[實用新型]機車門鎖

有效

• 申請號: 200720194857.7
• 申請日: 2007-10-26
• 公開（公告）號: CN201125606Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 鄧宏躍;曾地明
• 申請（專利權）人: 四川江山鐵路配件有限公司
• 主分類號: E05C9/00
• 分類號: E05C9/00
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司
• 代理人: 王振華;王天桂

1、一種機車門鎖，其特征在于：由上鎖裝配(1)和下鎖裝配(2)及連桿(3)、銷(4)、手把(5)組成，所述上鎖裝配(1)安裝在司機室內，下鎖裝配(2)安裝在司機室外，扳動上鎖裝配(1)和下鎖裝配(2)的手把(5)，通過內部機構帶動連桿(3)使上、下鎖聯動打開；去掉外力后，依靠內部彈簧彈力，使門鎖關閉；在任何狀態下，扳動上鎖裝配(1)的手把(5)都能使門鎖上下聯動，把門打開，而下鎖裝配(2)只有在滑動軸(19)卡住轉臂(20)的狀態下，扳動手把(5)才能使門鎖上下聯動。

2、根據權利要求1所述的機車門鎖，其特征在于：

所述上鎖裝配(1)由上鎖盒(6)、撥臂(7)、門閂(8)、壓縮彈簧(9)、導向銷(10)、定位銷(11)、拉簧(12)、上鎖蓋板(13)、轉動方軸(14)、螺栓(15)組成，下壓手把(5)，扭動轉動方軸(14)，拉簧(12)被拉伸，轉動方軸(14)帶動撥臂(7)撥動門閂(8)，壓縮彈簧(9)被壓縮，門鎖處于打開狀態；撥臂(7)撥動門閂(8)的同時，在銷(4)的帶動下拉動連桿(3)，同時開啟了下鎖裝配(2)，去掉外力后，在拉簧(12)和壓縮彈簧(9)的作用下使門關閉。

3、根據權利要求1所述的機車門鎖，其特征在于：

所述下鎖裝配(2)中，門鎖從開啟狀態轉換到關閉狀態的過程為，轉動鎖頭(16)的鎖芯，撥動自鎖塊(17)的位置A，把自鎖塊(17)頂起，使自鎖塊(17)的位置B脫離解鎖桿(18)的位置D，繼續轉動鎖頭(16)的鎖芯，撥動解鎖桿(18)的位置A，使解鎖桿(18)移動，并使自鎖塊(17)的位置B從解鎖桿(18)的位置D落入位置C，在解鎖桿(18)移動的同時，解鎖桿(18)推動滑動軸(19)，使滑動軸(19)脫離轉臂(20)，無法卡住轉臂(20)，扳動手把(5)，轉臂(20)轉動而不能帶動撥臂(21)轉動，整個鎖不能打開，此時，門鎖處于關閉狀態，轉動下鎖裝配(2)中的手把(5)上鎖與下鎖不能聯動，但是，轉動上鎖裝配(1)中的手把(5)，上、下鎖能夠聯動并打開門鎖；

門鎖從關閉狀態轉換到開啟狀態的過程為，轉動鎖頭(16)，撥動自鎖塊(17)的位置A把自鎖塊(17)頂起，使自鎖塊(17)的位置B脫離解鎖桿(18)的位置C；繼續轉動鎖頭(16)的鎖芯撥動解鎖桿(18)的位置B，使解鎖桿(18)移動，并使自鎖塊(17)的位置B從解鎖桿(18)的位置C落入位置D，在解鎖桿(18)移動的同時，解鎖桿(18)推動滑動軸(19)，使滑動軸(19)卡住轉臂(20)，扳動手把(5)，轉臂(20)帶動撥臂(21)轉動，使鎖打開，這種狀態下，轉動上鎖裝配(1)和下鎖裝配(2)的手把(5)都能使上、下鎖聯動。

4、根據權利要求1所述的機車門鎖，其特征在于：所述連桿(3)采用單臂形式。

5、根據權利要求1至4中任一項所述的機車門鎖，其特征在于：所述連桿(3)、上鎖盒(6)、撥臂(7)、上鎖蓋板(13)、自鎖塊(17)、解鎖桿(18)、轉臂(20)、撥臂(21)、下鎖盒(27)、下鎖蓋板(28)均采用薄鋼板制作。