[實用新型]電爐系統電極升降缸密封裝置

無效

• 申請號: 200720195621.5
• 申請日: 2007-11-06
• 公開（公告）號: CN201149442Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 宿展;彭丹民
• 申請（專利權）人: 金川集團有限公司
• 主分類號: F27D11/00
• 分類號: F27D11/00;H05B7/10;F16J15/16
• 代理公司: 中國有色金屬工業專利中心
• 代理人: 李迎春

技術領域

電爐系統電極升降缸密封裝置，涉及一種用于有色冶金等領域電爐系統電極大缸密封的裝置。

背景技術

在冶金過程中使用的貧化爐及閃速爐的貧化區電極系統采用液壓控制，電極升降由2個柱塞油缸執行，由于柱塞油缸特點，為防油缸運行冒頂，油缸必須設置高限回油。目前，油缸的密封是由導向銅套、V型密封組件、壓緊銅套組成，V型密封組件由1個壓環、5個密封環、1個支撐環安裝于導向銅套和壓緊銅套之間，而高限回油孔設計在壓緊銅套下部，上部內外孔只有2道O型密封圈密封。由于這種結構所限制，當油缸超限位運行至高限回油時，容易造成油缸大量跑冒油，由于油缸這種密封缺陷，不能有效的防止液壓系統液壓油的泄露，嚴重影響爐子的正常生產。

發明內容

本實用型的目的就是針對上述已有技術存在的不足，提供一種有效的防止液壓系統液壓油的泄露，保證爐子的正常生產的電爐系統電極升降缸密封裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

電爐系統電極升降缸密封裝置，其特征在是將電極系統大缸密封裝置壓緊銅套為沿橫斷分開的分體式銅套；其上銅套內環面上設有二道裝有O型密圈的環形密封凹槽，下銅套上開有出油孔；在分體式銅套式的上、下兩在銅套間裝有壓環、密封環和支撐環。

本實用新型的電爐系統電極升降缸密封裝置，將電極系統大缸密封壓緊銅套由整體式改為分體式，兩銅套間加裝壓環、密封環、支撐環；銅套下部，考慮到高限回油孔位置，原壓環、支撐環不變，密封環由5個減少為3個。銅套上部O型圈密封由一道改為兩道，同時加大回油孔的直徑，防止了液壓系統的泄露，保證了電極系統能夠長期正常運行。下部仍保留原有密封環裝置，不改變缸體整體外型結構，由原來的一道密封改變為兩道密封，有效的防止了大缸工作過程中的液壓油泄露，保證閃速爐及貧化爐的正常生產。

附圖說明

圖1為實用新型的裝配使用圖。

圖2為本實用新型的分體式壓緊銅套的上銅套的結構示意圖。

圖3為本實用新型的分體式壓緊銅套的下銅套的結構示意圖。

具體實施方式

電爐系統電極升降缸密封裝置，是將電極系統大缸密封裝置壓緊銅套為沿橫斷分開的分體式銅套；其上銅套1內環面上設有二道裝有O型密圈2的環形密封凹槽，下銅套7上開有出油孔3；在分體式銅套式的上、下兩在銅套間裝有壓環4、密封環5和支撐環6。

本實用新型的電爐系統電極升降缸密封裝置，將電極系統大缸密封壓緊銅套由整體式改為分體式，兩銅套間加裝壓環、密封環、支撐環；銅套下部，考慮到高限回油孔位置，原壓環、支撐環不變，密封環由5個減少為3個。銅套上部O型圈密封由一道改為兩道，同時加大回油孔的直徑，防止了液壓系統的泄露，保證了電極系統能夠長期正常運行。下部仍保留原有密封環裝置，不改變缸體整體外型結構，由原來的一道密封改變為兩道密封，有效的防止了大缸工作過程中的液壓油泄露，保證閃速爐及貧化爐的正常生產。