[實用新型]報警傳感防盜鎖

無效

• 申請號: 200720200809.4
• 申請日: 2007-08-13
• 公開（公告）號: CN201144552Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 袁家升
• 申請（專利權）人: 袁家升
• 主分類號: E05B45/08
• 分類號: E05B45/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鎖具，特別是一種防盜鎖具并兼作防盜傳感器功能的鎖具。

背景技術

目前，人們為了提高鎖具的防盜性能，設計了各種防盜鎖，有機械式的也有電子式的，對鎖具性能的提升起到了很大作用。但這些鎖具從設計上看都有一個共同特點，就是增加鎖定機構的復雜性，使鎖具在技術開啟過程中被中止在某一步，這種設計也給技術開鎖人員提供了一個不間斷的重試的機會，使防盜性能大打折扣，同時也提高了制造的復雜性，增大了成本。而電子防盜報警器一般誤報率較高，使實用性大大降低。

發明內容

本實用新型從設計思路上就克服了以上缺點。在開鎖時，插入鑰匙，如是這把鎖具的鑰匙，在開啟過程中，鎖具就會打開，完成一般鎖具的功能，如果不是這把鎖具的鑰匙，在開啟時，就會鎖定鎖芯，同時給出報警信號，進行報警，如果開鎖人想再試，必需把鎖芯返回原位，這樣就使開鎖人無法不間斷性的進行開鎖試驗，起到良好防盜效果。

本實用新型是通過以下方案實現的：鎖具結構分為鎖芯、鎖套、鎖殼、鎖片、鎖片鎖定面、鎖套銷、鎖套和鎖殼上的報警傳感觸點座及鎖芯上的報警復位觸點座等組成。鎖芯和鎖套之間按傳統彈子鎖的鎖定機構設置，在鎖殼上設有鎖定鎖芯的鎖片機構，在鎖套和鎖殼上設有報警傳感觸點座，在這上面可以安裝報警器觸點，在鎖芯上設有報警復位觸點座，用于連接報警復位信號。其特征在于：鎖芯和鎖殼之間有一鎖套，鎖芯上有鎖片鎖定面，鎖套上有鎖套銷，鎖片附在鎖殼上用以鎖定鎖芯，鎖套和鎖殼上有報警傳感觸點座，鎖芯上有報警復位觸點座。

開鎖時，把鑰匙插入鎖芯上的鑰匙孔內，如果插入的鑰匙與原鎖具鑰匙吻合，在鎖套上的彈子就會處于開啟狀態，使鎖套和鎖芯斷開，旋轉鑰匙，鎖芯就隨之旋轉，使之完成傳統鎖具的相應功能。如果插入的鑰匙與原鎖具鑰匙不吻合，鎖套上的彈子就會處于鎖定狀態，使鎖套和鎖芯連在一起，在旋轉鑰匙時，鎖芯、鎖套就會隨之旋轉，鎖套上的銷子就會撥動鎖片，在轉過一定角度之后，鎖片就會鎖定鎖芯，使之不能旋轉。此時即使技術開鎖者使鎖彈子處于開啟狀態，鎖具也不能開啟，因為鎖片處于鎖定狀態，這樣，只能把鎖芯轉回原位，鎖片便隨之復位，此時才可再次進行開鎖過程，使技術開鎖的不間斷的重復開鎖試驗動作不能實現，只能是間歇性開鎖試驗，大大的增加了技術開鎖過程的時間和難度。

在鎖套轉動時報警傳感觸點座也一同旋轉，在鎖片鎖定鎖芯時，鎖套上的報警傳感觸點座和鎖殼上的報警傳感觸點座對齊。在報警傳感觸點座上接上信號線，即可實現聯動報警功能。如果由于正常開鎖者一時疏忽(如鑰匙未插靠、用錯鑰匙等)導致報警，開鎖者可以把鎖進行復位操作后，再行開鎖，如鑰匙吻合，鎖芯上的報警復位觸點座與鎖套上的報警傳感觸點座對齊，即可對報警信號進行復位，取消報警。如在樓宇應用中，可在報警傳感觸點座上接上報警信號線，實現樓宇的集中遠程報警監控功能。如果是應用在汽車、摩托車等，可在報警傳感觸點座上接上報警器的信號線，以實現聲光報警或給車主發出警報信號。由于只有在鎖套轉動時才會報警，這使它不會象傳統車輛防盜器那樣出現誤報的現象，使防盜性能大幅提高。

本實用新型通過設計使對鑰匙是否吻合的識別動作和鎖定鎖具的動作分開，這樣就使技術開鎖不能不間斷的重復進行開鎖試驗，以起到防盜的目的。若同時在報警傳感觸點座上接上報警信號，就使留給技術開鎖人的機會只有一次，使技術開鎖成為不可能。同時還可根據需要選擇是否接報警器，靈活組合以降低成本，擴大應用面。本實用新型盡可能與現有傳統鎖具接近，便于大規模生產。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的剖面圖；

圖3是本實用新型的開啟狀態；

圖4是本實用新型的鎖定狀態。

圖中：1、鎖芯，2、鎖套，3、鎖殼，4、報警傳感觸點座，5、報警傳感觸點座，6、報警復位觸點座，7、鎖片鎖定面，8、鎖套銷，9、鎖片，10、彈子，11、定位槽，12、壓片。

具體實施方式

如圖1及圖2所示，本實用新型由鎖芯(1)、鎖套(2)、鎖殼(3)、鎖片(9)、報警傳感觸點座(4、5)等組成。鎖芯(1)和鎖套(2)之間按傳統彈子鎖鎖定機構設置，在鎖殼(3)上設有鎖定鎖芯(1)的鎖片(9)機構，在鎖套(2)和鎖殼(3)上設有報警傳感觸點座(4、5)，在這上面可以安裝報警信號觸點，在鎖芯(1)上設有報警復位觸點座(6)，可以安裝報警復位信號觸點。