螺栓球節點連接拼裝而成；兩架平行的螺栓球節點網架的內側連有兩根小車行走軌道(13)；

大車桁架的一側螺栓球節點網架(1)下面固定連接一排向另一螺栓球節點網架(7)方向延伸的懸臂形傳送帶支架(21)，傳送帶支架(21)上連接傳送帶(8)，傳送帶卷繞在大車桁架一端的驅動滾筒(9)與大車桁架另一端的改向滾筒(10)之間；

小車架(14)兩端與兩根小車行走軌道(13)滑動連接，小車架上連有四根縱向的升降絲桿，小車升降架(15)由升降絲桿(17)與小車架(14)連接，升降絲桿(17)與升降電機(24)連接，小車升降架(15)上安裝有削土絞龍(18)，削土絞龍(18)由電動機(16)驅動，削土絞龍(18)位于另一螺栓球節點網架(7)與傳送帶(8)之間，該削土絞龍呈滾筒形，筒上分布有銑刨齒(23)，削土絞龍上方置有一向傳送帶上面、沿削土絞龍切線方向延伸的出土口(19)，削土絞龍后下方置有刮土板(20)。

2.?根據權利要求1所述的水渠基面土層銑刨切削整平設備，其特征在于：上述銑刨齒(23)的分布為兩段相向旋轉的螺線形分布。