[實用新型]甘蔗收割機

有效

• 申請號: 200720200963.1
• 申請日: 2007-09-05
• 公開（公告）號: CN201107917Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 陳特青
• 申請（專利權）人: 柳州市漢森機械制造有限公司
• 主分類號: A01D45/10
• 分類號: A01D45/10;A01D69/03
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本實用新型涉及農用機械技術領域，尤其是一種在其上設有液壓動力裝置的甘蔗收割機。

背景技術

甘蔗收割機的動力分配中，需要為行走提供動力，需要為收割臺的甘蔗扶正裝置、切割刀、撥送輪提供動力，需要為剝葉輸送機提供動力，有的還需要向切梢裝置提供動力，因此除了發動機直接通過機械傳動機構向上述傳遞動力外，還常常在甘蔗收割機引摯室內加裝液壓系統，為上述有關機構提供液壓動力。由于使用了機械動力傳動機構和液壓動力傳動機構，因此甘蔗收割機引摯室內需要安裝和維護的機器和設施很多，現有的甘蔗收割機，如本申請人所產的甘蔗收割機，其引摯室只是把上述各機件安裝其內，并在室側設置維護用的室門。這種結構的甘蔗收割機其甘蔗輸送機只能設置在引摯室下，這樣使引摯室就得設置較高，不僅機器重心高穩定性降低，而且不便于對引摯室內的上述機件的維護。

發明內容

本實用新型所提供的甘蔗收割機，它主要解決的是現有甘蔗收割機的動力機構維護不方便和機器重心較高的問題。

為了解決上述問題，本實用新型的這種甘蔗收割機，它包括設在行走機構上的引摯室，在該引摯室裝有發動機和發動機冷卻器，包括液壓泵、液壓油箱和液壓油冷卻器的液壓系統，所述引摯室設在行走機構的車架后端，一甘蔗輸送機沿前下方向后上方穿過所述所述引摯室內，所述發動機裝在所述引摯室后部和所述甘蔗輸送機之下，所述引摯室的兩側面均設有室門，所述發動機冷卻器和液壓油冷卻器分別裝在這兩扇室門上。

由于采用了上述方案本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果是：

1、由于將甘蔗輸送機沿前下方向后上方穿過過引摯室內，并將發動機裝在甘蔗輸送機之下，與現有需要將發動機安裝在甘蔗輸送機之上的方案相比，可以大大降低機器重心，提高機器行走的穩定性。

2、由于將發動機裝在甘蔗輸送機之下，降低了發動機的安裝高度，此外，在引摯室的兩側面還均設有室門，并將發動機冷卻器和液壓油冷卻器分別裝在這兩扇室門上，這樣大大方便了對發動機和液壓系統的維護。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的外部結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例中引擎室內部結構側視圖。

圖3是本實用新型實施例中引擎室內部結構俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖實例對本實用新型的結構布局作進一步詳述：

圖1，圖2和圖3所示，本甘蔗收割機的引摯室2設在駕駛室1的后面，也即行走機構的車架3的后端，一甘蔗輸送機5沿前下方向后上方穿過引摯室2內，發動機6裝在引摯室2后部、在甘蔗輸送機5的下方。在發動機6的左側設有引摯室的左側室門4，在左側室門4內裝有由冷卻水箱、冷卻風扇和防護網等構成的發動機冷卻器；在發動機6的右側設有引摯室的右側室門8，在右側室門8內裝有由冷卻油箱、冷卻風扇和防護網等構成的液壓系統的液壓油冷卻器；液壓油箱7和發動機6的燃料油箱12就分別裝在引摯室內左右兩側的車架3上，發動機6的輸出軸依次連接離合器9、多功能變速箱11，液壓系統的液壓泵10裝在多功能變速箱11的后側。