[實(shí)用新型]一種立軸攪拌機(jī)旋轉(zhuǎn)式卸料門(mén)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720195890.1
• 申請(qǐng)日: 2007-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201102282Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高雙鋒;鄭金克;朱煥武;楊皓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B28C7/16
• 分類(lèi)號(hào): B28C7/16
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 沈泳;逯長(zhǎng)明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及立軸攪拌機(jī)，尤其是涉及一種立軸攪拌機(jī)旋轉(zhuǎn)式卸料門(mén)。

背景技術(shù)

混凝土攪拌機(jī)是建筑施工中常用的設(shè)備，用于攪拌混凝土砂漿。現(xiàn)有技術(shù)中，混凝土攪拌機(jī)包括兩種形式，即臥式混凝土攪拌機(jī)和立式混凝土攪拌機(jī)。

臥式混凝土攪拌機(jī)的攪拌葉片圍繞平行于水平面的攪拌軸旋轉(zhuǎn)，這種攪拌方式下，攪拌葉片會(huì)不斷露出到空氣中，不可避免的將空氣帶入混凝土砂漿，降低了混凝土攪拌的質(zhì)量。立式混凝土攪拌機(jī)的攪拌葉片則垂直伸入混凝土砂漿，并圍繞豎直的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，該種攪拌機(jī)在攪拌過(guò)程中攪拌葉片始終沒(méi)入砂漿中，攪拌過(guò)程中不會(huì)將空氣帶入砂漿。由于上述優(yōu)點(diǎn)，立式混凝土攪拌機(jī)的使用場(chǎng)合逐漸增加。

立式攪拌機(jī)必須具有卸料門(mén)，該卸料門(mén)用于卸出攪拌完畢的混凝土砂漿。卸料門(mén)一般位于立式攪拌機(jī)缸體的底部，使攪拌完畢的砂漿可以在卸料門(mén)打開(kāi)時(shí)，憑借重力流出。

現(xiàn)有技術(shù)中存在多種卸料門(mén)形式，其中一種比較常用的形式是旋轉(zhuǎn)式卸料門(mén)。一般的旋轉(zhuǎn)式卸料門(mén)均采用扇形的卸料門(mén)本體，使用電磁閥控制的氣缸通過(guò)轉(zhuǎn)臂驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)，并采用行程開(kāi)關(guān)檢測(cè)卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)是否到位。

上述旋轉(zhuǎn)式卸料門(mén)由于采用氣缸驅(qū)動(dòng)，需要單獨(dú)配置空氣壓縮機(jī)，造成占用空間大，另外，一旦停電，卸料門(mén)無(wú)法使用，造成缸體中的混凝土無(wú)法卸出，若時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則混凝土?xí)耆Y(jié)，使該攪拌機(jī)無(wú)法使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種立軸攪拌機(jī)旋轉(zhuǎn)式卸料門(mén)，該卸料門(mén)占用空間較小，并且不會(huì)因?yàn)橥ｋ娫斐尚D(zhuǎn)門(mén)無(wú)法使用。

本實(shí)用新型提供的立軸攪拌機(jī)卸料門(mén)，包括卸料門(mén)本體，所述卸料門(mén)本體為與攪拌機(jī)缸體底部貼合的板狀物，其包括卸料門(mén)關(guān)閉時(shí)封閉缸體底部的主體部分，以及卸料門(mén)關(guān)閉時(shí)伸出缸體外的不規(guī)則的凸臺(tái)部分，該凸臺(tái)部分固定一豎直轉(zhuǎn)軸，該豎直轉(zhuǎn)軸穿過(guò)固定在缸體外側(cè)的轉(zhuǎn)筒；還包括液壓油缸，該液壓油缸的固定端固定在缸體外側(cè)的定位平臺(tái)上，其活動(dòng)端則通過(guò)一推動(dòng)軸與所述卸料門(mén)本體凸臺(tái)部分固定；該液壓油缸的伸縮桿伸出時(shí)，所述卸料門(mén)本體繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使其主體部分從封閉缸體底部的關(guān)閉位置旋出到缸體外側(cè)，缸體內(nèi)的攪拌物卸出；該液壓油缸的伸縮桿縮回，則卸料門(mén)本體繞轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使卸料門(mén)本體的主體部分從缸體的外側(cè)旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。

