[實用新型]一種單螺桿壓縮機的主機結構

有效

• 申請號: 200720198861.0
• 申請日: 2007-12-04
• 公開（公告）號: CN201133351Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 楊春錢;袁達寶
• 申請（專利權）人: 上海施耐德日盛機械(集團)有限公司
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及單螺桿壓縮機，特別是涉及一種單螺桿壓縮機的主機結構。

背景技術

單螺桿壓縮機主機，具有良好的力平衡性能，結構緊湊、振動和燥音小等獨特的優點，??其主要體現為螺桿徑向力和軸向的自動平衡，螺桿帶動星輪運動，僅需克服很小的摩擦力，故單螺桿壓縮機主機中螺桿軸承的受力狀態良好，備受壓縮機行業的重視。

單螺桿壓縮機主機結構，是由一個圓柱螺桿和兩個對稱配置的兩對星輪組件組成嚙合付，裝在機殼內。螺桿的螺槽、機殼內腔和星輪齒頂、側、端面(與分隔面處)構成工作容積。運轉時，動力傳到螺桿軸上，由螺桿帶動星輪旋轉，完成吸氣、壓縮、排氣過程。

一、一般單螺桿壓縮機的主機內部結構中，螺桿與機殼的對中定位主要是靠前軸承調節套或調整片來進行：

如圖1，利用兩調整螺母10來調節移動螺桿的軸向尺寸，達到與主機殼體水平對中的定位方式，較常用，但實際使用中，這種形式加工精度難以保證，壓縮機在運轉中定位尺寸易發生變化，使得裝配精度受到破壞，而造成運動件嚙合狀況惡化，加速了星輪片的磨損和損壞，特別在用戶現場要達到對中的定位，并不太容易。

如圖2，而利用改變前端調整片11的厚度，達到螺桿與主機殼體水平對中的定位方法，雖不會出現以上問題，但由于殼體、主軸長度尺寸公差影響，調整片的厚度尺寸較難控制，同時主機裝配工藝卻不如第一種方法。

二、在壓縮機的傳動系統中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，皮帶傳動的方式，好處是，可以通過不同直徑的皮帶輪來改變螺桿的轉速后，達到只用同一主機，就可達到不同排量的壓縮機組、而且更換軸封只需先卸下皮帶輪即可，較容易。當電動機軸承損壞時，不會殃及相連的主機部件，長期以來，小排量的單螺桿壓縮機(1m3-3m3、4m3-6m3)基本都采用皮帶傳動。

然而采用皮帶傳動后，雖通過避免過大的啟動張力，以求降低電動機對螺桿軸承的負荷，但實際上，螺桿已附加上了一個徑向力，使單螺桿壓縮機主機中螺桿軸承的受力狀態變差。

三、如圖1，2，單螺桿壓縮機主機軸端密封是采用一種自緊式唇狀密封，它由橡膠唇、金屬骨架、和彈簧圈組成，直接套在主軸上，它的功用在于把油腔和外界隔離，對內封油，對外防塵。由于其結構簡單、拆卸方便、密封性能好的特點被廣泛應用。然而油封的密封原理與O型圈類似，會引起主軸表面劃傷，甚至造成嚴重磨損，進而密封失效漏油，必要時須對主軸軸頸進行金屬噴涂后，再經修復至原有尺寸。

四、單螺桿壓縮機星輪組件，其齒片，垂直于圓柱螺桿的中心，從星輪齒側進入螺桿槽容積，到離開螺桿槽容積，星輪組件齒工作轉動的范圍約120°，在高速旋轉(3000/min)和多齒(11齒)分布的情況下，星輪組件會受到顫振，星輪齒只要在部分角度或位置上，星輪組件齒面與螺桿槽或端面(與分隔面處)的配合間隙發生變化均會造成振動。進而造成泄露等問題使整機壽命嚴重下降。

圖3，是采用增大彈簧比壓皆增加端面比壓的辦法，利用右面的調整螺栓12，和彈簧13比壓，達到合適的配合間隙，長久運行，受交變應力的影響，彈簧會疲軟，配合間隙會變化。

圖4，取消彈簧，在星輪組件兩軸承座與主機殼體端面用調整墊14來克服彈簧疲軟的問題較好、但對主機殼體兩軸承座端面相對與主機殼體的軸中心或星輪組件的軸向尺寸的加工精度要求很高，實際裝配較難。

發明內容

本實用新型的所要解決的技術問題就是為了克服上述現有技術所存在的缺陷而提供一種單螺桿壓縮機的主機結構。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：一種單螺桿壓縮機的主機結構，包括機殼、主軸、圓柱螺桿及兩個星輪組件，所述的機殼上固定有前端軸承座及后端軸承座，所述的主軸通過前端軸承座及后端軸承座內的軸承固定于機殼內，該主軸通過固定于其上的油封密封，所述的圓柱螺桿固定于主軸上，所述的兩個星輪組件固定于圓柱螺桿的兩側，構成兩組嚙合付，所述的圓柱螺桿的螺槽、機殼的內腔及星輪組件的齒頂、側、分隔面構成主機的工作容積，其特征在于，還包括調整法蘭，該法蘭通過螺栓固定于后端軸承座上。