[實用新型]水面油污收集裝置

無效

• 申請號: 200720200420.X
• 申請日: 2007-05-28
• 公開（公告）號: CN201052833Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 喬冶
• 申請（專利權）人: 喬冶
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/04
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所
• 代理人: 朱麗巖;白云

1.一種水面油污收集裝置，??包括支架、動力機構和吸附帶傳動機構，其特征在于：

支架：包括兩根下端部固定于船甲板(9)邊部的立桿(11)，兩立桿各與一個三角形框架(1)與頂角相連的兩個邊固定連接，三角形框架的頂角和外底角為銳角，內底角為鈍角，頂角位于立桿上部靠船內側上方，外底角靠船外水面以下，內底角位于立桿外側下方高于外底角和水面處，兩個內底角被支撐在支座(13)上；

動力機構：固定在船體(10)上，其輸出軸與主動輪(3)連接；

吸附帶傳動機構：兩個三角形框架(1)在兩頂角之間經軸承連接上橫滾軸(15)，上橫滾軸上連接從動輪(4)，從動輪(4)與上述主動輪(3)之間傳動連接，在上橫滾軸(15)上還同軸連接上傳動輪(18)，在兩外底角之間經軸承連接下橫滾軸(17)，下橫滾軸上連接下傳動輪(20)，兩內底角之間經軸承連接中橫滾軸(16)，中橫滾軸上連接中傳動輪(19)，吸附帶(2)圍繞在上傳動輪(18)、中傳動輪(19)和下傳動輪(20)的外圍，在吸附帶兩面置有一對擠壓滾軸(7)，對應于擠壓滾軸下方有與收集倉連接的油污收集槽(14)，吸附帶在基底層(21)上固定有一層多孔吸附層(22)。

2.根據權利要求1所述的水面油污收集裝置，其特征在于：上述動力機構是電動機(5)、柴油機或汽油機。

3.根據權利要求2所述的水面油污收集裝置，其特征在于：上述電動機(5)與無級調速系統連接。

4.根據權利要求3所述的水面油污收集裝置，其特征在于：上述主動輪(3)、從動輪(4)、張緊輪(8)是鏈輪或齒輪。

5.根據權利要求3所述的水面油污收集裝置，其特征在于：上述從動輪與主動輪之間由第一傳動鏈(6)傳動連接，第一傳動鏈內側有一張緊輪(8)，張緊輪連接在立桿上的輪架(12)上。

6.根據權利要求3所述的水面油污收集裝置，其特征在于：上述吸附帶(2)兩邊由Z形高強度連接線(24)與第二傳動鏈(23)連接。

7.根據權利要求3所述的水面油污收集裝置，其特征在于：上述擠壓滾軸(7)呈傾斜狀連接在三角形框架(1)上。

8.根據權利要求3所述的水面油污收集裝置，其特征在于：上述油污收集槽(14)與一個連通船艙內收集倉的引流槽(28)連接。