優(yōu)選地，所述液壓油缸依靠一專用液壓站驅(qū)動(dòng)；該液壓站包括油箱、電動(dòng)泵、控制閥；所述電動(dòng)泵從油箱中泵出的液壓油，經(jīng)過(guò)所述控制閥通過(guò)油管提供給所述液壓油缸；所述控制閥控制液壓油的流向，液壓油的流向決定液壓油缸的伸出或者縮回。

優(yōu)選地，所述專用液壓站還包括手動(dòng)泵和手動(dòng)控制閥，所述手動(dòng)泵可以通過(guò)手動(dòng)方式從油箱中泵出液壓油，并經(jīng)過(guò)手動(dòng)控制閥提供給所述液壓油缸，驅(qū)動(dòng)液壓油缸伸出或者縮回。

優(yōu)選地，所述卸料門(mén)本體的主體部分與所述缸體底部貼合的邊緣部分的底側(cè)固定有密封橡膠。

優(yōu)選地，所述卸料門(mén)本體包括上下兩層，分別為耐磨板層和墊板層；整個(gè)卸料門(mén)本體，包括扇形的主體部分和不規(guī)則的凸臺(tái)部分均具有所述墊板層；所述卸料門(mén)本體主體部分，在所述墊板層上具有由耐磨材料制成的所述耐磨板層。

優(yōu)選地，所述密封橡膠伸出耐磨板邊緣；對(duì)應(yīng)密封材料的伸出部分，缸體底部具有伸出的耐磨板與其接觸。

優(yōu)選地，所述密封橡膠固定在卸料門(mén)本體上的方式為，在所述卸料門(mén)本體的主體部分靠近邊緣位置設(shè)置壓合板，該壓合板從底部向上壓合所述密封橡膠；壓合板的外側(cè)安有垂直于壓合板的擋板；所述密封橡膠被壓合板壓在所述卸料門(mén)本體上，并被擋板限位。

優(yōu)選地，所述密封橡膠包括內(nèi)側(cè)的固定密封橡膠和外側(cè)的可調(diào)橡膠；所述壓合板與該可調(diào)橡膠接觸的部分具有調(diào)節(jié)螺釘，通過(guò)該調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)所述可調(diào)橡膠的高度；所述可調(diào)橡膠的上部在該卸料門(mén)本體旋轉(zhuǎn)時(shí)與所述缸體底部接觸。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有高低兩個(gè)凸輪，凸輪的一側(cè)安裝有行程開(kāi)關(guān)；其中一個(gè)凸輪的凸起位置對(duì)應(yīng)于卸料門(mén)本體開(kāi)啟到位，另一個(gè)凸輪的凸起位置對(duì)應(yīng)于卸料門(mén)本體關(guān)閉到位。

優(yōu)選地，所述卸料門(mén)本體的主體部分為扇形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的旋轉(zhuǎn)式卸料門(mén)采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)本體的旋轉(zhuǎn)，其占用的空間遠(yuǎn)小于采用氣動(dòng)方式，節(jié)省了空間。

在本實(shí)用新型的優(yōu)選方式中，為所述液壓油缸提供壓力油的液壓站具有手動(dòng)泵，可以采用手動(dòng)方式直接驅(qū)動(dòng)所述液壓油缸的動(dòng)作，使卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，這樣，在缸體中有混凝土正在攪拌的情況下，出現(xiàn)突然斷電的情況時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)方式打開(kāi)卸料門(mén)，避免混凝土在缸體中凝結(jié)。現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有提供手動(dòng)控制方式。