[實用新型]自行車車筐結構的改進

無效

• 申請號: 200720195408.4
• 申請日: 2007-10-31
• 公開（公告）號: CN201120926Y
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: 陳全方
• 申請（專利權）人: 陳全方
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 北京立成智業專利代理事務所
• 代理人: 張江涵

技術領域

本實用新型涉及一種車筐，特別是一種自行車車筐。

背景技術

在日常生活中，大多數人會在自行車上安一個車筐，可以將買的物品放入，方便攜帶，但是這些車筐在帶給人們方便的同時也存在著一些缺點。一般車筐的安裝高度不能隨意調節；車筐底部的固定螺帽凸出來，高于底面，看上去即不美觀也容易將易碎的東西碰壞。

發明內容

本實用新型提供一種自行車車筐結構的改進，其目的是解決現有技術問題，提供一種能隨意調節安裝位置高度且不易將物品碰壞的車筐。

本實用新型解決問題所采用的技術方案是：

自行車車筐結構的改進，包括筐體，其特征在于：筐體后側面裝有固定片，其固定片上有長條孔；筐體底部裝有固定片，其固定片上的圓孔頂平面向下凹入；筐體內側的下半部分設有網格狀內筐，內筐的網格尺寸小于筐體柵格尺寸。

本實用新型的有益效果是：筐體后側面固定片上有長條孔，可以隨意調節車筐的安裝高度；筐體底部固定片上的圓孔頂平面向下凸出，這樣固定后螺帽與車筐底面平行，不會凸出將筐內物品碰壞，筐體內側下半部分所設的網格狀內筐可以避免筐中的細小物品從筐體柵格中掉出，并且在筐體內側下半部分設置網格狀內筐可以滿足絕大部分需要，無需將筐體全部制成網格狀而增加成本。

附圖說明

圖1是本實用新型示意圖

具體實施方式

如圖1所示，鐵絲扭制成型的筐體10后側面的固定片1上有長條孔2，筐體10筐底固定片3上有頂平面下凹入的固定圓孔4。

筐體10內側的下半部分設有網格狀內筐5，內筐5的網格51尺寸小于筐體10柵格11的尺寸。

在安裝車筐時，將螺絲從筐內后側面固定片1上的長條孔2穿過至筐外，并穿過自行車車把前的固定圓孔，車筐依靠沿長條孔2上下移動來調節安裝高度，調到適合位置，將螺絲擰緊。用螺絲穿過車筐內底部固定片3上的圓孔4及自行車把前用來固定車筐底部的固定圓孔，擰緊。螺帽與車筐底面在一同平面，怕碰的物品不易被碰壞。