[實用新型]自動擋汽車換擋總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720199563.3 | 申請日: | 2007-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN201189824Y | 公開(公告)日: | 2009-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳海淵 | 申請(專利權(quán))人: | 上海干巷汽車鏡(集團)有限公司;德韌干巷汽車系統(tǒng)(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60K20/04 | 分類號: | B60K20/04 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 宋羽 |
| 地址: | 201518上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動擋 汽車 換擋 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車制造行業(yè)中操縱機構(gòu)的控制裝置,尤其是自動擋汽車的換擋總成。
背景技術(shù):
目前,自動擋汽車的換擋總成,換擋桿在初始位置時進行換擋的時候,中間沒有一個阻攔的裝置,這樣的缺點就是汽車在停放的時候,換擋桿也能在擋位間來回移動,造成了使用上的不安全因素。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,擋位清晰,初始擋位時有一阻擋裝置的汽車換擋總成。
本實用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一自動擋汽車換擋總成,包括換擋器支架和安裝在換擋器支架上的換擋桿,在換擋器支架內(nèi)設(shè)置一電磁鐵裝置;所述的換擋桿上安裝有換擋舌形簧片;所述的電磁鐵裝置上設(shè)有舌形卡簧和凸起物。
所述的換擋舌形簧片的頂端設(shè)有一凹槽,并可與凸起物相吻合;
所述的電磁鐵在頂端的前部設(shè)置成斜面,方便換擋桿的歸位。
本實用新型的有益效果,結(jié)構(gòu)緊湊,擋位清晰,通過電磁鐵與換擋桿的配合使用,在汽車在初始位置換擋時增加一阻擋裝置,增加了安全性,在回?fù)鯐r換擋桿可以順利回位。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是電磁鐵結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是電磁鐵局部放大圖;
圖4是換擋桿結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是換擋狀態(tài)示意圖;
圖中1-換擋總成,2-換擋器支架,3-換擋桿,4-電磁鐵,5-舌形簧片,
????6-舌形卡簧,7-凸起物,8-底部軸承。
具體實施方式:
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)及工作原理做進一步介紹。
如圖所示,自動擋汽車換擋總成1包括換擋器支架2和安裝在換擋器支架2上的換擋桿3,在換擋器支架2內(nèi)設(shè)置一電磁鐵4裝置,換擋桿3通過換擋器支架3的底部軸承8連接在一起,電磁鐵4裝置安裝在換擋器支架2內(nèi),其帶有舌形卡簧6和凸起物7的一面與換擋桿3的舌形簧片5一面相對應(yīng),在舌形簧片5頂端部位設(shè)置有凹槽,在橫向換擋時與凸起物7相吻合。
換擋桿在初始位置時橫向換擋,舌形簧片和電磁鐵的舌形卡簧接觸,凸起物卡在凹槽內(nèi),使得換擋桿不能順利調(diào)擋,如圖所示,電磁鐵通電后,電磁閥向下運動,換擋桿便可以順利通過電磁鐵的上部,在擋位間自由換擋,換擋桿回位到初始位置時,換擋桿的舌形簧片沿著電磁閥頂端的斜面壓迫滑動,從而從舌形卡簧上落入到初始擋位。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
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