[實用新型]一種自動閉門調速鉸鏈無效
| 申請號: | 200720195324.0 | 申請日: | 2007-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN201106347Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發明(設計)人: | 夏聰燎 | 申請(專利權)人: | 夏聰燎 |
| 主分類號: | E05F3/20 | 分類號: | E05F3/20;E05F3/04 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所 | 代理人: | 田磊;唐忠慶 |
| 地址: | 325406浙江省溫州市甌*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 閉門 調速 鉸鏈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鉸鏈,尤其涉及一種自動閉門調速鉸鏈。
背景技術
目前,市場上已有的自動閉門調速鉸鏈、開門或關門時是由帶有陽螺紋的柱塞桿和帶有陰螺紋的柱塞之間產生相對旋轉運動,使帶陰螺紋的柱塞上下直線運動,通過柱塞上的單向伐和調速伐調整油缸內的液壓油上下流動的流量以調節關門速度。為提高調速精度并降低液壓零件加工精度,采用大升角、大導程、多頭螺紋的柱塞和柱塞桿;但由于大導程多頭螺紋加工復雜、難度大、柱塞桿和柱塞上的螺紋不能用常規的加工方法,若用一般的絲錐、板牙、搓絲、車削加工都很困難,浪費時間、效率低、分頭困難;絲錐和板牙沒有這樣大升角的螺紋磨床(尤其當升角大于30度時)來加工這樣的絲錐和扳牙,采用搓絲、搓絲板難于制造,并且搓絲時產生干涉,牙形變薄以致無法使用。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種自動閉門調速鉸鏈,以克服現有技術的阻尼效果較差、大導程與大升角螺旋加工困難的不足。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種自動閉門調速鉸鏈,包括門框頁、門扇頁、門框頁上管體、門框頁中管體、調速閥及單向閥,所述門扇頁中管體下部設有柱塞,柱塞外圓的直齒鍵槽與中管體直齒花鍵連接并軸向滑配,柱塞的上部設有陰螺紋與柱塞桿的下部陽螺紋滑動配合連接,柱塞桿中部的陽螺紋與帶有螺母套的陰螺紋滑動配合連接;軸向上有孔用彈性擋圈和孔用綱絲檔圈限位,螺母套與門框頁中管體固定連接。柱塞桿的上端設有直齒花鍵與柱塞桿套的桿套直齒花鍵連接并軸向滑配;柱塞桿套的上端與齒式定位塊的直齒花鍵固定連接,齒式固定塊與門框頁直齒花鍵固定連接,柱塞桿套的外圓與連接套的內孔滑配,連接套通過圓柱銷與門框頁中管體固定;柱塞桿套的中心孔設有調整連桿并與柱塞桿套螺紋連接,調整連桿的下端連接調速閥,調速閥深入到柱塞蓋的中心孔中,在柱塞蓋上設有單向閥、深溝軸承、連接軸下套及軸承上套。
本實用新型所述的自動閉門調速鉸鏈的有益效果為:雙螺紋柱塞桿使柱塞桿螺紋的總導程等于兩螺紋導程之和,提高了柱塞桿總導程一倍以上,滿足自動閉門調速鉸鏈所需要的大導程、大螺旋角螺紋的需要;由于柱塞桿采用雙螺紋,每個螺紋的升角都在30度以下,解決了加工絲錐和扳牙無該設備的困難;雙螺紋的單螺紋升角和導程小、加工方便、不需要專用的工裝和設備。
附圖說明
下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型實施例所述的自動閉門調速鉸鏈的結構示意圖;
圖2是圖1中A-A部分剖面示意圖;
圖3是圖1中B-B部分剖面示意圖;
圖4是圖1中C-C部分剖面示意圖;
圖5是本實用新型柱塞桿兩螺紋連接結構放大圖;
圖6是圖1中D-D部分剖面示意圖。
圖中:
具體實施方式
如圖1-6所示,本實用新型實施例所述的自動閉門調速鉸鏈,包括門框頁7、門扇頁1、門框頁上管體10、門框頁中管體11、柱塞14、調速閥15及單向閥21,所述門框頁中管體11下部設有柱塞14,柱塞14外圓的直齒鍵槽與中管體直齒花鍵28連接并軸向滑配,使柱塞14只能上下運動而不能轉動;柱塞14的上部設有陰螺紋與柱塞桿13的下部陽螺紋23滑動配合連接,柱塞桿13中部的陽螺紋12與帶有螺母套24的陰螺紋滑動配合連接,由于螺紋12與螺紋23都加工在同一個柱塞桿13上而且旋向相反,當柱塞桿13被柱塞桿套26帶動轉動時,螺紋12與螺紋23帶動與其連接的柱塞14和螺母套24產生相對的轉動;由于螺母套24徑向在外圓與門扇頁1的門框頁中管體11的直齒花鍵28連接不能轉動,軸向上有孔用彈性擋圈2和孔用綱絲檔圈29限位,螺母套24不能移動,即螺母套24與門框頁中管體11固定連接。由于螺紋12與螺紋23旋向相反使柱塞桿13與柱塞14同向移動,柱塞14在門框頁中管體11中的距離為柱塞桿13的移動和柱塞14相對柱塞桿13移動之和;柱塞桿13的上端設有直齒花鍵與柱塞桿套26的桿套直齒花鍵27連接并軸向滑配;柱塞桿套26的上端與齒式定位塊4的直齒花鍵固定連接,齒式固定塊4與門框頁7直齒花鍵固定連接,即柱塞桿套26與門框頁上管體10固定連接。柱塞桿套26的外圓與連接套8的內孔滑配,連接套8通過圓柱銷9與門框頁中管體11固定;柱塞桿套26的中心孔設有調整連桿25并與柱塞桿套26螺紋連接,調整連桿25的下端連接調速閥15,調速閥15深入到柱塞蓋16的中心孔中,在柱塞蓋16上設有單向閥21、深溝軸承18、連接軸下套19及軸承上套30用來承受門重。
以上本實用新型實施例所述的自動閉門調速鉸鏈,當開門時,門扇頁1推動門框頁中管體11轉動,通過中管體的直齒花鍵28帶動與其咬合的柱塞14直齒花鍵和螺母套24的直齒花鍵同時轉動,由于柱塞桿13的上端與桿套直齒花鍵27相互咬合并軸向滑配;螺母套24轉動以帶動柱塞桿13向上移動的同時,柱塞桿13下端螺紋23也帶動柱塞14向上移動,即柱塞14向上移動總量為柱塞桿13的移動量與柱塞14相對于柱塞桿13移動量之和;此時,柱塞蓋16上的單向閥21打開,被柱塞密封圈22分隔的油缸上下兩部分的液壓油,柱塞14上部的液壓油通過單向閥21進入到油缸的下部。當關門時,門扇頁1推動中管體11轉動,通過中管體直齒花鍵28帶動與其咬合的柱塞14直齒花鍵和螺母套24的直齒花鍵同時反向轉動,螺母套24轉動帶動柱塞桿13向下移動的同時,在柱塞桿13下端螺紋也帶動柱塞14向下移動;此時,柱塞蓋16上的單向閥21關閉,被柱塞密封圈22分隔的油缸上下兩部分的液壓油,柱塞14下部的液壓油通過調速閥15進入到油缸的上部;通過調整連桿25可以改變由上油缸流入下油缸的油量,即可改變關門速度。
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